Bác tài này k kinh nghiệm. Thực ra đi tốc độ như thế chưa đủ để lật.
Nguyên nhân do đang vào cua gặp xe máy - trả lái - tránh xe - lại vào cua tiếp - lật . Do xe tải thùng cao nên khi vào cua có độ nghiêng. Vào cua - trả lái - vào cua lần 2 thì độ nghiêng tăng lên gấp đôi (do cộng hưởng) khiến...