Kết quả tìm kiếm

thành thật chia bùn .

Bọn GTCT làm việc rất bố láo .Cắm biển như thế thì 100 chết ...101 chứ thoát sao được

nếu đèn hỏng thì bác đi theo biển báo ,hoặc vạch kẻ dưới đường.(nếu ko có người điều khiển GT)

Ông này chẳng đọc kỹ ,chẳng hểu giề .Tôi từ nội bài về đi thẳng lên cầu .chứ ko rẽ về Hn ,thế tôi ko từ chân cầu đi thẳng lên cầu thì đi thế nào nữa .Đọc kỹ lại đi

có bác nào biết cách đưa đoạn ghi â, lên bảo e E với .E loay hoay mãi ko được..?

E vừa gửi đoạn ghi âm cho bác buimatphuc@ gmail.com .bác đã nhận được chưa ah?

Có nghĩa là lúc đầu cho e xem ảnh .thì người mặc áo kẻ sọc rum to lại toàn màn hình chỉ có mỗi cái biển số đằng sau xe thôi .Vì thế E mới ko biết bị chụp ở đoạn nào (Mà nói thật khi đã chắc bị lỗi rồi thì tranh thủ tìm cơ hội sơ hở của hình ảnh ,của xxx mà vặn lại thôi )ko ngờ cái ảnh thứ 2 thì...

Nhạy cảm quá .

ok E hiểu mà .các bác nào nghi ngờ thì gửi gmail hoặc skype cho E .Mai ra công ty có wifi E gửi ngay cho các bác đưa bài lên hộ E .thank

Bởi vì E 1 mực đòi xem hình ảnh .cái thứ 2 là mấy xxx ở đây nghĩ e bị dính chác chắn rồi ,E cãi kịch liệ ,nếu ko cho e xem hình ảnh sớm ,E cứ lê la đưa điện thoại lên ..xxx cũng ngán ,Mà ko đưa ảnh đâu ,mà vác cả máy về rum lại rõ biển số xe luôn ,nhưng khi xem toàn cảnh thì ...ặc ặc với E rồi .

Bác cần tìm cái thông tư 27 .và tác dụng hiệu lực của biển báo ,biển cấm ...để đối phó với xxxGT .Và cái cuộc phỏng vấn với tướng Tuyên về vấn đề .trong lực lượng CSND chỉ có CSGT mới được ra hiệu dừng xe kiểm tra...để nói chuyện với XXX xanh ....

E Gửi bác tham khảo ah? Quy định về vị trí đặt biển báo cấm theo chiều đi và hiệu lực tác dụng của biển. a) Biển báo cấm được đặt ở các ngã ba, ngã tư hoặc một vị trí nào đó trên đường cần cấm hoặc hạn chế thích hợp; Biển có hiệu lực bắt đầu từ chỗ đặt biển trở đi. Nếu vì lý do nào...

E nghĩ là cố tình làm .vì E thấy trong thời gian e chờ xxx ở đây vịn được mấy xe .Mà ông nào xuống cũng đưa luôn giấy tờ vò đầu ,vò tóc ...rồi móc ví ....sau đó đi luôn .Vì thế AE cần có tính bình tĩnh ,..Vì nếu mình đã mắc lỗi rồi thì xin cũng ko được ...đã thế đòi xem bằng được hình ảnh ,sau...

Ko phải xxx bắn láo đâu .mà ở trường hợp này của E là xxx bắn hơi chậm .Vì sau biển 40 ở chân cầu thì qua chỉ khoảng chưa đến 50m là đến ngã 3 rẽ phải về HN .khi xem ảnh E thấy đuôi xe E nằm vừa qua ngã 3 ở hướng lên cầu đi thẳng .Vì thế E vịn ngay vấn đề (phạm vi tác dụng ,và hiệu lực của biển...

ko phải .hôm nay E đi 1 mình thôi ko có F1 ,F2 gì cả ,mà E dùng con điện thoại sam sung S5570I .bác nào muốn nghe đoạn ghi âm chiến đấu của E thì gửi gmail qua cho E .E gửi đoạn ghi âm cho các bác nghe và đưa lên hộ E với . Đia chỉ Gmail của E .Thanhtungtb2012@ gmail .com.

Có hình ảnh ko ? Hôm nay E cũng bị ,Nhưng ko có hình ảnh chẳng làm gì được E cả .

Bác thả chân côn hơi nhiều (non côn ).Lần sau bị như thế bác đạp nhẹ chân côn xuống và tăng nhẹ chân ga lên là hết ngay thôi. chúc bác lái xe an toàn .

Sáng nay E từ nội bài về qua hết cao tốc NB_BN .Qua đoạn cong biển 60 .thì đến chân cầu vượt ,1 đường rẽ phải về Hn ,E đi thẳng qua cầu vào đường QL1 hướng đi bắc giang ,lạng sơn .bắt đầu đến chân cầu vượt E đã thấy biển 40 .và ngay bên cạnh có 1 con taxi đen 99A -0014x .E giảm tốc độ ngay .(lúc...

Vâng cảm ơn bác đã cảnh báo ,nhưng cho E hỏi thăm cụ thể nó phân như thế nào ah .Vì từ ngày thông đường E qua đây có 2 lượt thôi ah .Sợ mai lên ko biết nó bắt nạt thì khổ lắm ah .AE ai biết cụ thể chỉ bảo hộ E với ah.thank

Chắc chắn là cụ ......ko đúng .sau 5 năm từ b2 mới được lên D .Lên D sau mới được lên E .Ko được vượt cấp từ b2 lên E được .