Kết quả tìm kiếm

Bán chả đc bao tiền, để lại nó cũng là kỷ niệm 1 thời lừng lẫy với @.

Ông nhà e có xe đúng như cụ thích nhưng ko bán, biển khá đẹp (3388).

E thấy giá ko hề rẻ, với giá của MG có nhiều lựa chọn yên tâm hơn.

Nhìn đẹp hơn hẳn cụ nhỉ.

Cá nhân e cũng thấy đẹp, chỉ thấy vô lăng nhìn hơi chán chút thôi chứ tổng thể trong ngoài e thấy khá ok.

Nội thành nhưng cũng chỉ cao ở tốp 10 thôi.

Trước e còn thấy hệ thống bán lẻ của Intimex, giờ ko thấy, Hapro cũng biếng mất. Có thể thay bằng BRG Marx

Chán nhất là có cái căn cước, trong vòng 10 năm thay tên gọi, hình thức, mẫu mã ko biết bao nhiêu lần, chúng nó làm như dân rảnh chỉ chờ chúng nó ban hành là chạy theo.

E thấy thương hiệu Intimex mất hút luôn.

cụ ở hn làm 1 chuyến taxi xanh là ok mà :)) Tự dưng bở xe mình bắt taxi nghe kỳ kỳ 😁, e thấy lạ là xe V đầy đường mà e lại chưa có duyên đc ngồi, bạn bè xung quanh e thì 100% có xe mà lại ko ai đi mới lạ.

Chắc làm ở Đ A thì cũng chỉ với mục đích vuốt ve cho phe mình thôi.

Chả hiểu sao đến giờ này e vẫn chưa đc ngồi lên bất cứ chiếc xe nào của V.

Cụ nghĩ sao bảo các A/C lãnh đạo quản lý kém? Còn lâu mới kém cụ nhé, họ biết thừa, và ko có cái để ngoài còn lâu họ mới ký, các DN nhảy vào giá cũng ko rẻ như trên báo cáo đâu.

N.viên bảo vệ của e 2 tay đút túi quần ko bưng vác gì cũng đc mức lương này 🤔

Cụ chủ ở khu nào nhỉ? Gần e qua thử vừa thì nhấc cả đôi

Giao này mới đúng chứ cụ Bộ CT mà ko đổ lỗi đc cho EVN thì toàn bộ lỗi nằm ở Bộ CT [/QUOQUOTEE chả tin ông bố nào vạch áo ông con cho cả thiên hạ xem

CP yêu cầu thanh tra ngành điện, nhưng lại giao việc thanh tra cho Bộ CT, theo các cụ như thế có cần thanh tra ko?

Quản ký thị trường vào kiểm tra hàng hóa lại ra khối chuyện hay, các cửa hàng như này cũng lắm hàng của a hàng xóm về lắm.

Cá nhân e thì thấy ko thẩm đc thiết kế này, dù xe ra đã lâu, nhìn nhiều mà vẫn ko thẩm đc.

E dùng cả E300 và E250 rồi, cơ bản dùng đi đường ở VN mình ko khác nhau nhiều, options thì cơ bản cũng chả dùng đến nhiều. Đi điềm đạm thì đường VN mình 1.0 vẫn ok.