Kết quả tìm kiếm

Kụ thật thà quá,,, lão Gà Bò giả Lai đới,,,,

Vầng vành sắt là cho Si HLX màu vàng sâm panh của em. Kòn AB của em đang đi hàng ngày là vành đúc ợ.

Chỉ cần xoay vặn là nó hết đỏ ngay,,,

Kái thương hiệu này lùm xùm lém, và chất lượng duy tu bảo dưỡng xe thì đã được một số kụ trả giá òy. Kể cả hội mình mấy bác ăn đủ òy.

Bị zò zỉ két nước tì kụ không thể tự sửa được. Phải mang qua gara người ta xử lí cho, nhưng tốt nhất là mua két mới. Két nức Fiat rãnh và các lá hợp him rất nhỏ, mảnh. nên khắc phục chả mấy hiệu quả đâu... bác nên cân nhắc.

2tr680k cho 2 quả ( kể cả công ráp vỏ và oánh rỉ 5 cái vành và sơn lại ợ )

Tuên đê,,, vẫn kòn rãnh và gai nớ. Kầy sướng kực, dưng mờ hồi đó bị đinh 1 vế 2 lần trong vòng một tuần. Zắt xe ra tiệm vá nhìn thấy lốp Bri ngon tóa kêu lắp vô luôn. Xỏ xiên nớ,,, of bít tay êm.

Chả nói sớm em kó kả đôi kơ, dưng đem đốt nhóm nhựa đường hết òy.

Kụ Khuồi đi họp tổ Hưu vìa hay sao mà rọng méo thía...

Lịp mựa,,, nộ hết cả hàng... máu kệ tau. Ở nhà bây chừ chơi thêm motô PKL lữa òy và xế độ lữa. Vìa tau mời Kafe race nhé.

Kân đường hộp sữa thôi mà pák...

Anh Trung cho hỏi mấy cái địa chỉ cắt đuôi phá xe kái đi. Máu quá mà hiếm thông tin.

Thường thì copy được mã từ thì không cần oánh xe đi, dưng để ăn chắc và thử tại chỗ thì nên ợ,,,

Dưng ló là AB đó kụ,,,

Sáng vừa làm bát bún rọc mồng mờ,,, ke ke. Chuẩn tóa,,, lói thía cho sáng kái miệng kụ nhề,,, hề hề.

Kon đĩa lày nười nhề,,, khộ kệ tau...

Chuẫn ợ,,,

Ý kiến hay nhưng kụ xui dại nhiều kụ khác tóa, giảm chấn tháo ra để lấy cốt đúc lại là phải nhấc máy nhé. Đăng kí theo đàn thế thì xe nằm nhà hết cả hở kụ Máu ơy. Có khuôn sẵn rồi nên kákk kụ có nhu cầu cứ lần lượt làm kũng được ợ. Kứ bốc máy anhô cho Tí là okay mà, Tí chả nề hà đâu kákk kụ nhé...

Kụ nên vào đây sinh hoạt ợ,,, nước xa không cứu được lửa gần ợ. http://www.otosaigon.com/forum/FIAT-f48.aspx

La liếm giề đới, chưa đủ tuổi nượn đê...