Kết quả tìm kiếm

Em rất thích form này, nó ko đẹp kiểu hiện đại nhưng cao ráo, gọn theo kiểu bụi bặm khoẻ khoắn. Đẩy bài giúp cụ chủ

Cậu Bạn em năm ngoái lấy 670, dán phim, bọc ghế đăng kí linh tinh nữa trên 700

vâng cụ, Đứa Em gần nhà cũng có con i10 số sàn cùng cung đường mà nó cũng phải 5L ngược. Nên Em thấy Fadil cũng không tốn hơn i10 với morning đâu, Hộp số CVT không cảm giác bằng số có cấp nhưng được cái tiết kiệm 100km/h tua máy cũng chỉ 1k9 - 2k, máy nó cũng ít gầm gào hơn

Vâng cụ, Hôm vừa rồi Em bị chết ắc Quy lái thử con i10 2014 của đứa Em để câu bình mà thấy ko chắc như xe mình. được cái cột kèo i10 nó nhỏ nhìn thoáng thật nhưng thôi nghĩ bụng bảo của mình to cho nó chắc :D

Em đi Tỉnh nhiều, ga điềm đạm đồng hồ toàn báo 4.9l. hôm vừa rồi Em chạy chuyền Vĩnh Phúc - Hà Tĩnh đường mòn cả đi cả về 1000km em đổ hết 1100k tiền xăng, tính ra có 1k1/ Km. Hai vợ chồng trẻ với hai đứa con nhỏ thì Em thấy không gian cũng vừa vặn, đồ đạc nhiều thì lắp thêm cái giá nóc

Em cũng có nhu cầu như cụ chủ, Các cụ dư xe thanh lý chia sẻ lại nhé

Các cụ giải ngố giúp em phát. Xe này hạng B mà sao giá xe cũ chỉ nhỉnh đôi chục so với i10 cùng đời nhỉ

Tri ân Hải Phòng ra biển cũng ~350tr. Đời này cụ chủ ra biển cũng phải ngoài 400.

Đi nội thành thì con nào chả tốn hả cụ, fadil hộp số cvt ra đường trường nó mới thấy khả năng tiết kiệm của nó. Đi 100km/h tua máy mới ~2k trong khi i10, morning đã 2k5 rồi. Nói gì thì nói chứ i10 tầm quan sát nó thoáng hơn, ngồi trong xe cũng thoải mái hơn. Nhưng nhà em ít người và thường...

Vâng cụ, Cậu em dân chạy xe cũng nói là dòng vios này bền. Chạy tầm 40-50v mới cần sửa chữa những hạng mục lớn. Con xe 2010 của nó sau khi chạy được 80v là bắt đầu đổi xe

Em nghĩ 400k km là còn thấp đó cụ

Vinfast họ công bố giá phụ tùng công khai mà cụ. Cùng đời giá fadil thấp hơn i10, morning 50-60tr. Tiền đó cụ mua bảo hiểm, thêm chi phí sửa chữa, nâng cấp các thứ...tính ra em thấy Ok (mà những thứ đó thuộc về tương lai chưa chắc đã xẩy ra ). Ngoại trừ mặt không gian sửa dụng thì mọi thứ fadil...

Hạng A em cũng vote cho fadil, xe gọn, máy khoẻ chạy phố ok và đường trường cũng ổn. Xăng cộ em chạy đồng hồ báo tầm 5l, option dễ nâng cấp mà giá cũng hợp lý. Hàng ghế sau ít khi ngồi đủ nên em cũng ko quan trọng

Công tơ m châc thiếu số 0 cụ nhỉ.?

Em thấy các dòng hạng A, B thời điểm khó khăn, nhu cầu nhiều nên mức giá bán giờ các mẫu này không theo công thức trên được. Dạo quanh mấy nhóm thì mức giá đâu đó chỉ giảm loanh quanh 15%

Nhỉnh thì cũng phải tầm 550tr chứ cụ. Con này cũng không mất giá sâu vậy đâu. Em nghĩ chốt được thì cũng phải 47, 48

Chiếc này giờ giá sao cụ

Em đẩy giúp cụ, trừ khi lên đời chứ xe phân khúc xe hạng A em vẫn lựa chọn Em nó

Cụ liên hệ Bạn Em. 0973886028 trước đồ này em KDCN bán trên of mình nhưng sau ko có thời gian nên dừng. Hiện em vẫn còn hơn chục chiếc mỗi loại, hàng vendor sản xuất cho sam.. các cụ yên tâm về chất lượng. (3.5 80k, type C 130k)

Em quan tâm ghế ngồi ô tô nhưng giá cụ để vậy em lại ngại mặc cả. Em đẩy bài giúp cụ