Kết quả tìm kiếm

Em cảm ơn cụ!

Ngày mai em đi thành phố Hòa Bình xin các cụ chỉ bảo đi cung đường đó cần lưu ý xxx thế nào. Kính các cụ vào chỗ ý kiến chỉ đạo ạ!

Ngõ nhỏ mà lùi tốt thì nên lùi, quay xe rất nguy hiểm, dễ va chạm và đặc biệt phải chú ý trẻ nhỏ chơi quanh đó.

Cu cậu giày đỏ lái tốt quá!

Vâng, làm nghề lái xe không nên tự tin quá, cứ lúc nào cũng giữ được như khi....mới lầy bằng thì là tốt nhất các cụ nhỉ:D

Vâng, dạo này đường 5 cont lật ít hơn những năm 90 nhiều rồi đó cụ ạ. Xe nhỏ mình phải có độ "quái" khi đi đường trường, cứ như kiến đi ở đường mà bảo voi nó tránh là điều không tưởng rồi.

Đi đường trường mà thấy mấy anh công đằng sau là em khiếp lắm, kiểu gì cố gằng nhường cho các anh đi trước ngay khi có thể.

Vâng, thiển ý của em là vậy ạ.

Bán tải là nguyên nhân vụ tai nạn trên, không làm chủ tốc độ và không giữ khoảng cách an toàn với xe trước , xe cont siêu trường siêu trọng rồi quán tính lớn mà dám đi trước không tự "giữ mình" thì đen phải chịu thôi. Em dự ra tòa tự hòa giải với bán tải.

Bán tải sai mà cụ?

Mấy cụ không rõ cứ bảo sao đường rộng sao không quay đầu, tại thấy mấy xe quay đầu lại, thực ra xe quay được đầu toàn có ga ra, phải mở ga ra mới quay được cụ nhỉ.

Có Triệu Vân rồi, em còn có cả A Đẩu cơ, đủ 10 chén em post hầu các cụ.

Hi, lúc đó em thót cả tim, ước gì mình đừng vào. Chả hiểu cụ có thế không.

Do mình chủ quan thôi, trụ thấp dưới tầm nhìn, cẩn thận hơn là ok, không liên quan thạo hay chưa thành thạo.

Đúng rồi cụ ơi, ngõ cụt, hôm đó em bị lạc vào trong mới biết.

Trung Quốc thấy bảo phạt 1 tuần phải dừng ngay, chắc do hậu quả nghiêm trọng quá. Cụ viết chuẩn đấy, đường 5 mà phanh đột ngột thì thà mất 2 triệu còn hơn bị cont nó đè.

Theo em bán tải sai.

À vâng, cứ như chơi nhảy dây đó cụ nhỉ, tự nhiên nhảy không có dây thì hơi tốn sức và trông không thuận lắm, phải có cái dây nó mới chuẩn. Trở lại việc lùi, có mốc thì 5, 10 hay 50 cm cũng như nhau thôi ạ.

Hôm nay trời nắng nóng quá các cụ nhỉ, may quá tìm được chỗ đỗ râm mát cho V2.

Thể thì may quá cụ nhi.