Kết quả tìm kiếm

quan điểm cá nhân của cụ thôi. thực tế thì các sp của V nó hơn hẳn. eco buồn , tối um. vocp gần ngàn ha, sạch đẹp, đủ dv từ tắm biển, ăn uống, xem phim, shopping... Lux sa thì giá chủ yếu phụ thuộc chiến lược kinh doanh ...

thông cáo báo chí có nói rằng Không cần xin ý kiến cổ đông không? thủ tục nhỏ thế mà tập đoàn số 1 vn phải chờ cụ chỉ bảo thì nó tồn tại kiểu gì?

lại gặp mợ ở đây. duyên quá. cơ cấu nào thì VF cũng là công ty đại chúng với hàng ngàn cổ đông, và VF và anh Vượng là 2 pháp nhân khác nhau!

chuyện ấy đơn giản, ai chả biết? cần gì nói lại.

xà hội nó lại sống nhờ Rẻ rách đấy cụ. rẻ mới tồn tại được. hàng tàu tràn ngập cả thế giới vì nó rẻ. nhà ô T rẻ, và vẫn bền vững, kết cấu vẫn chắc chắn, mật độ, tỉ lệ, pccc... vẫn phù hợp TCVN vẫn được thẩm tra thẩm định mà. VÀ rẻ! đắt thì ai cũng làm được. làm tốt mà rẻ mới giỏi. cụ không theo...

nhà báo lủng củng vừa vừa thôi người đọc lủng củng là chủ yếu. :)) :)) :)) 3 khoản riêng rẽ. cá nhân ô V tặng 1 tỉ, Tập đoàn Vin tặng 0,5, và cho vay 1 tỉ. tổng là 2,5 tỉ

chém rất to nhưng chém trật rồi. =)) =)) =)) bài trên là từ tháng 2, vụ tặng VF 1 tỉ đô là ngày hôm qua, và chả có vụ quay xe nào cả.

cụ đã chia sẻ được gì với người nghèo rồi? ô T thì thấy chia sẻ nhiều đấy. nhân viên ks toàn người nghèo ở Lai châu, Điện biên, Lào cai, Nghệ an... quan điểm em thì như cụ dưới

cứ để 1 tỉ đô ấy ở Đình vũ, trả lương công nhân, trả tiền mua thép, mua sơn... cũng được mà

cụ bị sao mà sợ đến mức 30 năm sau vẫn hết hồn thế? xe tàu thì nó cũng cần sắt thép, nhân công để làm. lương mình thấp hơn nó, sao phải sợ không cạnh tranh được với nó?

sao biết nó có lông mà không biết nó có thể cho tài sản?

Không làm xe điện thì làm gì bg? nhà thì thừa rồi. quần áo giày dép thì bèo. Xe xăng thì không cạnh tranh với bọn trăm năm, hết khấu hao rồi. chỉ có xe điện là có thể cạnh tranh sòng phẳng với các Cty hiện tại

thấy mấy cụ trên này bảo V toàn vắt chanh bỏ vỏ, thuê 2 nằm rồi đuổi cơ mà?

sản phẩm là niềm vui của người được vào ngôi nhà mới, là chiếc SUV cứng cáp, dài 5m, rộng 2m, chạy tốt, im phắc, treo trước treo sao đều đa điểm, xịn nhất phân khúc, ... thì có đáng tự hào không? có thể người giời thì chỉ cần xe lên sao hỏa thôi

thế tiền trả lương, tiền mua phụ tùng, tiền thuế..., vài ngàn tỉ một tháng, trả bằng giấy cp được không cụ

Vâng. em nể tất cả những người tạo công ăn việc làm cho hàng ngàn người, tạo ra sản phẩm cho xh

chỉ thấy cụ tỏ ra nguy hiểm thôi. đăng kí ở đâu đó, nhưng nhà xưởng vn, công nhân vn, thuế xk, nk, vat, ttđb... nộp ở vn.

riêng thuế thì ô Vượng rất đàng hoàng. nộp đủ luôn. nhân viên cũng sướng. quỹ lương cao gấp trăm lần các doanh nghiệp cùng ngành. chi công khai luôn. không thèm lách thuế https://dantri.com.vn/bat-dong-san/suong-nhu-nhan-vien-dia-oc-quy-chi-phi-thu-nhap-tram-nghin-ty-dong-20230426092012059.htm

tiền của riêng, công ty là của cả ngàn cổ đông

ông ấy hoàn toàn có thể yêu cầu tăng vốn, khi đó về danh nghĩa, tài sản của ông ấy không mất đi. nhưng đây ông ấy cho luôn. ts cá nhân giảm luôn 1 tỉ. thể hiện cam kết cao nhất