Kết quả tìm kiếm

Cụ cân nhắc tài chính rồi thì cứ mạnh dạn triển, tính năng của mấy em dòng B thì hầu như 2 em đều có, nhưng khi lái với cảm nhận trực tiếp thì em lại thích em top hơn, phần là kiểu em nó lâu xuống với cả máy turbo cũng bốc hơn!

Top nó facelift lên, cải thiện điều hoà với cái cốp nên đi khá sướng, với cả con này nổi tiếng là ăn ít, h cụ thấy chênh nhưng chính cái chênh đó giúp cụ tiết kiệm được không ít tiền xăng cộ.

Cụ suy nghĩ giống em, nhà em hay đi chơi xa cuối tuần, lễ tết gì cũng hay chở mấy nhóc về quê, đi nhiều bùn bắn lên đi mấy con sáng màu thì dễ dơ hơn. Nên lựa mấy em đen, đỏ hay xanh olive mới như mấy cụ nói thì có lý hơn.

Em non tay, không dám phán trước mấy cụ nhưng em đoán nhiều cụ mua xe cũng đặt sự an toàn với tiết kiệm lên hàng đầu thì CRV hiện tại tốt với mấy cái econmode này nọ. Bản thân em đi Top ko phải CRV nhưng em thấy các tính năng an toàn của xe Honda hoạt động ổn định, cũng tiết kiệm ăn uống nên em...

Kiểu em xài cũng ko kỹ lưỡng gì, nhưng con city vẫn chạy ổn tới h, em mua từ từ 2014. Trước h cũng chỉ bảo dưỡng định kỳ, thay nhớt lúc tết nhất thôi. Kiểu máy Nhật thì đỡ nhất phần kiếm phụ kiện thay thế. City với CRV bán nhiều nên đâm ra đỡ phải đợi như mấy em bên Hàn hay Mỹ

Lần này em thấy CRV sẽ ngon lành thôi, nhất là bản G, tầm giữa, đồ đạc cũng ngon lành, mua về cụ độ thêm vài cái nữa là chẳng khác gì con L

Đây cụ nhé.https://vnexpress.net/projects/10-noi-that-oto-tot-nhat-2017-3571842/index.html#page-10. Con CUV nhưng cái táp lô thì đúng business, với đợt này chỉnh lại cái khu màn hình với thấy thuận tiện cho bác tài hơn, nhìn thích hơn

Sáng dạo vài vòng báo mạng em thấy con CRV 17 tới lọt top 10 mẫu xe có nội thất đẹp nhất, công nhận đợt này nội thất CRV đột phá nhìn sang các cụ ợ.

Em này khung em Jazz nhưng style CRV nhìn thích. Mấy cụ Thái toàn xe ngon thôi, em này mốt về với thuế giảm thì có mà chít với mấy ông bên mình :))

Em chả dám phán giá, cứ ngồi mà đợi cụ sâu gọi là biết chứ gì. Quan trọng nếu kỳ này test drive ngon, cái táp lô làm gọn gẽ hơn, máy chạy bền, kinh tế cho phép thì xúc.

Yaris thì nên so với Jazz thôi chứ, so với city thì hơi yếu thế, chứ city nó là sedan dòng B chạy phổ thông máy mạnh, chạy ổn định hơn nhiều.

Vậy là econmode của con Honda hoạt động ngon chứ. Vì chức năng của econ mode là tiết kiệm năng lượng tối đa. Em toàn xài lúc đi đường kẹt sẽ tốt hơn hoặc đi đường trường. Còn bình thường em cứ thích để vợ em tung tăng hơn =))

Con minivan nên về khoảng không gian thì bác yên tâm, hàng 3 to như hàng 2, sau đó còn dư 1 khoảng để chứa đồ. Đi tầm 13l/100km với cả Ody giữ giá hơn.

Năm nay thì chưa, nhưng được thì năm sau em sẽ hốt con city top. Cuối năm anh Honda liên tiếp cho ra nhiều dòng kích thích quá. Em Jazz với CRV mới em đang đợi xem giá và review mấy opt mới như mấy cụ trong hội phân thích. Con top thì em thích cái đầu bên ngoài với cái taplo gọt lại trong gọn...

Sắp cưới vợ đi city cũng vừa rồi cụ ạ. Căn bản thì tay lái mấy em Honda khá đầm nên cụ lái sẽ chắc tay hơn, máy 1.5 CVT nhưng lên dốc khá mạnh, xuống dốc cũng ko bị cảm giác bay đầu. Mấy tiện nghi còn lại thì chắc đủ cho cụ và vợ tương lai cụ xài :D

Phải làm rõ ở đây là lỗi đầu tiên là của anh sâu đại lý, chứ có liên quan gì tới hãng Honda với bản thân sản phẩm CRV đâu? Con CRV giảm hay ko cũng có nhiêu đó chức năng an toàn, kiểu dáng cũng vì thế mà trở nên xấu đi. Bản thân em thấy mỗi cụ mình từ h nên follow mấy trang lớn cho chắc ăn...

So với 2 em sedona với toy sienna thì con này vòng quay tối thiểu nhỏ, quay đầu xe trong tp nuột hơn. Các cụ đi mvp trong phố thì con này tính ra là gọn gàng nhất rồi.

Em cũng đồng ý với cụ lazang lưỡi cưa em 16 nhìn chuẩn hơn, nhưng em 17 nhìn nó cứng cáp hơn, quan trọng cụ mua về chăm tí là em nào cũng đẹp cả, với thực là em 17 có nhiều thứ đáng nói hơn ở nội thất như cái ghế da, hệ thống túi khí rèm với cái cảm ứng điều hoà.

Mỗi con 1 lợi thế thôi, CX5 được chiều dài với gầm cao. Nhưng CRV trần nó cao hơn, em ngồi cảm giác đỡ bị ngộp hơn các con khác. Với camera CX5 1 góc quay trong khi CRV 3 góc. CX5 chạy êm hơn Tuc và Outlander nhưng so với CRV thì CRV nhỉnh hơn cảm giác một chút, chạy chắc tay hơn.

Nếu cưới vợ 2 lần đầu thì khoan chọn xe Hàn cụ à, cá nhân em thì lựa con nào chắc chắn đi cho đỡ tốn công sức chăm bẵm, chứ em CRV trc mắt là tiết kiệm, hỗ trợ an toàn đủ ngon cho cụ mới lái, với em đồng ý với các cụ trên là khoang của con CRV đi xa hơi bị sướng, duỗi người thẳng thóm chứ chẳng...