Kết quả tìm kiếm

E nghe câu ( vượt phải ko có tín hiệu ...) đã đủ vô lý rồi .nếu bắt lỗi này chỉ cần vượt phải là chết rồi ...cần gì có hay ko có tín hiệu .trong khi bác cứ ....khẳng định có vượt phải và có ....thế là đủ chết rồi ,cần gì hình ảnh nữa .

Bọn nhợn này E đi đường vẫn hay gặp đoạn QL18 .gần công ty điện tử sam sung rất nhiều .lại còn ngồi ,trèo lên giải phân cách giữa đường ,xe máy để ngang vuông góc với mép giải phân cách nữa cơ ...điên lắm ,nhưng ko sao được .

Vâng E ko dại gì ah .sao bác lại có ác cảm với quan điểm của E thế .bác chạy taxi ah .?hic .

Vì bác đúng .ko có biển báo phân làn ,thì bắt sai làn sao được ,còn xi nhan là .(..biện pháp chống bó cứng )của xxx thôi ,bố nó cũng chẳng có bằng chứng .biết ko nhá nổi phải thả cho đi thôi .chúc mừng bác .

Xin loi bác xe của bọn E cũng có đăng ký kinh doanh mà .còn thương trường khốc liệt hơn chiến trường mà .đã gọi là cạnh tranh ,thì thực ra ko ....lành mạnh đâu .Còn đã là chợ thì cũng phải có quy định của chợ ...chứ ở đây có quy định nào cụ thể ở vấn đề này đâu .nếu có quy định thì bác chủ thớt...

Ông IN đi ngu như thế bố bảo dám to mồm ,đi làn cao tốc mà cứ như ....lùi chuồng ấy .gặp E thì E cũng cho phát .

Quá nguy hiểm .chắc đèn ở đây có trục trặc rồi .lần sau đi qua những chỗ giao cắt ,mà đèn tín hiệu trục trặc thế này bác lên dừng lại ít giây quan sát thật kỹ trước khi băng qua nha .tránh mọi va chạm bất ngờ có thể xảy ra .chúc bác lái xe an toàn .

Lách luật cạnh tranh ,làm ăn kinh tế ,...hầu như tất cả những nhà kinh doanh ,buôn bán thương mại trên thế giới này đang sống tồn tại và phát triển theo chiết lý đấy thôi .còn bát cơm kia có phải của riêng ai ko ??...ko của riêng ai cả ,mà nó của người ,nhanh nhẹn ,nhạy bén ,linh hoạt ...cuộc...

6h sáng qua .E đi qua đoạn này ,biết chắc có bắn ,E bò đúng 50 ,đi sát E là 1 xe CAPTIVA biển 17k-7190 và 1 xe INNOVA biển 18 ,.đến đúng đoạn bình lục thì phía trước 1 dãy xe tải xe khách đi rất chậm ,E tiếp tục bám đuôi bò ,2 chú kia ko chịu nổi ,vượt phải xông lên ...E nghĩ mà buồn cho 2 chú...

Trong trường hợp này nếu đi như bác ,thì mịnhdang đúng lại thành người vi phạm ah ? Trường hợp này dù cho thế nào nếu phiá trước là đèn đỏ ,ta cũng lên dừng hẳn lại chờ đèn xanh đi tiếp là an toàn và hợp lý nhất .

Bác đi như thế ko sai .nếu sai nó đã ko để cho bác đi như thế đâu .còn về Bố bác như thế là ....ko được đâu nha .Chiều con quá ,dễ làm hư con ....hic .tiếc rằng bố E ko phải là đại tá ....

Lần sau về đến sân bay .bác lên tầng 2 (tầng dành cho khách đi )đón các xe đưa người lên .thấy xe đưa người lên ,bác vẫy lại hỏi xin đi là ok .ko qua cò ,ngon ,bổ ,rẻ .

Ko biết có ai bị sao ko .Nhưng E dự người đi xe máy sẽ chịu nhiều thiệt thòi trong vụ này .Bất kể nguyên nhân tại sao .

bác thông cảm mà ,lính mới muốn ra mắt cả nhà mà .

đã rõ hung thủ .Cũng may là tai nạn va chạm nhỏ ,ko có thiệt hại về người ,

Đúng là dòng xe cao cấp .phức tạp quá cơ .

Sang tên đổi chủ ...thì phải đăng kiểm lại .vì trong sổ đăng kiểm ghi rõ chủ xe là ai ,và biển số xe mà .

Cuối tháng này cơ mà bác .

Trời sắp mưa vẫn bắn ...thế trời mưa thì còn bắn ko bác ...hic .E fun tí thôi ah .cảm ơn bác đã cảnh báo đoạn này .

Đoạn này vẫn bắn thường xuyên mà ,bắn cả đêm ,và chỉ bắn chiều NĐ - HN thôi .