Cứ đo đạc cho cẩn thận: đổ đầy bình (lần 1) chạy 300km lại đổ đầy (lần 2), tính số xăng phải đổ lần 2 chia cho số km chạy được từ lúc đổ đầy lần 1 thì ra số xăng TB/100km. Làm thế khoảng 2-3 lần sẽ có con số tương đối chính xác, rồi thì la lên đây cũng không muộn mà.