Kết quả tìm kiếm

đọc nốt dòng thứ 3 đi

công nhận là trẻ con nó rất ghê gớm ở khoản kì thị mấy bạn chạy chọt. cũng là xu hướng tốt của xh. trẻ con nó được học phòng chống tham nhũng ngay trong gdcd, nên mấy trò tham ô tham nhũng, chạy chọt là chúng nó ghét lắm. mấy đứa cháu học Am nó đọc vanh vách tên từng bạn xin xỏ vào. và các bạn...

chắc Thanh tra Sở đây rồi.

dòng X3 hiện tại chỉ là bản nâng cấp của thế hệ X3 từ 2017, chưa lên thế hệ mới. GLC thfi là bản hoàn toàn mới, thế hệ mới, thiết kế mới hoàn toàn, tăng kích thước dài rộng cao, có thể phát triển bản chạy điện, hệ thống điều khiển, động cơ thế hệ mới, và đặc biệt, đầy đủ công nghệ an toàn mới...

có thể tổng cộng các lần ghi đề là 31 tỉ trong các lần chơi, tổng số tiền thắng ăn được 6 tỉ cuối cùng lỗ tổng cộng 4 tỉ

:)) :)) :)) cụ chuẩn quá. seeder làm ăn trách nhiệm tí đi. thả tõm một câu rồi lặn như dưới đây thì thô lắm

cụ nói thế này thì chết. sau cái Calăng là cả hệ thống làm mát điều hòa và làm mát động cơ. Calăng hở để gió vào làm mát. theo ảnh trên csdl thì Calăng hở. theo ảnh thực tế thì Calăng kín mít. nhắm mắt cho qua, ra đến cửa xe quá nhiệt, nổ bùm thì ai đi tù? có thể hãng Mer không đăng kí bổ...

tôi không làm nn. không cần ai hầu hạ. tuy nhiên, thực tế là các nước đều hỗ trợ xây dựng doanh nghiệp lớn. Nhật Bản, Mỹ cũng hỗ trợ. nên sự hỗ trợ là cần thiết

hình như cũng chỉ có model này có Calăng đóng mở được

Hòa phát, formosa không tồn tại nếu không có điện giá rẻ của chính phủ alibaba không tồn tại nếu 10 năm nay tq không hạn chế Google, Amazon... buôn thúng bán mẹt mới không cần hỗ trợ của chính phủ

câu hỏi ở tiêu đề thớt là rất vớ vẩn. Không đáng quan tâm vì nó chỉ là câu hỏi của kẻ thiển cận. chả tư bản nào đến vn này vì vn. nó chỉ đến để kiếm tiền ở vn. bán hàng hoặc tận dụng nhân công, vật liệu, điện giá rẻ. nên không cần quan tâm nó đi hay không. vn còn lợi thế thì sẽ có thằng khác...

Calăng thay cũng được chấp nhận. nhưng ảnh Calăng này thì rất khác, bịt kín lại. nếu đúng là bịt kín thì không thể chấp nhận được, vì sẽ làm cho máy không tản nhiệt được. tuy nhiên, thực tế là Calăng tự động, nhưng hãng chưa báo cho Đăng kiểm.

bạn tinh tướng khoe tài khoe giỏi mà mở mồm ra đã thấy chửi bậy rồi. tài giỏi gì vậy?

Vâng. cụ giỏi. Mỹ còn đang phải ném ra hàng chục tỉ USD để hỗ trợ ngành Chip kia kìa sinh, hàn, nhật, âu... sang vn làm ăn luôn luôn có chính phủ của nó hỗ trợ, bảo hộ kè kè

fdi rút thì sẽ có người thay. Không nước ngoài thì dn trong nước. trình độ kinh doanh của dân cũng cao hơn nhiều so với 199x rồi, nên sẽ nắm bắt cơ hội tốt thôi. Nga đuổi mà FDI cũng có dám rút hết đâu

vi mô thôi. vĩ mô thì vẫn cần hỗ trợ. Trung Quốc, Singapore, Hàn, thậm chí Âu Mỹ, chính phủ vẫn đang còng lưng hỗ trợ doanh nghiệp, xây dựng doanh nghiệp lớn

100000 dn có bao nhiêu dn có tên tuổi thương hiệu? Lý thuyết quá

hình dáng Lazăng sai thì ok hình dáng Calăng sai thì chưa có hướng dẫn là được bỏ qua, nên đkv đánh rớt là đúng! calăng rất quan trọng. thiết kế là Calăng hở để làm mát động cơ, mà thay bằng Calăng kín, có thể làm tăng nhiệt, cháy nổ động cơ. c250 Calăng hở, làm mát tự nhiên. c250 exclusive...

thật không? lạ quá.

thế em mới nói là tùy vào các anh xxx hết. Anh ấy lơ đi cho thì như cụ nói. thích thì anh ấy sẽ điều tra, tại sao công ty thất thoát ngàn tỉ, còn cá nhân lại có ngàn tỉ?