Kết quả tìm kiếm

vẽ vạch chia làn và đèn tín hiệu ở đây ngu như mít. Rẽ từ Phạm Hùng sang Hồ Tùng Mậu, nếu đi đúng làn đi thẳng dưới gầm cầu thì cắt đầu ko biết bao nhiêu cái xe máy. Bẻ lái sớm 1 chút thì ăn ngay sang phía rẽ trái về Phạm Hùng@@

Gộp hay ko thì ko quan trọng, miễn sao để dân hiểu. nhưng treo tất cả biển trên giá long môn của từng làn thì biển j em cũng chấp hành hết. Đi đường HN, lạ đường mà cứ chăm chăm tìm cái biển báo ở đâu thì chẳng lái xe nổi@@

Điều 1: Nếu hiểu biển báo cái j thì tốt nhất nên chấp hành Điều 2: kích thước or tròn méo ... có thể sai chút thì lái xe chẳng ai phàn nàn, nhưng sai hoàn toàn như mấy cái biển phân làn đầu đường Phạm Văn đồng (chân cầu vượt Mai dịch) thì chẳng ai chấp nhận nổi. Riêng việc đi qua, và đọc hết...

cứ Pháp vân rùi đi Cầu giẽ - Ninh bình, đến Liêm tuyền thì nhập vào đường Nam định Phủ lý. Biển báo dễ nhìn, cứ theo biển, đúng tốc độ thì chẳng sợ j cả. Nếu cụ ko vội, muốn nhàn thân thì toàn tuyến Nam đinh - Phủ Lý cụ 60 đều thì chẳng phải tăng giảm ga làm j. Or đi khoảng 70, thấy biển trắng...

cụ cbi sẵn tinh thần từ trước hay sao mà cụ lấy di động ra quay từ khi chưa bị thổi vậy:D

Thường taxi thì biết quái j luật mà cụ hỏi làm j cho mất công@@ 100-200k là lỗi ko tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường (đè chút vạch liền:D), 300-500k thì em cũng chưa biết là lỗi j,chắc là lỗi chuyển làn ko tín hiệu:| còn 800-1m2 là lỗi sai làn or đi sang phần đường ngược chiều. Tùy vào cụ đè...

dưới gầm cầu, làn rẽ trái về Phạm hùng kẻ rõ to, trong khi làn đi thẳng về HTM xa tít bên phía phải. Ko hiểu cái bọn GTCC có nghĩ trước khi vẽ ko nhỉ@@ Hnay em đi hết đường trên cao, cẩn thận ko đè vạch xương cá chỗ chờ đèn đỏ cuối Phạm Hùng rùi, sau đó xi nhan rẽ trái về HTM. Em đã lấn vào giữa...

Big C cụ ợ, xuống Xuân thủy thì mua đường và cũng chẳng thoáng hơn đoạn quay lại đâu:D

hwa thời sự đưa tin phạt nguội rùi. Các cụ đi cẩn thận ko mất xèng ko hiểu vì sao:D

chẳng có cái luật nào vào vòng xuyến phải 30 cả cụ ợ. Cụ lấy bằng lái mà ko học tí luật nào ah@@ Em về Thanh hà đi đường đê chân cầu Lai vu nên ko biết rõ, nhưng chắc chắn cụ kia đã ghi 30km/h thì là cắm biển giới hạn rùi. Em nghĩ cắm 30 từ khi bắt đầu lên cầu 789 đó, qua đoạn bùng binh dưới thì...

Cụ yên tâm là 50-60 thoải mái, cụ đi làn trái hay phải, xe khách nó vẫn vượt vèo vèo, Cụ đi làn giữa là còn quá chuẩn nữa:D Lúc nó vượt, cụ cứ bình tĩnh, giữ vững tay lái là ko có vde j đâu. Đừng có giật mình lạng đầu là phiền đấy:D Nhưng thực ra đi chậm quá cũng chưa hẳn tốt và an toàn đâu cụ...

Ko biết đường này dễ đi hơn hay ko? Em hay về đường kia vì nhà ngoại em bên Cẩm chế:D Đường dưới chân cầu Lai vu đi xuống cũng dễ đi mà

Em thì chỉ quan tâm cụ có cãi thắng được là cụ ko đi sai làn ko? Nếu cụ đủ tự tin, ra đoạn đường cắm 412 chuẩn, cụ đi sai làn rùi cãi thắng, cho anh em ofer học hỏi kinh nghiệm.

Tư vấn cho cụ xong mới thấy mấy còm này của cụ. Nếu cụ đi chậm, thì hết địa phận hà nội, sang đến đoạn Hưng yên trở đi, cụ cứ làn giữa mà đi cho em, đến ngã tư đèn đỏ cũng chẳng phải sợ đè vạch liền hay đi nhầm làn rẽ trái. Chỉ sợ cụ ko đủ kiên nhẫn đi làn giữa thui:)) Còn tại sao đi làn giữa...

Cụ đi đoạn nào ở HD mà dính lỗi vượt phải??? Lấy đâu cái lỗi đó, xxx bắt láo.

Từ cầu chui thì cụ vào đường 5 rùi bám làn trái (làn sát dải phân cách), ko vào làn giữa vì đó là làn xe tải. Chú ý đoạn này làn ngoài cùng bên trái có đoạn vừa 2 xe con đi, nếu cụ cẩn thận, cứ sát bên phải của làn đó mà đi, lúc dừng đèn đỏ cũng vậy ( để sát bên trái của làn đó dành cho xe rẽ...

Cụ trích dẫn luật chỗ nào cho em xin ít thông tin. Em cũng hiểu như vậy nhưng vẫn mơ hồ đoạn này. Giống như đi Cầu Giẽ - Ninh Bình, cắm biển hạn chế 80-60-40 để vào chỗ nghỉ trên cao tốc, biển hạn chế chỉ tính cho làn rẽ vào đó. Nhưng cũng có những đoạn nhiều làn xe, cắm biển hạn chế được tính...

Thật lòng dù em đi Vios G 2014 nhưng tất cả mọi cái thấy quen và đẹp dần lên, riêng cái mồm cá ngão nếu nhìn chính diện em vẫn chưa mê được. Em Cam này em dự cũng thế:))

Cụ lái taxi này toi rùi, lên cả chuyển động 24h thì xác định tội nặng@@ Nhưng e thắc mắc mấy cái ông mặc thường phục kia là mấy cái ông nào vậy nhỉ, tự nhiên ra tóm cổ, tát tài xế taxi? Chắc cảnh sát mặc thường phục vì sau đó chở cụ taxi đi xe máy ra đồn. Nhưng cư xử vậy giống dân chợ búa quá@@

Trên diễn đàn xưng cụ, mợ và em cho gần gũi cụ ợ. Cụ đi từ HN là đi từ đâu, về đến Hải dương là đến đâu, mọi người sẽ tư vấn cho cụ cách đi. Cơ bản thì đường 5 đoạn HN thì bám sát làn trái, ko vào làn giữa (vì là làn xe tải, phi vào đấy ăn lỗi sai làn), còn sang đến Hưng yên thì có 2 biển đông...