Kết quả tìm kiếm

em đánh một phát dấu đã. các chuyến đi của mợ Hoa Mộc Trắng là hot nhất đấy nhé, chưa có mấy ảnh mà đã 5 sao với cả mấy trang đánh dấu rồi :D

xem cái này em rút ra hai điều thứ nhất, quả là nước nó phát triển, của cải dư thừa đến mức lấy cả xe ra xong dạy chó lái rồi quay phim thứ hai, cứ đường ta ta đi tốc độ như này thì đúng là ai đi sau cũng phải bực mình mà thốt lên "đồ chó"

em nói thật trò này cũ mèm rồi luôn í :| chỉ có sơ sẩy phát là làm mồi ngon cho bọn xấu ngay cách tốt nhất vẫn là tự 'ẩn vào đám đông' bằng cách đừng phơi cái gì giá trị ra :-< các chị em đi Lib với Sh hay trưng đồ thì tự biến mình thành tâm điểm ngay thôi :-< đây nó chôm cái túi còn may, chứ...

cụ đúng lắm. làn đường chuẩn men là chia nó phải bằng nhau tăm tắp. bề rộng của nó thì phụ thuộc vào loại đường, mật độ, và quy định của từng nước, từng vùng. Nhưng em nghĩ hợp lý thì trong khoảng 2 mét 7 tới 3 mét 7. nhưng mà như ở Hà-Nội thì em ít thấy tuân theo quy tắc này. đường rộng 12 mét...

em 0 hiểu ý nghĩa của chai nước lắm? cụ bảo cụ giơ r.|.. thì em hiểu

ghếch háng giữa phân cách mà 0 sứt 0 mẻ. chuyện xảy ra như nào vậy : |

đi 4B trong phố hở ra phát là ăn tạt :D ghê thật :D

cái đoạn 0:30 2B từ xa người ta đã thò hẳn đầu ra rồi mà cụ vẫn cố đi trước ạ :D

thì cái này quá rõ rồi mà cụ, số đông là như nào để cho lòng tin không còn, liên lụy đến những tấm gương tốt, để rồi khi nhắc đến thì bị vơ đũa cả nắm. có 0 muốn nghe, có đắng cay nhưng đây là sự thật. em vẫn rót cụ chén rượu nhạt chúc mừng.

mỗi ngày em vào check thớt của cụ phải 3 4 lần ấy. rượu thì em rót rồi, mà chờ ảnh cụ mấy hôm nay sốt ruột quá :D em ngóng chờ loạt ảnh tiếp theo Hàn Quốc của cụ :-c

cụ nói có mấy câu thế mà 7 phút cơ ạ :|

đây là sự thật

xe dừng là mở toang cửa, nhảy phộc xuống xe :)) đây là xe con thì người ta đi đâm vào cửa thôi, còn các cụ đi xe buýt nó mở cửa hộ, nhảy xuống luôn thì 2B đang lao nhanh nó húc thẳng vào người ý :-s còn mở cửa bị 4B húc thì khỏi nói rồi T_T

bài viết của cụ chủ nói rất chính xác vào hay ra làn cao tốc thì đều phải như vậy, nó không chỉ an toàn cho mình mà còn cho người khác. việc đi hết làn tăng/giảm tốc rồi mới rẽ làn hoàn toàn chuẩn. nhưng ở nước ta, một phần là giao thông toàn theo "LỆ" chứ 0 theo "LUẬT", kèm thêm việc xxx rất...

em thấy cụ hỏi câu buồn cười quá :)) phụ thuộc vào cường độ đi của cụ, độ xa, và nhiệt độ ngoài trời nữa. về lý thuyết thì em thấy có 2 kiểu + một là cụ chơi cảm tính như xe đạp xe máy: cụ nhìn thấy bánh nó tòe tòe (như này tức là cực non rồi) hoặc đi cảm giác nó cứ đuối đuối hoặc lệch bên, tức...

biển xanh thì víp rồi các cụ nhỉ :-<

em vốt ca cho chiến thắng của cụ. thắng thì thắng sướng thật đấy. em vốt cụ vì cụ thắng bọn xxx. em 0 ưa xxx, chứ 0 phải tại em ủng hộ đi như vậy đấy đâu cụ nhé.

em tán thành với cụ chủ. chả có gì liên quan đến việc thối hay 0 thối mồm cả. em đã vốt cụ rồi.

em có tí í kiến như sau: em gọi cụ chủ là cụ, và em gọi 2B là nó. (vì quan điểm của em ở đây là ủng hộ cụ chủ, 2B đi sai lè rồi) quả này xe cụ dính khá nặng, mặc dù có bảo hiểm nhưng em nghĩ khi nó sai lè lè, cụ lại giữ đc thóp, bây giờ tùy vào thái độ của nó mà cụ xử thôi ạ nếu nó chủ động ăn...

ơ kìa. cụ thế là 0 được đâu nhé. quan điểm của em rất sòng phẳng. sai thì phải nhận phải chịu. già trẻ lớn bé đi sai thì như nhau hết. em thấy cụ 0 có gì là sai mà phải ân hận cả. cụ mà ân hận thế hóa ra cứ là người già thì được đi sai được đi ngu đi láo ạ? họ mặt dày đi như vậy tức là đã 0...