Kết quả tìm kiếm

Qua giao cắt, các xe phải giảm tốc + quan sát. e taxi phi qua giao cắt như thế mà cụ nghĩ đúng sao?

E chả thấy khổ j. Phúc còn lớn nên 2b ko sao. Vẫn biết 2b vượt đèn là sai, nhưng taxi mà chạy thế cũng chẳng đúng. Hi vọng qua vụ này rút kinh nguyệt để ko có vụ khác.

Chính vì ý thức còn kém nên giải pháp e đưa ra sẽ hạn chế bớt phần nào. Chứ ý thức tốt thì bàn làm j ợ:D

Cụ có tin, chỉ cần 2m thôi là đầy xe thợ tiện ko ợ =)) Đặc biệt đường Hà Lội giờ cao điểm, nhích từng chút 1, có khi chỉ cần nhìn thấy chỗ nào quay được là quay liền, chưa cần đến 2m =))

E thấy dùng đèn Cos đó chứ8-} PS: Chỉ khi đi đường ko đèn (hoặc ngoài đô thị) e mới bật đèn gầm thôi cụ ợ. Đường sáng choang, bật làm j, càng tăng cơ hội chói mắt cho xe ngược chiều. Còn ko bật đèn gầm thì bị phạt? Lần đầu e nghe:P

Bài học nhãn tiền cho tội bon chen, tạt đầu là đây chứ đâu. Hi vọng cụ taxi mở được mắt ra =))

Clip 52s báo ma xuất hiện 1:55s =)) E ngó thấy thằng 2b đánh võng cụ rùi, cơ mà cụ giật tít ghê quá + cam cụ cùi cùi, e cứ ngồi hóng có ảnh chập chờn bóng ma thật ko =))

Phải thừa nhận xe biển xanh là xe đi láo nhất trong các thể loại xe:( Biển đỏ gặp biển xanh cũng phải chào thua =))

Khả năng cao mới lái, bò ra đường nên bị thúc mít + tạt đầu nhiều:)) Chứ tài già, đi đều tốc và "ko chậm" so với mật độ giao thông thì ít khi bị thúc mít + tạt đầu khi đang chạy lắm (trừ qua giao cắt và dừng chờ đèn)

Cụ có biết lỗi ko nhường đường cho xe sau vượt ko ợ?

E thấy ổn cụ ợ. Lăn tăn chút là ko nên xén lối đi bộ ngang bằng mặt đường vì ý thức giao thông dân mình còn kém. Chỗ xén bồn cây cứ để cao cao lên cho 2b khỏi thợ tiện quay đầu là ổn.

Ko đỡ được cụ chủ@@ E ko làm thế được.

chưa biết đúng sai, akay việc j vậy trời8-}

E chỉ có nhiệm vụ kẻ vạch thôi ợ. Việc lát gạch, xén bồn hoa của thằng khác, các cụ đừng soi e =)) Mà cái món này đâu chỉ VY mới có đâu mà đòi làm đặc sản =))

Kể cả 2 làn đồng tốc, nếu cụ đi làn trái và xe sau xin vượt, cụ cũng nên nhường xe sau. Chứ đừng nói đến chuyện 2 làn ko đồng tốc. Cụ đi 70 thì ai dám vượt cụ bên làn phải???

Đây là điều mấu chốt mà nhiều cụ thắc mắc vì sao thắng đây. E ko đi đường này nên ko xác nhận được. Nhưng nếu đúng có vạch mờ => tức là 2 làn => việc bắt lỗi của xxx sai lè. Còn nếu ko vạch thì e chịu =))

E tiếc tiền mua cái chốt giả nên lên xe cứ phải đeo dây ;))

e luôn vứt giấy tờ trong xe luôn cho nhẹ đầu, cẩn thận quá (luôn vác theo người) thì sợ mất. Để trong két bọc kín thì ko đến mức đó =)) Giấy tờ thì e chưa quên bao giờ, nhưng quên mang bảo hiểm xe thì đã từng bị. lý do: bảo hiểm cũ hết hạn, đã mua bảo hiểm mới nhưng vứt trong áo, về nhà vứt ra...

Cụ nặng lời quá đấy. Cụ luu đưa lên đây để cảnh báo sự nguy hiểm khi xe đang chạy mà cho trẻ nhỏ thò cổ qua cửa nóc. Tất nhiên đi bình thường thì chẳng có làm sao, nhưng e nói dại, nhỡ đâu có việc j bất ngờ thì việc đứng thò cổ trên nóc xe có an toàn bằng ngồi trên ghế xe ko? Các cụ cũng hay...

rẽ trái thì cứ nằm vào cái làn BRT mà rẽ. Đến gần giao cắt, phân làn ko còn tác dụng. Bố của BRT cũng phải chờ mình rẽ, chứ ở đó mà đòi phạt. Bonus: Nhiều cụ đi đoạn Tố Hữu, LVL, ngã 3-4 cho rẽ trái, quay đầu ... cần rẽ trái ,quay đầu , cũng quay từ làn giữa (ko dám vào làn trái), và thực tế...