Kết quả tìm kiếm

Nhìn từ hậu cảnh Nội y

Em nhìn thật khỏe khoắn trong bộ xiêm y đang ở những công đoạn cuối cùng

Khoảng cách có là chi khi con tim lăn bánh:D

Khì khì, vậy là, một sáng tinh mơ, lại có kẻ len lén rời Hà Thành, độc hành rẽ sương mai đến thăm em nó. Và cơn mưa phùn ngày nào dẫn lối khi anh đến tìm em, một lần nữa lại là người bạn đồng hành cho khoảng cách lứa đôi ngày càng ngắn lại:">

Hẹ hẹ, em tính phết kiểu kia cho nó đơn giản mà vẫn khỏe khoắn, mới lị sau này có độ đẹo cũng nhẹ nhàng phần sơn hơn bác ạ. :P

Dạ em nó thiếu 2 thanh láp thôi. Em vưỡn đang trong quá trình tìm kiếm ạ:( Trái em em nó phải nghịch ngợm chút chút bác à, nhưng mà cơ bản là ngon. Em hơi mù về máy móc nên chẳng dám trình bày, mà cũng chẳng có cái ảnh ọt nào cả:">

Hi hi, cái này là ảnh đang trong quá trình thi công, vẫn chưa polished và sơn bóng đâu ợ. Giấy CMT em nó là màu ghi mà, khoác áo xanh em run run nên quyết tâm trả lại tên cho em thôi :P

Trâm cài, kẹp tóc, xỉa răng, phụ kiện là đây Nắp ca pô này Mắt mũi này Giờ thì sau khi thêm một nước da nữa nhé

Ngoại thất thì em nó dư lày ợ Em hết bán thân roài, em khỏa luôn thoai:D

@kiwi2012: bác ơi mấy ẻm trong đó sau mà chát thế nhỉ? Hết 235t rồi lại đến 195t, hay bác nghiên cứu rước một em dâu Bắc luôn đi ợ :-? Hị hị, chuyện tình em vẫn đang rất là tình tính tang các bác ạ :> Em hết sức cám ơn bác feroza_hb và các bác HB đã phọt mấy can dầu vào ngọn lửa phừng phực...

Chít rồi các bác ơi, sau khi đọc thật kỹ em mới phát hiện ra, cái thằng Daihatsu Feroza (Taft GT) ở Indo đa số chính là bản SWB (4 chỗ) lắp động cơ xăng (ngoài 2 phiên bản động cơ Diesel) của Daihatsu Rocky/Rugger/Fourtrak, tức là chị em họ to con đời F70 của Feroza F300/F310. Em này chính là...

Em thêm chút. Bộ fender extension ở châu Âu thì nó dư lày (125 EUR ạ#:-s) (http://atlasteam.gr/eshop/catalog/product_info.php?products_id=4562&language=en) Ở Indo thì nó có giá khoảng VND1 củ (mới) hoặc chưa đến 5 lít (cũ ạ) => thèm[-O<

Dạ em hiểu là Feroza version Âu châu và Úc có thêm đèn hậu, phanh và đèn rẽ tích hợp trên ba đờ sốc sau. Riêng version châu Âu còn có thêm đèn sương mù, nên cái này rất có vẻ là phiên bản Âu châu ạ.:P Về đời xe thì nhiều tài liệu đều chỉ ra là 2 đời: hệ F300 (còn gọi là Narrowtrack) sản xuất...

Hì hì, sắp rồi sắp rồi, bác cứ chờ em tẹo ạ :)

Dạ xe em và xe bác ý đều đời SE, ca lăng chéo có logo chữ D ở đầu. Pha vuông có mặt dưỡng chéo hoặc có thể lắp pha chéo trực tiếp ạ. Bác feroza_hb bác ý lên pha chéo rồi, riêng em vẫn thích chóa vuông hơn ạ:P

Giờ là chút ọp ẹp trên đường về để thưởng thức non xanh nước biếc ngay sát chốn Thủ Đô:x Đấu đầu một tí:D

Rời Hòa Bình có dàn chân dài tiễn đưa, các bác trên này chu đáo quá :P

Dáng vẻ phổng phao tương đối nhờ bộ hợp chủng quốc 225/70 này, vưỡn còn tốt chán: - Quả trước Yokohama - Quả sau Nankang

Trang phục của em đang trong quá trình xử lý Kề vai bên vợ bác feroza_hb, tuy sinh sau nhưng vẫn về vai chị

Chút quà thăm em thế này đây Ướm thử, chưa thật ưng ý lắm (logo em Tè 1.3 này hơi nhỏ so với em)