Máy Si 1.6 kụ ợ và là máy V. Thiệt hại thì kụ chọc ngoáy kụ chủ thớt ợ. Dưng iem thấy giá hơi cao chả biết hịn đến đoạn lào.
Kụ cho hỏi bệnh khô phớt gít là bệnh gì thế em chưa được hóng bao giờ. Thế thì chắc dầu dưới đáy cát te phải cứng như bê tông kụ nhề?
Chúc mừng kụ đã thêm một mớ kiến thức về V2 và được ngắm kĩ lòng mề, phèo phổi. Thực ra dư thế này chỉ là trung tu nhẹ nhàng mà thôi, sau đó xe sẽ ngon choét. Hạng mục này cũng chỉ coi như tháo ra thay gioăng mặt máy không có gì nghiêm trọng cả. Pít tông và ổ nòng Fiat cực bền nên không phải...
Iem có lượn đâu, chắc Min, Mod vừa thả thớt nào đới nên điểm nó tăng. Khi nào khóa thớt mà có liên quan điểm nó lại tụt í mà... ke ke ke.
Okay nuôn, hôm trước nhìn thấy em màu boặc đô đẹp thế, đi thêm chút nữa thấy con màu ngọc trai cứ mê mẩn. Hì,,,
Kụ nhầm lẫn gì không ợ, ở kác kòm chưa hề đề kặp đến chỗ đo đỏ như kụ nói. Hai loại lốp trên là hai thương hiệu kó thứ hạng về lốp tại thị trường VN mờ. Chỉ là sự lựa chọn thôi.
Thế những xe bác cho khách thuê không bao giờ kó sự chuẩn bị ợ ( nếu lĩnh vực bác đang làm như nick của bác )...
Hôm nào kụ có bạn đi Đại ngu hay Kìa phải sửa chữa kụ cứ đi theo cho iem. Thế nào kũng kầm hóa đơn trên 20 kủ,,, mà không được zài zằng zặc như của kụ đâu. Đấy là chưa nóuu đến Toy đến Phò đâu. Iem thề.