Kết quả tìm kiếm

Em cũng cần mua 1 cái cho bé từ 1 - 3 tuổi. Bác nào F1 lớn không dùng nữa buzz em cái nhé. YM: ha0903431963

Cụ khoe điện thoại khéo quá (b)

E cũng nghĩ là không nên dội nước vào. Kim loại nguội không đều có thể biến dạng không phục hồi được. Các cụ chịu khó ngồi đợi cho nó nguội từ từ. Hồi mới lái e cũng hay quên, sau nhớ dần.

Em thích cách phân tích của cụ Sun, rất logic và khoa học. Cụ cứ như CSI team ấy nhỉ ;))

Em cũng không phải chuyên gia vật lý, nhưng những cái này là kiến thức phổ thông, hầu hết dân kỹ thuật đều nắm được. Cụ có cua 5-10o thì vẫn là cua, vẫn sinh ra lực ly tâm. Nếu lực ly tâm cân bằng với trọng lực thì xe chưa bị lật. Cụ có cua 360o mà cân bằng thì vẫn không lật. Còn phóng nhanh...

Theo em hiểu thì nó vẫn là lực ly tâm cụ ạ. Lực ly tâm tỷ lệ thuận với vận tốc và tỷ lệ nghịch với bán kính quay mà. Cụ cua càng gắt, tốc độ càng cao thì càng dễ lật xe. Cua về bên phụ thì bên phụ nhấc lên là đúng rồi cụ ợ. Câu này của cụ e ko hiểu => trọng tâm cố định nên nó ko có khuynh hướng...

Mừng cụ tai qua nạn khỏi. Cụ cho em hỏi phát: - Cái chổ quay đầu đó có biển báo không vậy ? -Lúc đó phía trong cụ có xe nào chạy cùng chiều khiến cụ phải chạy sát vào giải phân cách không ?

Cụ thông cảm, mắt mũi dạo này tệ thế. Vào suốt mà thế nào lại bỏ sót.

Cụ HT ơi, cụ làm ơn trả lời hộ nhà cháu trường hợp này cái :(

..........................................................................

Mấy đồ cho WM cụ vào handheldvn.com nhiều lắm. Ở châu Âu em thấy nó hay xài I-Go, cụ tìm ở đây nhé.

Xe nhà e 2 cầu cụ ợ.

Bác có khám offline ko ợ ? Con SF 2004 Gold nhà em đi đường xóc 1 tý, lúc thốc ga cứ nghe "rột rột" 1 tràng từ bộ phận chuyển động nào đó phát ra, xe ì ra mất 1 lúc, sau đó hết tiếng ồn thì mới vọt lên được. E đã mang đi khám ở Huyndai gì chỗ cuối Minh Khai, nhưng không biêt bệnh gì. Họ nâng xe...

Cảm ơn bác, đã (b) bác ợ

Nếu có bản mềm em cũng xin 1 bản ạ.