Kết quả tìm kiếm

Cụ cứ nhẩm khoảng 200 lít xăng, rồi ăn uống, khách sạn trong vòng 10 ngày. Găm thêm cái credit card nữa là ok

Vâng đi từ HN ạ.

Cụ cho em số cầm chân đi ạ.

Nếu là xe tư nhân thì cụ photo sẵn đăng ký xe, sổ đăng kiểm rồi mang theo bản gốc ra chỗ Cao Bá Quát, ra đó họ phát cho 1 cái form khai ngay tại trận, nộp 50K, 3-4 ngày sau lấy kết quả. Xe tên cty phức tạp hơn chút vì cần DKKD, rồi có con dấu vào tờ khai thôi. Ngôn ngữ thì chả sợ đâu cụ, dân Lào...

Nếu bạn muốn đi thì để tôi liên hệ với ông bạn kia, đằng nào cũng chỉ có 2 bố con và 1 lái sợ hơi mệt

Các cụ HLD ơi, có cụ nào tham gia xuyên Lào với em đầu tháng 8 không? http://www.otofun.net/threads/394324-ru-re-di-lao-tu-ngay-10-den-20-thang-8

Gia đình em đã lên kế hoạch đi Lào bằng đường bộ từ ngày 10 tới ngày 20 tháng 8 này. Hiện tại đội hình mới có 2 xe: Em chạy Highlander ( 4 người, 2 lái) và 1 ông bạn chạy Magnus (mỗi 1 ông bạn đi với F1). Hành trình sơ bộ: Lúc đi qua Cầu Treo theo đường 13 đi Vientiane, rồi Luang Prabang, theo...

Bon chen quá....

Các cụ để ý kỹ cái clip cuối cùng nhé, giây thứ 34 thằng đó đã bóp còi loạn lên, chỉ có 19 giây sau là nó tạt vào đầu cụ chủ thớt. Nhìn tốc độ xe của cụ OFer thì không thể là lái kiểu dò mìn, cũng không thể nói là cụ OFer gây khó dễ không cho nó vượt, mà lúc đó là thằng này đang còi loạn lên để...

Xem xong video cuả cụ mà máu nóng em cũng dồn lên đầu. Trước khi nó vượt lên cụ có phải là nó còi ầm ĩ rồi không ạ? Có vẻ nó cay cụ chủ không nhường cho nó vượt, mà đường đó hẹp thế thì vượt sao được. Trông cái thái độ lái xe của nó thì cực kỳ vô học. Các cụ xem có cách nào đưa được cái video...

Hôm nọ anh cũng bị 1 cú lỗi do mình ngu. Anh tháo cọc accu ra để reset cái radio, sau đó bị mất garanti. Mang vào hãng thì họ phát hiện là do ECU mất vị trí của cửa gió. Họ bảo dưỡng và cài đặt lại là OK luôn. Không chừng bệnh của em cũng có liên quan tới cái cửa gió đó. Chắc nhất là mang vào...

10h06 sáng nay tại ngã 3 Kim Đồng-Giải Phóng. 1 xe CRV chạy thử nghiệm của Honda đã thử test khả năng va chạm của CRV trên hiện trường thực với 1 chiếc Honda Wave. Kết luận là cả 2 xe đều tốt, không ai thương vong. http://www.youtube.com/watch?v=GNJYORacvs0

Đọc bài cụ chủ làm em nhớ Myanmar quá. Em qua đó hồi 2002. Lấy Visa lúc đó khó hơn visa vào EU. Cảm giác về chế độ quân quản lúc đó nặng nề lắm, từ việc kiểm tra hành lý, kiểm soát xuất nhập cảnh, lúc nào cũng có mấy ông lính súng ống lượn lờ bên cạnh. Từ sân bay phải mua Đôla chuyển đổi mới...

Cụ tham khảo cái giá nóc của Thái kiểu này: Xe HLD của em lắp cái này thấy vừa mắt lắm ạ.

Dạ không, nhà em đi cái Highlander đen cũng có Logo ở mít, em dừng cho trẻ con nghỉ ngơi chụp ảnh trước điểm tai nạn chừng 300m.

Theo em thì có mấy nguyên nhân chính khiến cho tình trạng bất chấp luật lệ giao thông hiện nay: - Luật pháp không được thực thi nghiêm túc và minh bạch khiến cho những người vi phạm ngày càng nhờn và coi thường pháp luật ( chẳng riêng gì giao thông) - Thiếu tự trọng: Không ở đâu có thể có đủ...

Vâng, nhược điểm ngược sáng cũng như bao nhiêu loại thiết bị quang học khác, chả biết khắc phục thế nào bác ạ.

Bác cảm giác thế thôi, lúc đó em đang chạy 70km/h thôi ạ.

Trên xe có cả bà già và F1, cụ già không bao giờ muốn tôi dừng lại những vụ lộn xộn kiểu đó.

Khoảng 16h40 chiều nay nhà em chạy từ Nghệ An ra theo đường HCM, tới đoạn có mấy cây cầu Cúc Phương thì thấy cảnh 1 xe 7 chỗ, em đoán là Ford Everest vì nó nằm nghiêng, đầu thì nát bét nên khó nhận ra là xe gì, chỉ thấy cái lốp treo ở đuôi xe giống như Ford Everest. Kỳ lạ là không thấy hung thủ...