Kết quả tìm kiếm

Cũng lại comment theo cảm tính. Ỉn chassi rời (cũng như Everest), có cái khung khá cứng đấy cụ ạ, nó chỉ mềm tý đằng trước thôi, còn từ ngang bánh trước có cái khung to tổ bố. Cụ cứ nhìn xuống gầm sẽ thấy sự khác biệt đấy nhé. Không phải SFe đắt hơn mà an toàn hơn Ỉn đâu cụ ạ. Nhưng mà thôi...

Đây là nâng cấp cụ ạ, ngăn không cho tăng ga khi đạp phanh. Chức năng này hay đấy.

Thấy khủng long từ xa thì phải nhường đường cho nó vượt, ra đường khổ thế đấy các cụ ạ. Em bị ép như vậy nhiều rồi, nhiều khi đánh sát lề phải của mình mà vẫn sát sạt, sởn cả gai ốc.

Đeo hay không đeo dây cũng vậy mà thôi, không hiểu độ an toàn Sfe đến đâu nhưng đâm trực diện mà biến dạng đến tận cabin thế kia thì hãi thật. Ngày trước có 1 thớt nói về FE đâm rụng 2 bánh trước con IFA nát bét phần đầu nhưng cabin đâu có biến dạng như vậy!

Fortuner đi bác ạ, êm hơn Everest, Ever dùng nhíp cho giảm xóc sau nên đi ít người gằn lắm, FT chỉ hơi ồn tiếng máy tý khi đi tốc độ < 40 thôi. Máy có thể yếu hơn nhưng mấy khi dùng hết công suất đâu, đủ tải bác vẫn lên 120 km/h ngon ơ!

Thế cho nên các vụ tai nạn liên quan nhiều đến Civic - Civic, chiếc xe không an toàn nhất Việt Nam!

Hay làm em Escape nhập Mỹ, đảm bảo đúng SUV mà lại êm nữa.

Em cũng ngưỡng mộ IO lắm, nhưng chưa đi thử bao giờ! Các bác thử so sánh với Altis LD hộ em với nhé, về cách âm, tăng tốc, vận hành....vì em mới chỉ được đi Altis!

các cụ toàn đưa ra xe quá tầm tiền bác ấy rồi. Tiện đây em cũng muốn hỏi trong các xe SUV nội em nào êm ái nhất nhể?

Toy và các Hãng LD lại chuẩn bị tăng giá rồi, điều chỉnh theo tỷ giá ngân hàng (19.100 đ/ 1usd). Em nghe đâu như bắt đầu vào ngày 01/03/10 phải không các cụ?

Everest của Ford hoặc Fortuner của Toy cụ ạ!:'(

Morning và Matiz cùng phân hạng thì so với nhau được, chứ đằng này 1 thằng Sedan 1.6 so với Hatchback 2.0, chẳng khác gì so thiếu niên với thiếu nữ!

Cụ cứ mạnh dạn mà mua phọt te đi. Focus S làm gì có cửa!:'(

ESC VietNam em thấy không bằng.....ESC Mỹ!

Mua lại Cam đi cụ, nhưng không phải 2.4 mà là 3.5Q.

Con SFe em xem là 2.0 MLX đời 2008 đã đi 4 vạn, chủ xe cũng là quen biết ra giá 780 tr. Tầm tiền này làm em FE AT vô tư, lăn tăn quá các bác ạ. Nếu xét về hình thức thì em thích SFe hơn mới chết chứ!

Zing chạy cũng chả hơn In, Phụ tùng đắt hơn, sắp tới xếp vào loại hiếm vì sắp tuyệt chủng! xăng ăn hơn tý ( số sàn), còn số AT ăn hơn kha khá, chỉ 1 túi khí, dáng thì như nhau! Còn giá lại same same nhau. Tùy cụ chọn thôi ạ.

Lỗi hệ thống lái hả cụ?

Chả sao cả, kính thì cụ rửa bằng xà phòng, or nước rửa bát, hoặc lau nhẹ bằng xăng hoặc cồn y tế 90 đều được. Thân xe cụ đánh bóng lại là xong.

Em thích cách này của nhà chùa!