Kết quả tìm kiếm

hôm trc em bốc mật ở Lục ngạn, may mà chủ mật có em là XXX chứ k thì toi. xe chở 1 tấn mà còn bị thì bó tay toàn tập

tình hình là ở nhà nằm ấp trứng chứ ra đường là bị cho lên thớt, k biết tình hình diễn biến thế nào nữa. Bác 74C-000416 có bị XXX hỏi thăm k

nhìn có vẻ hầm hố nhỉ, chắc nó kéo cỡ 150t đổ lại, chắc cỡ 520HP là vừa. nhưng bên trời Âu nó chở cỡ 50t, mình nghĩ cabin kiểu này chắc thiết kế cho người Ả rập vừa cao khỏi vướng lại chống nóng, các bác nhỉ. nhân tiện bữa nay các bác làm ăn thế nào, cân xe diễn biến thế nào rồi?

tình hình cân trên toàn quốc có gì mới k các bác, bác nào nắm bắt thông tin đc cho các anh em biết đường làm ăn nè, treo xe kiểu này chết quá

asia granto đẹp nhưng đồ khó kiếm, đi k dìu e dễ chết yểu lắm. hiếm ai xài, nói chung như trứng mỏng. giờ k sản xuất nữa, k like, hi

hôm nay cả nhà ta bận rộn ghê nhỉ, tình hình các chú CSGT, thanh tra có gì mới k các bác

nói chung thì xe chở cỡ nào cũng đc, 9t chở 33t cũng đc, quan trọng là làm lại dàn cầu, hộp số, đóng sơmi lốp, đôn nhíp, bọc cầu thì chở thoải mái. mà ra cân thế này có mà vỡ mặt, nghe bác 36C đó, chở 40 tấn k biết đc bao nhiêu tiền cước mà đóng 15củ, chua xót k. mình làm cho xác xơ cả người...

xe 11tấn, bác cõng 40tấn, cước thơm k mà cõng ác liệt vậy. tui em 8 tấn, cõng chừng 22 tấn à, k biết nếu xui xẻo thì chung chi thế nào nhỉ?

tình hình căng thế, xe bác là mấy tấn, quá tải bao nhiêu tấn, phạt những khoản gì mà hết 15 củ vậy, e chưa bị nên chưa biết thế nào, xe e có 8 tấn à

đình công không dành cho xe nợ nần như chúng ta, bỏ chạy là gd móm liền, tìm cách sống chung với lũ thôi các bác

chỗ diễn châu nó lập trạm ngay cân của tư nhân, tháng trước xe em ra xém nữa là lên thớt. quảng bình với thanh hoá cân lưu động hả bác? xe bác chung chi thế nào

từ quảng trị ra hà nội cân mấy trạm bác nhỉ?

đi đường mòn ớn lắm, xe hư một phát là xong phim luôn.

biết là cân lâu rồi, nhưng họ chỉ làm qua loa, ăn tiền là chính, giờ theo chủ trương của chính phủ sẽ triển khai ồ ạt, nhưng cái khó ở đây là mình k biết sẽ làm nghiêm túc hay ăn tiền. hàng khô thì k sao, chứ bác chở trái cây thì canh cho trái cây nó thúi hết, cả dòng họ mình ăn còn k hết.

tình hình ra cân tới nơi rồi, 14t, 17t gì cũng toi hết, các bác có diệu kế gì để "sống với lũ" k

cũng bình thường thôi mà bác, cũng chỉ là mượn đầu heo nấu cháo thôi mà

mấy bác nhà có điều kiện nhỉ, chơi toàn hàng gold với trago k à. biết khi nào mình mới đc như người ta nhỉ

qua nhà số 4 đi các bác

bác nói vậy em cũng yên tâm. thank bác nhé, khi nào có dịp ngang qua Quảng Trị alô mời bác chén rượu nha. 3 chân mà xe nhà bác cõng 49tan thi dân Daklak tụi em phải gọi là sư phụ. trong em 3 chân chạy cafe tầm 35-37 tấn thôi.

mình đọc thông số nó là máy Cumin 210HP lốp 11. tại mình đi xe HD 8 tấn đời 93 cũ dùng lốp 11 mà cũng cõng tầm 23 tấn, đi dìu xe thì k vấn đề gì. do chưa xài qua mấy xe tàu nên hơi sợ thế thôi