Kết quả tìm kiếm

Cụ Altis đời 2011 vô gara em làm gói bảo dưỡng lớn sau quãng thời gian phục vụ bền bỉ Toàn bộ dầu máy, dầu hộp số, lọc gió, lọc điều hòa, bugi, nước mát được thay mới sạch sẽ Kỹ thuật bên em kiểm tra lại toàn bộ hệ thống treo, phanh và gầm, đảm bảo xe vận hành ổn định Làm xong chạy thử, máy êm -...

Cụ Porsche Macan trắng không may va chạm phần đầu, móp nặng cản trước, bể đèn và nắp capo xô lệch Bên em tiếp nhận, tháo toàn bộ phần hư hỏng, nắn chỉnh khung đầu, thay đèn pha chính hãng Tiếp đó là công đoạn sơn dặm chuẩn màu, căn chỉnh khe hở để xe về dáng zin Thử vận hành kỹ lưỡng trước khi...

Cụ Porsche Macan trắng không may va chạm phần đầu, móp nặng cản trước, bể đèn và nắp capo xô lệch Bên em tiếp nhận, tháo toàn bộ phần hư hỏng, nắn chỉnh khung đầu, thay đèn pha chính hãng Tiếp đó là công đoạn sơn dặm chuẩn màu, căn chỉnh khe hở để xe về dáng zin Thử vận hành kỹ lưỡng trước khi...

Cụ Triton đỏ gặp va chạm phần đầu, móp méo nặng nề cả ca-pô, cản và đèn pha Gara em nhận xe, kiểm tra toàn diện khung đầu trước, sau đó tiến hành tháo, nắn khung, thay thế các bộ phận hư hỏng Sơn lại toàn bộ phần đầu bằng sơn chính hãng cho màu chuẩn và bền Cuối cùng căn chỉnh khe hở, đèn pha...

Cụ Triton đỏ gặp va chạm phần đầu, móp méo nặng nề cả ca-pô, cản và đèn pha Gara em nhận xe, kiểm tra toàn diện khung đầu trước, sau đó tiến hành tháo, nắn khung, thay thế các bộ phận hư hỏng Sơn lại toàn bộ phần đầu bằng sơn chính hãng cho màu chuẩn và bền Cuối cùng căn chỉnh khe hở, đèn pha...

Cụ S450 vào gara với bộ cánh Maybach độ, nhưng khổ cái là xe xước sát bên hông, một vài chi tiết móp méo cần thay thế Bọn em lên phương án phục hồi ngay – sơn dặm đúng mã, thay thế phụ tùng chính hãng, ráp khít từ đèn tới mặt nạ Làm kỹ từng đường keo chỉ để giữ chất Maybach, không để lộ dấu...

Cụ S450 vào gara với bộ cánh Maybach độ, nhưng khổ cái là xe xước sát bên hông, một vài chi tiết móp méo cần thay thế Bọn em lên phương án phục hồi ngay – sơn dặm đúng mã, thay thế phụ tùng chính hãng, ráp khít từ đèn tới mặt nạ Làm kỹ từng đường keo chỉ để giữ chất Maybach, không để lộ dấu...

Attrage trắng đời mới vào xưởng trong tình trạng côn bị mòn, trượt số, ra vào không ngọt Bên em tiến hành tháo hộp số, kiểm tra toàn bộ bộ ly hợp và thay mới trọn bộ côn chính hãng Quá trình làm kéo dài nửa ngày, đảm bảo mọi khớp nối được căn chỉnh chuẩn chỉnh Xe chạy thử sau khi hoàn thiện vào...

MG5 vào gara trong tình trạng cản trước móp rách nặng – phần nhựa biến dạng, nước sơn trầy xước khắp nơi Bên em tháo cản, xử lý lại form dáng, xử lý bề mặt rồi sơn chuẩn mã màu chính hãng Phục hồi xong nhìn tổng thể đầu xe liền lạc như chưa từng va quệt Làm đồng – sơn liền trong ngày để xe đi...

Attrage trắng đời mới vào xưởng trong tình trạng côn bị mòn, trượt số, ra vào không ngọt Bên em tiến hành tháo hộp số, kiểm tra toàn bộ bộ ly hợp và thay mới trọn bộ côn chính hãng Quá trình làm kéo dài nửa ngày, đảm bảo mọi khớp nối được căn chỉnh chuẩn chỉnh Xe chạy thử sau khi hoàn thiện vào...

MG5 vào gara trong tình trạng cản trước móp rách nặng – phần nhựa biến dạng, nước sơn trầy xước khắp nơi Bên em tháo cản, xử lý lại form dáng, xử lý bề mặt rồi sơn chuẩn mã màu chính hãng Phục hồi xong nhìn tổng thể đầu xe liền lạc như chưa từng va quệt Làm đồng – sơn liền trong ngày để xe đi...

Cụ chủ MG ZS muốn xe nổi bật hơn mà vẫn tinh tế nên em nhận kèo đổi màu vài chi tiết cho chuẩn gu Tai gương, nóc và bộ lazang được sơn đen bóng – nhìn phát là biết “chủ xe có gout” chứ không chơi hàng đại trà Sơn sử dụng loại chính hãng, xử lý bề mặt kỹ rồi mới phun nên bền màu, bóng đẹp lâu...

Cụ chủ MG ZS muốn xe nổi bật hơn mà vẫn tinh tế nên em nhận kèo đổi màu vài chi tiết cho chuẩn gu Tai gương, nóc và bộ lazang được sơn đen bóng – nhìn phát là biết “chủ xe có gout” chứ không chơi hàng đại trà Sơn sử dụng loại chính hãng, xử lý bề mặt kỹ rồi mới phun nên bền màu, bóng đẹp lâu...

Cụ S450 vào gara với bộ cánh Maybach độ, nhưng khổ cái là xe xước sát bên hông, một vài chi tiết móp méo cần thay thế Bọn em lên phương án phục hồi ngay – sơn dặm đúng mã, thay thế phụ tùng chính hãng, ráp khít từ đèn tới mặt nạ Làm kỹ từng đường keo chỉ để giữ chất Maybach, không để lộ dấu...

Cụ S450 vào gara với bộ cánh Maybach độ, nhưng khổ cái là xe xước sát bên hông, một vài chi tiết móp méo cần thay thế Bọn em lên phương án phục hồi ngay – sơn dặm đúng mã, thay thế phụ tùng chính hãng, ráp khít từ đèn tới mặt nạ Làm kỹ từng đường keo chỉ để giữ chất Maybach, không để lộ dấu...

Cụ chủ mang em Mec GLS đen nguyên con tới trong tình trạng xước xác quanh xe – nhìn mà xót Bên em tiến hành sơn quây toàn bộ – từng cánh cửa, vè chắn, nắp capo đều được xử lý kỹ lưỡng Dùng sơn chính hãng, sơn phòng hấp – màu lên đều, bóng mịn như gương Làm xong soi lại thấy bóng cả mặt cụ chủ...

Cụ chủ mang em Mec GLS đen nguyên con tới trong tình trạng xước xác quanh xe – nhìn mà xót Bên em tiến hành sơn quây toàn bộ – từng cánh cửa, vè chắn, nắp capo đều được xử lý kỹ lưỡng Dùng sơn chính hãng, sơn phòng hấp – màu lên đều, bóng mịn như gương Làm xong soi lại thấy bóng cả mặt cụ chủ...

Hôm nay em xử lý cho cụ chủ chiếc Mec GLC200 bị móp nặng capo và vỡ đèn pha bên lái Xe va quệt nhẹ mà hỏng đau – nhìn cái capo lõm và đèn vỡ mà sót hết ruột Bên em kéo thẳng, gò lại đường nét capo cho chuẩn form, thay đèn pha chính hãng ráp vào như chưa có chuyện gì Sơn lại phần đầu xe cho đều...

Hôm nay em xử lý cho cụ chủ chiếc Mec GLC200 bị móp nặng capo và vỡ đèn pha bên lái Xe va quệt nhẹ mà hỏng đau – nhìn cái capo lõm và đèn vỡ mà sót hết ruột Bên em kéo thẳng, gò lại đường nét capo cho chuẩn form, thay đèn pha chính hãng ráp vào như chưa có chuyện gì Sơn lại phần đầu xe cho đều...

Hôm nay gara em làm nhẹ tay ca Mec GLC màu đỏ bị vỡ mặt đèn pha bên phụ Cụ chủ yêu cầu thay mặt đèn chuẩn hãng, sơn dặm lại phần xước quanh hộc đèn Bên em xử lý nhanh gọn, lên màu đẹp đều, ráp đèn khít như zin Nhìn tổng thể xong xuôi thì xe lại ngon lành như chưa từng va chạm Cụ nào có nhu cầu...