Kết quả tìm kiếm

Em ủng hộ lắp cam. Không làm gì sai chả việc gì phải sợ. Giờ ra đường nhiều thành phần ngổ ngáo và vô ý thức, vô văn hoá đến phát nản.

1. Họ hậu mãi tốt hơn (kiểu đổi máy trong tháng đầu hoặc hỗ trợ bảo hành), hoặc ít nhất là người mua tin vậy. 2. Nhiều người ko quan tâm 1-2 triệu chênh lệch đó, hoặc khi hứng lên thì ra chỗ gần mua luôn. 3. Phạm vi phủ rộng của hộ tốt, nhiều nơi cụ ko tìm đc các cửa hàng kia.

Không biết cụ đổ nhiều đèo chưa nhưng đổ đèo mà chỉ để số D thì cụ cũng gan và may mắn đấy.

Em vừa đi về, cập nhật cho các bác 1 số thông tin nhé: 1. Đường đi: E đi đường HCM, đường đẹp chỉ có khoảng 10km đoạn gần tới Pù luông (chỗ thị trấn Ban công thì phải) là đường xấu, lồi lõm và ổ gà nhẹ, 2 xe tránh nhau thì 1 xe phải đi bánh ra lề đường. Trên đường HCM có mấy đoạn Vietmap cảnh...

Đính chính cho cụ: Khởi hành ngang dốc là HSA (Hill Start Assist). Thường là giữ phanh khoảng 3s. Auto hold là tính năng tự giữ phanh, khi cụ bật thì đạp lút phanh, xe dừng thì khi nhả chân phanh ra đang để D nó vẫn tự giữ phanh cho cụ, để chân cụ nghỉ mà không cần phải về N hoặc P. (dùng khi...

đây phải thác gò lào ko cụ nhỉ?

vì lúc chọn ko có tiêu chí tiền, còn lúc mua thì tiền thật mà bác. Civic hơi ngáo giá nên vậy.

Cùng phân khúc C nhưng đắt hơn gần gấp rưỡi bue đuê 3

Trailblazer bác phải so với Pajero chứ sao lại đi so vơi Out ? Bỏ qua các vấn đề giá xe, phụ tùng , sửa chữa (Trailblazer đã ngừng phân phối). Nếu chủ yếu đi phố, thi thoảng đi chơi ngoại thành... thì Out vẫn phù hợp hơn về tổng thể các vấn đề. Còn hay đi đường trường, đường núi, thì SUV đương...

Thanh này có tí sắt mà tác dụng thần thánh "tăng cảm giác lái, ổn định vào của..." thì NSX người ta đã lắp luôn rồi.

có vẻ cụ dán kính sườn trước hơi tối, hôm nào mưa gió hoặc đi vào đường tối bất tiện lắm.

Nguyên nhân trực tiếp không phải do chiến tranh cụ ơi, vài chục tỉ $ tiền tiếp viện vũ khí đấy 1 năm qua chỉ bằng con kiến so với quy mô của họ, và còn không bằng lợi nhuận của 1 công ty lớn ở Mỹ. Chủ yếu là do hậu quả Covid và khủng hoảng kinh tế thế giới.

Hôm trước e đọc đâu đó đánh giá đường này độ khó 8-9/10 điểm. Còn mấy cái tứ đại đèo cũng chỉ khó tầm 5-6/10 điểm thôi. Một điểm nữa là đường này vắng người, xe bị sao rất khó đc hỗ trợ.

Tks cụ, em thì muốn lắp đèn cos thôi, đang tìm phương án đèn nào phù hợp với cái bi theo xe vì không muốn đục đẽo

Cụ thay bóng LED model gì thế, ổn không cụ? Theo em tìm hiểu phải tìm loại bóng phù hợp (kích thước, vị trí LED) để nó khớp với bi cầu sẵn có, mới tối ưu hiệu quả được. Tks cụ.

e muốn thay bóng led cho đèn cos (không cần thay bi mà dùng bi của xe luôn) và muốn dùng loại có thương hiệu tí kiểu Osram, Phillips để đảm bảo ko chập cháy, thì dùng model gì hợp với Outlander được các cụ.

em không thích kiểu vào cửa hàng mà: - Nhân viên cúi gập người chào: Họ cúi vậy mình làm mình có cảm giác không thoải mái. Chỉ cần cười nhẹ và chào anh chị là được. Mình cũng chỉ cần cười lại. Đây gập người mình cũng chả biết phải chào lại kiểu gì. - nhân viên cứ bám theo sau lưng khách, thi...

Em phát hiện ra xe em nổ máy thì vòng tua >1000. Nhưng đợi khoảng 10-20s (lúc này mình ổn định chỗ, đeo belt) rồi vào D là vòng tua giảm xuống 700-800 luôn. Còn nếu để nguyên P thì chờ cũng khá lâu. Nên e vít luôn, chứ cũng chả cần chờ mấy phút nữa

Từ chỗ đỗ xe xuống chỗ ngắm thác có xa và phải leo trèo gì ko cụ (em hỏi vì phải bế bé con :D).

xe còn bảo hành sao không đưa vào hãng check hả bác ?