Kết quả tìm kiếm

2 lỗi này đâu giống nhau đâu cụ ơi@@ trước cũng có thớt tranh luận về việc đè vạch liền thì là lỗi đè vạch hay ko đi bên phải chiều đi (đi sang phần đường ngược chiều) rùi, và kết quả là ko đi đến được cái j. Giống thớt này, có tranh luận nữa cũng thế thôi. kết luận: tùy vào sự hiểu luật và khả...

cụ nhầm sang 411 ợ? 412 thì là phân làn phương tiện, lấy đâu rẽ trái, phải, thẳng???

Dạ bẩm cụ, em nhớ em đã phân tích từng câu, từng phần trong cái khoản 1 điều 9 rùi ợ. Và e cũng đã nói rõ, đối với em, đó là nguyên tắc chung, mang tính tổng quát về giao thông VN. Chứ em cũng ko thừa hơi mà đi nói lại loanh quanh mấy cái đó nữa:D Còn mời cụ tranh luận với cụ toan tiếp:D

chém gió với mấy cụ trong thớt này xong, bây h mới đọc bài của cụ sgb từ link cụ toàn post. Sao em hiểu giống cụ sgb thế :))

Cụ lại sai lầm rồi, đầy đường cấm ô tô rẽ trái nhưng đường rẽ vào vẫn đi ô tô bình thường cụ nhé. Ví dụ đường ngã tư Phạm hùng - kengnam, cụ đi ô tô hay thậm chí 2b trên Phạm hùng, đều ko được rẽ trái cụ nhé, nhưng 2 đường kia to đùng, có cả phân cách cứng, ô tô đi thoải mái nhé. Thế nên em mới...

từ khi có chỉ thị đó thì đúng là bỏ biển 40 trên cao tốc cụ ợ. Nhưng đường 5 đâu tính là cao tốc đâu nên cái biển đó còn tồn tại chán chê. Mới hwa em đi ngó ko thấy đâu nên mới nhờ các cụ đi qua xác minh lại:D Cụ đi cầu vượt nội đô xem, hạn chế 30-35 đầy ra, chứ có phải bỏ tất biển dưới 50 đâu:D

chính xác thì là hướng đi trên mỗi làn theo vạch kẻ đường nên lỗi căn cứ theo vạch. Chứ cụ nhè cái lỗi 1 củ, treo bằng 30 ngày thì chịu sao thấu. Mà cái lỗi này chính xác là bị dính nhiều, kể cả vô tình lẫn cố ý. Đi đường lạ, lơ ngơ là dễ ăn cái lỗi này lắm nên phải cbi sẵn tâm lý để chiến đấu...

Cụ xúc 14 cái bơm thì inbox em xin cái giá thanh lý:D

2 xe nhu cầu sử dụng khá khác nhau, nếu ít chở đồ,ít khi đi đủ 5 người, ít đi xa thì I10 mà sút. Còn ngược lại thì Vios cụ ợ:D

quan trọng là ko đúng nổi, nếu đi đúng thì bao ánh mắt nhìn vào mình như quái vật + thực sự đi khó chịu thật@@ Mấy cây cầu vượt cắm 25-35, may ra em chấp hành được đúng tốc độ đoạn lên dốc, chứ lúc thả dốc thì thả ga ra, vẫn vượt quá tốc độ kha khá, mà rà phanh thì đúng là bất bình thường vì...

Cụ nói chuẩn, ông cùng làm cơ quan em nè, vượt đèn đỏ, chuyển làn ko tín hiệu sai lè lè ra nè mà cãi cùn trắng trợn, xxx còn cho đi nè (chắc ko muốn tốn time để vợt xe khác:))). Ko phải xxx ko phạt được là cụ đúng. Chỉ khi ra quyết định hủy biên bản thì mới chính xác cụ đúng hoàn toàn. Như...

Cụ nào mà lấy lí do taxi chạy nhiều, chạy giống taxi... thì em chẳng coi đó là 1 nhận xét:))

ngoài biển ra còn vạch nữa cụ ợ, và đỗ cách cổng cơ quan, ngã tư, ngã 3 5m thì phải. Em đọc và nhớ như vậy nhưng cũng ít khi để ý mà chấp hành chuẩn lắm, may ra chấp hành biển là chuẩn:)) Còn đỗ bánh gần nhất cách hè ko quá 25cm củ chuối nữa, đa phần xe đỗ trên đường mà TTGT vặt lỗi này chắc ít...

Có cụ nào đi đường 5 mấy hnay ko nhể? Hnay em đi qua ngã 3 hàng chẳng thấy cái biển 40 chung đâu nữa, cách 1 đoạn 30m chỗ cái biển 40 chung cắm ngày trước thì có cái biển hết mọi lệnh cấm:| Có cụ nào qua xác minh lại hộ em cái. hnay em đi cbi sẵn tư tưởng bò 40 cho nó lành, đỡ mất time rùi mà...

Có nhiều điều vô lý: 1. cụ xe ba gác rùi còn hỏi ngây thơ vậy sao\m/ 2. Cụ suy ra lỗi ko tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường thành lỗi sai làn mà cụ lại tuyên bố chưa dính lỗi nào liên quan đến làn, chẳng nhẽ cụ đi nghiêm chỉnh như vậy sao:-t 3. Chỉ sai làn khi làn đó cấm xe các cụ đi...

ko có giây đếm ngược mà chót vượt đèn vàng có cãi được ko các cụ nhỉ@@ Chẳng nhẽ ngã tư nào cũng 15-20km/h để cbi nếu đèn vàng thì còn phanh kịp và các xe khác đỡ húc mít@@ Hnay em đi đường 5, gặp đèn có giây đếm ngược, dừng đúng lúc đèn chuyển vàng mà tí bị anh xe transit húc mít ở sau@@

Em cũng chỉ muốn nói quan trọng nhất là ý thức của người lái xe. Đối với em, bám trái nhưng có ý thức, khi xin vượt nhường ngay thì em chẳng bao h đánh giá VHGT kém cả. Bản thân em hnay vừa đi đuòng 5 về, toàn xe con đi bám trái nhưng xin ko nhường nè, cái đó em đánh giá quá kém. Sau em chuyển...

) Thế cụ đi đường 2 chiều, ko phân làn cứng, cụ căn cứ vào đâu để ko được đi sang bên trái (phần đường ngược chiều)? H em đi bên trái, giống Anh, sing hay hongkong nhé? Chỗ nào quy định VN ko đi giống mấy nước kia? Điều 9 : nguyên tắc chung- là cái bao quát chung chung cách giao thông VN mình...

Em đã nói rõ từ đầu là em ko hiểu cái điều 9 là bám phải, kể cả bám phải - nếu có thể như cụ. 2 làn đồng mức thì chẳng có cái luật nào phạt được khi bám bên làn trái. Và em cũng đã nói, cụ xuống HP xem xxx phạt lỗi ko đi bên phải chiều đi trong trường hợp nào. Còn đi bất cứ đâu, cũng phải xin...

Tóm lại cụ hiểu điều 9 là bám phải, em thì ko hiểu điều 9 như vậy. Còn phạt lỗi ko đi bên phải chiều đi của mình, cụ xuống HP sẽ biết xxx phạt lỗi này trong trường hợp nào, chứ ko phải là bám phải như cụ miêu tả. Còn như cụ nói, đó chỉ là về ý thức VHGT, thì em cũng nói luôn, đó là do cách hành...