Kết quả tìm kiếm

Ko dùng trực tiếp được mà cần đổi sang bằng VN. Mời cụ đọc: https://thuvienphapluat.vn/chinh-sach-phap-luat-moi/vn/thoi-su-phap-luat/tu-van-phap-luat/44887/thu-tuc-doi-bang-lai-xe-cua-nuoc-ngoai-de-su-dung-o-viet-nam

Chính là Samsung đấy cụ. Mà thực ra máy Android nào cũng làm được. Cụ xem nhanh đây nhé: Chia màn hình android

Cụ ấy mua toy cross rồi

Có cập nhật trạng thái đường nếu cụ bật online services (dịch vụ trực tuyến) lên.Nhưng số người dùng online ít lắm, nên trạng thái giao thông rất không chính xác -> càng ít người bật online.

Em thì thấy là xe gầm cao - vị trí ngồi cao - chông chênh bồng bềnh hơn xe gầm thấp, nên dễ gây say xe nếu đi đường ko tốt hoặc đường đèo núi.

Xe em hãng dán khuyến mại phim 3M ko rõ xịn hay đểu, và chả biết hiệu quả thế nào. Em đi qua chỗ cụ nhờ cụ đo giúp nhé?

20tr là phí đăng ký lần đầu tại HN. Xe cũ đã có biển HN cũ thì giờ là đăng ký lại lần 2 (hay 3, 4...) nên biểu phí rất thấp - cụ tra lại xem, hình như ko đến 1tr đâu. Như em trả lời ở trên, phí đăng ký lần đầu và lần 2 ở cùng 1 địa phương là khác nhau. Kể cả cụ dk xe buển HN, rồi bán đi Bắc...

... bang thứ 51... do Anh quyết định... Hồ đồ!

Có thể cụ hiểu sai hoặc kể ko đầy đủ rồi. Ai đặt chân lên đất Canada (hoặc Mỹ cũng vậy) là có thể đăng ký xin cơ chế tị nạn. Đất sát hàng rào là thuộc Canada rồi nên họ cho vào mà đăng ký tị nạn. Khi đó phải chịu sự giám sát của chính quyền, chứ ko phải vào mà tự do chạy tứ tung trong đất nước...

Cụ cứ kể chuyện vui thế nào ấy chứ. Biên giới Mỹ-Can tuy nói chung ko có bảo vệ nghiêm ngặt, nhưng ko phải là tự do đi lại ko ai kiểm soát đâu - không giống kiểu biên giới giữa các nước Schengen đâu ạ. Việc qua lại tự do chỉ có ở 1 số khu vực đặc biệt do biệt lập địa lý thôi. Còn nói chung mà...

CR-V ko chỉ đắt hơn, mà hàng ghế 3 cũng chật hơn, chỉ cho trẻ con thôi. Mà trẻ cấp 2 đã bằng người lớn rồi. Out thì hàng 3 rộng hơn, dù cũng ko đc thoải mái. Cụ ko cân nhắc MPV 7 chỗ à? Như XL7 là đỡ bị coi là xe dịch vụ.

Đọc mà phát khiếp. Càng ngày càng bịa thêm lắm thủ tục quá!

Mua vì xe nó ổn mà giá hàng thấp nhất cụ ơi. Ai dư giả thì ko bàn mua xe phiên bản cũ làm gì. Thứ 2 nữa là kiểu dáng cổ cổ kiểu kinh điển của Out thì chục năm nữa vẫn cứ cổ cổ chứ ko lỗi mốt thêm nữa :D . Cá nhân em thì thấy cái Outlander mẫu mới mà chưa về VN thì xấu hơn mẫu cũ này. Đồng giá...

Cụ cho xin cái link với.

Ko phải dài ngắn mà là chiều ngang cơ ạ. Chênh nhau 14cm tưởng ít, nhưng với mấy cái hầm em vẫn đậu xe với các xe sin sít nhau thì nó là sự khác biệt giữa việc có đủ lách người ra với khe mở cửa hẹp hay là phải lòng vòng tìm chỗ đậu rộng hơn đấy ạ. Khoản này thì xe hạng A là tiện nhất. Teri còn...

Như em thì thích không gian xe thoáng rộng, mà túi tiền lại hạn chế. Với nhu cầu xe 5 chỗ bình dân, cỡ vừa, gầm cao, thì tầm này có mấy xe bằng tiền nhau (bản base) là CX5, Teri, Out. CX5 thì ko thật rộng rãi. Teri thì bên trong rất rộng, nhưng to ngang. Nhìn bề thế cũng thích, là điểm cộng với...

Vâng, chắc bác ấy nhầm chút. Cũng như dữ liệu bản đồ thì không phải là dựa vào vệ tinh. Lý do ko tốn data là vì bản đồ offline thôi. Google maps mà download bản đồ vùng nào về máy thì cũng chạy offline ko tốn data được. Không như Waze chỉ có bản đồ online.

Ghế điện thì có những lợi ích gì cụ nhỉ? Em đi xe ghế chỉnh cơ, nhưng ghế chỉ chỉnh 1 lần lúc mới mua xe và chẳng thấy phải điều chỉnh lại, trừ mỗi lần đem xe bảo dưỡng và thợ chạy thử - lúc đó cũng chỉ cần nhích ghế lùi lại cái là xong. Thế nên em đang chưa hiểu lắm lợi ích ghế điện là gì?

Rất rất méo mó cụ nhỉ! Em vẫn nhớ hồi em còn bé, 1 USD đổi được 1 VND. MỘT ĐỒNG - tức là chỉ bằng 1 hào hiện nay sau khi đổi tiền. Hồi đấy cơ quan bố em có các chuyên gia tư bản (từ nước thân thiện) sang công tác. Họ đã biết đem đô la Mỹ sang để tiêu. Họ hỏi bố em có biết chỗ đổi tiền tỷ giá tốt...

BRICS đồng sàng dị mộng, chỉ có mỗi một mong muốn chung là thoát sự kìm kẹp kinh tế của phương Tây cũ, còn thì từ mục đích và phương thức làm đều không giống nhau. Em chả tin cái nhóm ô hợp đó có kế hoạch hành động cụ thể thống nhất gì hết.