Kết quả tìm kiếm

Bác nên nói rõ. Xe số có những máy tỉ số nén cao (mấy con của Yamaha chẳng hạn) thì vẫn dùng A95 hơn chứ.

Các bác lưu ý là Xăng E5 chỉ dùng khi xe các bác đi liên tục, thường xuyên nhé. Còn nếu để lâu không đi thì có khả năng tách lớp đó, tạo nước gây hỏng động cơ như chơi đó ạ. Em làm Petrolimex đây, nhưng em không có chơi, em cứ đổ A95 cho lành. E5 về bản chất là A92 đổ thêm Ethnol vào để tăng chỉ...

Thưa bác, em xin trả lời cặn kẽ như thế này: - Đối với xe máy: 1 xy lanh động cơ giả dụ có dung tích là 200cc, có thể tạo ra công suất khoảng 20 mã lực và tốc độ vòng quay lên đến 9000 vòng/phút. - Đối với ô tô: thì sao ạ? Ô tô 1.6L đi (tức 1600cc) có công suất khoảng 100 mã lực, có tốc độ vòng...

Theo em ở VN thì điều kiện khí hậu ôn đới, không nhất thiết phải sử dụng dầu 5W, như vậy quá lãng phí. Em thì chỉ đi xe máy, chưa có ô tô. Nhưng dầu nhớt tối ưu cho xe máy (ở ĐK khí hậu VN) là 10W40: tốc độ bơm nhớt nhanh, giải nhiệt tốt, ít sức cản đối với động cơ. Khả năng giải nhiệt tốt của...

Đồng ý với bác WHITE TIGER nhất. Các bác nên nhận định rặng đi đường tại Việt Nam vô cùng khắc nghiệt, hiếm khi đi được tốc độ tối ưu, thường xuyên phải dừng, đi chậm nên dầu nhớt cũng chịu khắc nghiệt tương tự.

Thưa bác là em đọc thấy bác sai rành rành nên vào phản bác một chút: 1. Bác nhầm lẫn giữa ĐỘ NHỚT và CHỈ SỐ ĐỘ NHỚT ạ. Bác có cần định nghĩa luôn không ạ? ĐỘ NHỚT thì em không trình bày. CHỈ SỐ ĐỘ NHỚT (VI) ở đây là chỉ số biến thiên độ nhớt khi nhiệt độ thay đổi. Cái Chỉ số độ nhớt này càng...