Kết quả tìm kiếm

Nếu tình trạng xe như bác chủ tả nhắm mắt quất luôn đi bác ah, Tuy là người Việt Nam yêu nước nhưng cứ xe nhập mà phang cho lành, đi xe anh Hải buồn lắm. Mình nói thật là có 400tr thì nên mua 300tr thôi, còn 100 để mà lo sắm sau khi mua hoặc bác gửi bank cũng có 1/2-1/3 tiền xăng hàng tháng...

Thành thật chia buồn sự ko may, rủi ro đã đến với nhũng người xấu số. Nhưng Qua các vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra thì thấy đc. Xe Mỹ và Đức quá tốt, điển hình như 2 con bmw x5 đấu đầu tại Nga , hay con ford này húc gãy trụ điện, e dám nói nếu là xe nhật hoặc hàn thì khi đâm vào trụ điện sẽ chẻ...

E cũng ko biết nhưng mỗi người đều kể về xe mình khác nhau, có ông mua xe kia morning at về chạy phố nhũng vẫn cam đoan 5.5l/100km, nhưng cũng có ông kêu 11l/100km, chả biết thế nào mà lần, Riêng e e nói thật là 9-11lít gì đó (vì em cũng ko nặng vấn đề tốn xăng - e định lấy ford focus 2.0 vì...

Đúng là chân e quá to cụ ạ, e ko thể đi theo kiểu rón rén như các cụ bày đâu ạ, đi thoe kiểu tắt điều hòa để mở cửa hoặc gặp đèn đỏ thì tắt máy... , e cứ theo quan điểm mình là chủ- nó là tớ, nó phải phục vụ mình, ko chơi kiểu mình phục vụ nó, nếu nó phục vụ ko đạt tjif kiếmm khác, tội gì phải...

243km mà chỉ hết 430 k tiền xăng?? Chả có nhẽ... Xin hỏi xe bác chủ là xe gì ạ? Xe em hô trước chạy 230km hết 580k đấy ạ, tất nhiên + thêm màn ruợt đuổi của police do em lo nghe điện thoạt nên ko bật đèn xinhan rẽ, police thổi còi em ghé đầu ra hét to '' đang vội'' ai ngờ nó lên xe isuzu đuổi...

Nhưng cũng mong bác chỉ giáo cho: tại sao lại ko đc, nếu muốn thực hiện ý tưởng trên thì cần can thiệp vào bộ phận nào? P . Lẽ nào lại phải lập trình lại cảm biến à?

Nói thật là xe em chạy mới 8v nên hộp số at vẫn ngon, e chờ lúc nào nó kém 1 tý e sẽ mở ra làm chuột bạch, chỉ cần tăng độ dày lá bố hoặc lá thép thì bộ li hợp sẽ vô số sớm hơn ngay, căn ở khoảng 1.500v/p e cam đoan xe sẽ tiết kiệm 1/2 nhiên liệu so với bây giờ. Như ta dán li hợp cho bộ số vô...

Theo em nghĩ là ko phải hỏng abs, nếu bác dẫm phanh 1 mạch mà ko abs thì xe sẽ trượt ngoằn nghèo trên đường, vệt lốp cháy đen trên đường, nếu có abs vệt lốp lốp đứt quãng, trong trường hợ trên em cam đoan phanh của xe bác cực kém, hoặc hệ thống phanh có vấn đề, Xin hỏi bác thêm 1 câu nữa ạ...

Qua cm của rất nhiều người sử dụng thì có thể phần nào kia morning 2012 ăn xăng rất ít so với các phiên bản trước nhỉ, để em đo thử xem sao nhé.

Bác chạy có kèm thêm mẹo gì ko vậy, em cũng đang có 1 con 2004 nhưng còn mượt lắm, odo đúng 8 vạn, nhưng ăn gần 10 lít cơ, Bác có mẹo gì hay mật cho em với nhé.

Em ra hãng scan mãi mà ko tìm ra nguyên nhân, cảm biến oxi rất chuẩn, E nghĩ chắc sức e hơi khỏe nên hay dí ga như chạy sport.. bực mình e đổ đầy bình A95 và 1 hộp súc abro vô bình xăng luôn, để hết bình này kết quả thế nào e báo lại. E thì vẫn nghi ngờ cách chạy của e chưa chuẩn'' em quen...

Có thể, vì đường HCM chạy rất ok, riêng dòng at mà slx nhập thì chạy tốc độ 80km/h vs 2000v/p thì êm ru bà rù luôn, nhưng chạy phố thì choáng. Tốn hơn spark at 1 tý nhưng đi sướng hơn nhiều đấy.

giúp bác 1tay. (Em copy ) Mấy cái số trước chử mm là tiêu cự. Tiêu cự càng lớn thì chụp càng xa (tương tự như zoom vậy). VD 300mm thì chụp vật thể ở xa nhìn to hơn 50 mm. Nếu chỉ có 1 số như 50 mm thì người ta kêu là lens fixed. Còn có 2 số thì kêu là zoom lens như 24-70mm. Mấy cái...

5dmkii chụp ăn đứt 7d nhưng để chụp trẻ em và khoảnh khắc thì 7d ăn đứt 5dmkii.

Cứ khoảng 1 tuần e chạy morning At của bà cả và 1 tuần chạy atis của bác hàng xóm bụng tốt: => Quãng đường , chặng đường 2 Xe đi như nhau vì cùng lộ trình thì kia nhà e ăn xăng nhiều hơn đấy ạ, Nhưng cái hơn là Kia nhỏ gọn nên luôn lách vô tư Đậu giữa mưa nắng ko xót vì rẻ .... Cái quan...

Chắc là cây xăng ăn gian đó bác :-) theo tiêu chuẩn lý tưởng của nhà sx đưa ra là 15.5km/l, chả lẽ bác chạy ...? Còn kia moning số sàn thì cũng chứng kiến nhiều bác tài chạy rồi, nhất là cánh taxi, cứ garaty là 700-750v/p các bác ấy chỉ cần vòng tua máy lên 1100v-1300v/p là đấm số khác luôn...

Em cũng đang trong tình trạng như bác- nhưng có vẻ xe em nó thương em nghèo hay sao nên chỉ măm có chục chai thôi ợ. Mà đg ở tỉnh em khác chi đg trường :-)

**Cục đó khá đắt tiền, hơn nữa phải chẩn đoán đàng hoàng rồi mới thay hay không chứ, em hỏi thông số báo về để còn chẩn tiếp chứ không hẳn là cái đó hỏng cụ ạ.** Em ra hãng scan mãi mà ko tìm ra nguyên nhân, cảm biến oxi rất chuẩn, E nghĩ chắc sức e hơi khỏe nên hay dí ga như chạy sport.. bực...

Cho em hỏi thêm. Cục cảm biến đó bao tiền và mua ở đâu để e thay luôn khỏi áy náy ạ. Tks bác nhiều.

Bác chủ thớt cho em hỏi nhờ tý. Con chào buổi sáng 2005 nhập, Bản full, số at . ODO 80.000KM của e có hay ko có mấy vấn đề sau . 1 . Uống xăng, 100km/ khoảng 10 lít. Điều kiện đường xá toàn rải nhựa và cực ít đèn đỏ, chẳng có dốc nào cả và nổ máy chờ cũng rất ít. Đã thay dầu toàn bộ, "...