Kết quả tìm kiếm

Phải nói là cụ chủ lái quá ẩu và gây nguy hiểm cho người khác, ngay từ đầu như ảnh em chụp lại đây thì nhẽ ra bác nên vượt là ổn nhất rồi, nhưng lại lẽo đẽo theo sau và kết thúc sự bực dọc nóng vội bằng quả tạt đầu. Nếu đúng như nick của cụ là cụ sinh năm 1960 em thì cũng xin khuyên cụ nên bình...

Ôi kinh quá, như em thì mãi trung thành với xe cỏ thôi, bảo dưỡng thay thế thấy rẻ; đợt trước có bác bên OS đi bơm gas điều hoà Mẹc cũng mất 50 củ, công nhận phải đại gia mới dám đi.

Đông Dư đẹp mà cụ, em có tham khảo mấy mảnh ngon ngon bên đấy thấy vuông vắn xe cộ vào nhà ngon lắm, mỗi tội trẻ con đang học bên này quen rồi.

Em cũng hy vọng thế. Công nhận cái đường cao tốc này tháng nào em cũng đi về 2-3 lần mà thấy liên tục hút mít nhau và ý thức lái xe cũng không được ổn lắm.

Không sao là vui rồi, thường thì cứ đề phòng từ xa để nhận biết được hành động của các xe, Tết nhất đông cũng nên cẩn thận.

Khổ thân Vios bị kẹp; mai em về chiều không biết có tắc không, năm ngoái mất gấp đôi thời gian,

Ngày xưa em khó khăn, nhưng đám cưới chỉ mong có người đến là vui lắm rồi; đám cưới mà cứ chắc mẩm lỗ lãi thì ghê phết

Chia buồn cùng gia đình và tiễn biệt em, người con dũng cảm.

Em quote lại comment củ cụ Bold9000 ở thớt kia vì em thấy đúng: Một số cụ so sánh tây, Nhật âm độ vẫn đi học với lại cởi trần nghịch tuyết thật là buồn cười. Tây với Nhật là nước ôn đới, nhiệt độ trung bình năm rất thấp, chịu lạnh quen rồi nên thích nghi được. Thậm chí có cởi trần nghịch tuyết...

Nhà em rất gần trường, nhưng em vẫn ủng hộ việc cho nghỉ khi dưới 10 độ; các bố mẹ giờ ai cũng dùng smart phone chả nhẽ không nắm được thời tiết? Nhóm trên facebook của các con em các bố mẹ và thầy cô cũng cập nhật thời gian nên rất chủ động; hôm qua em đọc báo thấy các trường cũng bố trí thầy...

Em chưa vào chỗ Lotte ở đây, chắc khó hơn chỗ Tây Sơn hay chỗ vào của Royal hay Times City không các cụ, em đi mấy chỗ của Vin cũng thấy nhiều dấu tích các xe để lại lắm; vào Vin không thích cái là bill của Vinmart phải hơn 500k mới hỗ trợ phí đỗ xe. Nói chung nếu không bí bách quá em chạy quá...

Em xin phép tha lôi trên mạng về các cụ đọc tham khảo, dù sao OF cũng là diễn đàn về xe cộ nên vấn đề liên quan cũng nên hiểu rõ chút, chứ động cái là chém và quăng gạch đá (ghi chú: em đã đi xe Ford, Hyndai và Toy) LÝ GIẢI NGUYÊN NHÂN XE Ô TÔ DỄ BỊ LẬT Thông thường mọi người hay nghĩ rằng xe ô...

Em lười lấy xe ra đi dán quá, nên chả có gì để khoe, chiều chạy qua Hồ Đắc Di thấy các cụ dán đông phết

Không hiểu não để làm gì, nhiều ông chắc không quen từ tấp vào lề hay sao, chết thì bảo tại số

Chỉ là đồng chí với nhau tố cáo chơi bẩn với nhau thôi, em có dịp đi một số nơi thấy các lãnh đạo tỉnh huyện ở nơi khác cũng hủ hóa kinh lắm, họ chắc học tập nhau cả.

Ngày nhỏ em ở Huế thì trong vùng Bình Trị Thiên vẫn còn bốc mộ các cụ ah; giờ nhiều vùng khác em từng đi đám ma thì ai có điều kiện hoặc người mất bị bệnh thì đa phần là hỏa táng rồi; nói chung là cái gì không phù hợp thì nên bỏ, chứ mỗi lần cứ đem ông Tàu vào thấy nó cứ thế nào.

Một trong những tỷ phú đáng ngưỡng mộ và thật chất nhất của Việt Nam mà em từng biết; sản phẩm của Hoà Phát quá bền và tốt, bàn ghế, thiết bị văn phòng và gia dùng của HP dùng mãi chả hỏng, hy vọng đất nước sẽ có nhiều người như bác Long.

Người ra viết cũng đâu có sai đâu nhỉ; chỉ có cái là đem tên hãng ra soi nên hơi có gì tý; còn quan điểm của mỗi người được bày tỏ là ok rồi, mình không thích lại vào phản biện thôi ai cấm.

Phải nói Toy thực dụng thật, sinh ra mấy con xe làm dịch vụ chuẩn quá xét về mặt công năng, bảo trì bảo dưỡng, thanh khoản; fortuner tuy không có options và tính năng an toàn như các xe cùng phân khúc, nhưng ngồi nó rộng rãi và ok phết.

Nam Định thì giờ có gì thu nhập mấy đâu cụ ơi, lợi thế có cái đường tàu chạy qua và dệt may, một ít tàu thủy nữa giờ còn đâu; còn NA tự hào là tỉnh rộng nhất nên lãnh đạo rất thích đi xin cứu đói.