Kết quả tìm kiếm

Vâng con e là mc22 date 1996 cụ Đoàn làm vỏ repsol nhưng ko làm náy,e về làm lại cả dàn máy =))

E lập topic hướng dẫn độ pô air cho SH việt đi ko bị giật vs ga ngọt hơn khi depart ko hiểu sao bị baned nên em đành xài tạm nick này :D

Thanks cụ tiến tới sẽ có nhiều tác phẩm hay hơn nữa,tự tay làm thú vị lắm cụ,đó là thú vui của mỗi người,em đam mê tháo lắp ráp các thứ >:)

Sever ảnh của OF bị lỗi cụ ạ chập chờn

Thanks cụ Chính ra em thích độ chế hơn là cứ leo lên cái xe mới và chỉ đi có thay dầu :-" =)) Mỗi lần em tháo ra là một lần hỏng từ cái nọ sang cái kia dần dần thành quen biết để tránh,có kinh nghiệm từ đó đấy cụ

Thanks cụ e cũng ko có thời gian toàn đi làm cuối tuần mới ở nhà ngồi nghịch độ chế coi như niềm vui :))

Em bán chắc 35tr cụ ạ ko đổi nake bike cũng được

Đây là clip sau khi em lắp xong van pô em nó test thử tua thấp và tua cao của máy Kêu giống Moto Gp phết các cụ nhỉ 8->

Update về ZX10R Em kiểm tra tổng thể thì xe ngon mượt a-z. Hiện tại có lỗi van pô ko đóng mở.hỏi 1 số cửa hàng thay cả cụm khoảng 3tr ship Ebay phải nửa tháng mới nhận được. ^#(^ Em thử đo dòng từ Ecu về vẫn có điện.\m/ Mày mò 1 hồi do con mô tơ 12V đã chết do lâu năm em lên hỏi hàng điện nào...

:)) Em lựa chọn mua đồ rẻ rồi lắp thôi cụ ạ,ví dụ như dàn nhựa cbr1000 em mua 2tr về lấy mỗi đuôi rồi bán lại 1tr5 như vậy vừa đẹp vừa tiết kiệm Hay vụ đầu đèn khi lắp lên xe em kiếm bằng cách mua của các cụ trên mạng đã độ chán rồi tháo ra đồ zin em mua về để lắp.Tuỳ form xe nữa,đèn đóm điện...

Nó ghi trong bộ hồ sơ là đã nộp thuế rồi cụ ạ

Chào các cụ các mợ,em cũng tham gia Of vài năm nay,thực sự là em chỉ đọc thông tin hàng ngày chứ ko tham gia hoạt động nào cả.Vào box mô tô,pkl thấy nhiều cụ có cùng niềm đam mê xin phép mạo muội lập topic show những em pkl em từng chơi qua trong thời gian qua a. Ban đầu là CB400 em độ đẽo lại...

Em chọn Z300 :)) vì em theo team xanh

Em có con xe ZX10R có hồ sơ cầm tay vs đăng ký thanh lý 1 chỗ liệu làm cách nào có thể sang tên được nhỉ

2 xe hướng đến 2 đối tượng khác nhau Z800 thì thanh niên còn Cb4 hoài cổ trung niên hơn.

Cụ cứ chơi đi nếu đk cho phép tội gì. Em cách đây 1 năm đi cbr 250rr thấy vẫn chưa đủ lực,em lên CB 400,thấy nó cũng tạm tạm,lên Hornet 919 thấy khá mạnh rồi,sợ khó gìm.Giờ em đang ZX10R thấy run dần đều

Cụ cứ chơi đi nếu đk cho phép tội gì. Em cách đây 1 năm đi cbr 250rr thấy vẫn chưa đủ lực,em lên CB 400,thấy nó cũng tạm tạm,lên Hornet 919 thấy khá mạnh rồi,sợ khó gìm.Giờ em đang ZX10R thấy run dần đều

Đúng vậy bác ạ,đã chơi 4 máy thì ko muốn nghe 2 máy đâu

Bên cụ có quả phuộc usd nào giá mềm ko ạ

Em muốn mua tay nắm của loại này có cụ nào độ chế thừa ra cần bán ko ạ?