Kết quả tìm kiếm

Nào Mỹ đánh vene đi… đổ bộ quân vào thì càng hay. Cho cháy to lên :D :D :D

Trong chính trường Hoa Kỳ, tiền bạc và quan hệ là hai yếu tố then chốt quyết định thành bại của mỗi chiến dịch tranh cử. Và cộng đồng người Do Thái, với tiềm lực tài chính mạnh, mạng lưới quan hệ sâu rộng cùng kinh nghiệm vận động hành lang dày dạn, rõ ràng nắm giữ ảnh hưởng đáng kể. Hàng năm...

Với lượng mưa có nơi hơn 1.000 mm. Ví dụ: trạm đỉnh Bạch Mã (Huế) đạt 2.785 mm trong 3 ngày với lượng mưa như này thì chỉ có hồ Hòa Bình, Sơn La, Lai Châu mới chịu được còn lại tất cả các thủy điện, thủy lợi khác đều phải mở cửa xả theo chế độ nước về bao nhiêu, xả bấy nhiêu. Tất nhiên trước lũ...

Đúng là bọn 3 môn 9 điểm méo biết cái gì cả...em thật trình báo chí gì kém thực sự Từ ngày 24-10 đến 28-10-2025, ở Hà Tĩnh → Quảng Ngãi, riêng Huế và Đà Nẵng có mưa phổ biến 500-700 mm, có nơi hơn 1.000 mm. Ví dụ: trạm đỉnh Bạch Mã (Huế) đạt 2.785 mm trong 3 ngày với lượng mưa như này thì chỉ có...

Ngoài chuyện karaoke này còn chuyện chó mèo thả rông ỉa bậy nữa....bao nhiêu vụ đánh nhau chết người rùi.

CSKV quản mấy cái này mà cụ...vấn đề có viết giấy phạt hay không thui. Em thấy CSKV toàn nhắc nhở là chính.... đến khi có chuyện động tay chân mấy anh mới xuống xử lý

Theo kinh nghiệm bản thân em. Em mua cái loa to… khi nào nhà đó hát là em bật lên chửi hay mở tiếng mà quái ;;) ;;) hôm không hát hay hôm nhà đó đang ăn cơm em cũng bật cho biết thế nào là mùi. Nói nhỏ nhẹ ko nghe thì chơi lại thui

Muốn xanh phải giàu… chưa giàu thì đừng mơ xanh

Về cơ bản, Nga và Trung Quốc không cạnh tranh trực tiếp quá nhiều về chủng loại hàng hóa, mà ngược lại còn có tính bổ trợ lẫn nhau rất rõ. Nếu hai nước này thật sự “bắt tay” chặt chẽ, thì Mỹ và châu Âu chắc chắn sẽ ban căng. Trump đang muốn tách ra nhưng anh PUTIN không hiền và muốn nồng ấm với...

Đúng là rối não thật... :D · May mà cty em không bán hàng trực tiếp qua Mỹ chỉ bán japan, china, EU...chứ kiểu điều hành như trump chắc ông CEO bên em tóc trắng hết cả đầu luôn quá. :(

Cái 24% bãi bỏ là ở khúc nào vậy ta?

Tăng tuổi nghỉ hưu lên 65 chắc chắn là các sếp mừng rơn, còn người lao động thì… chẳng mấy ai vui. Nhìn vào thực tế tuyển dụng là rõ: ngay cả cơ quan nhà nước cũng chỉ tuyển nam/nữ đến 35 tuổi. Vậy từ 36 đến 65 tuổi, khi các công ty lẫn cơ quan nhà nước gần như không muốn tuyển dụng, vậy việc...

Ý em nói cái số lượng lò ý… chứ phải Gen 3 hay 3+ trở lên

Điện hạt nhân do nhà nước đầu tư nên hoàn toàn có thể chấp nhận chạy hòa vốn ngay cả lỗ để giữ giá điện không tăng trong 1 giai đoạn ý chứ :D Nhưng xây 4 mò hơi ít theo em phải tương đương Nhật 33 lò (đang vận hành 2025) thì xanh lè

Trung Quốc đi sau về hàng không dân dụng, nên hợp tác quốc tế để rút ngắn khoảng cách công nghệ là điều tất yếu. Đây là hướng đi mà Trung Quốc đã và đang thực hiện một cách quyết liệt. Với một quốc gia lớn như Trung Quốc, việc không tự chế tạo được máy bay dân dụng cho nhu cầu nội địa là điều...

Em đã nói Mô hình của china “học hỏi có chọn lọc – cải tiến thông minh – mở rộng toàn cầu” trong lĩnh vực công nghệ và sản phẩm tiêu dùng. Về máy bay C919 ở trên có đúng với cách làm nay hay không?

Bài báo của hội 3 môn 9 điểm này mà cụ cũng bê lên...hù người không biết còn được. Riêng về luật sở hữu trí tuệ đã siêu rắc rối rùi... Sở hữu trí tuệ về hình dáng, mẫu mã bên ngoài của sản phẩm và thiết kế máy móc bên trong thì nói hàng giả không dễ đâu anh à? VD: màu đen giày Converse màu đỏ...

Trung Quốc có khả năng tự sản xuất hầu hết các bộ phận máy bay, từ động cơ đến thân và cánh. Tuy nhiên, để nhanh chóng đáp ứng các tiêu chuẩn và được cấp giấy phép bay bởi EU và Mỹ, họ đã chủ động nhập khẩu một số linh kiện chủ chốt từ các nhà cung cấp phương Tây, đảm bảo máy bay đạt các thông...

Em lại nghĩ khác cụ...ta cần các tàu lớn từ 5000-5500 tấn như các tàu lớp như Project 22350 của Nga và lớp Mogami (FFM‑3) của Nhật Bản số lượng không thể ít hơn 12 chiếc. Để đảm bảo hỏa lực mạnh, phòng không hạm tốt, khả năng săn ngầm hiệu quả. Nếu như ta mua và được đóng trong nước thì thực...

Thị trường hàng không lớn nhất thế giới gồm Mỹ, EU, Nhật–Hàn, CHINA… Để được phép khai thác tại những khu vực này, các hãng hàng không phải sở hữu chứng nhận an toàn do Mỹ hoặc EU cấp. Trên thực tế, nhiều quốc gia khác cũng áp dụng tiêu chuẩn này khi cho phép máy bay nước ngoài bay vào lãnh thổ...