Trước e đỗ xe ở bãi ngoài trời nên mua lại bạt phủ xe của 1 cụ trên OF nhưng giờ e kiếm được Lot trong hầm nên thanh lý lại cho cụ nào cần.
E mới lôi ra dùng được 3-4 lần gì đó.
Giá e thanh lý: 300k
E ở khu vực Hoàng Đạo Thuý, cụ nào lấy thì qua khuân dùm e ah.T
Tks
Thực ra có 1 phần: 1 là xử lý thông tin tại trạm là do các các BOT làm, BOT đầu tư hạ tần cho phần này...còn đội VETC, Epass chỉ tiếp nhận thông tin và xử lý phần thanh toán ợ.
Trông thế, để xử lý 1 lệnh hoàn hảo cho xe qua không hề đơn giản như các cụ nghĩ là chụp cái bỉm là xong :)
Cụ ra khỏi nhà biển xe vẫn sạch long lanh...chạy trên cao tốc trời mưa phùn ai đảm bảo dc biển sẽ không bị bẩn? Nếu cẩn thận xuống lau lại dính lõi dừng đỗ trên cao tốc ợ.
Cái nhận dạng ở các bãi đỗ xe nó đơn giản hơn nhiều cái thu phí tự động này cụ ơi.
Nói thế này để cụ hiểu: Ko pải xe đi tới BOT mà hệ thống mới nhận dạng đâu mà cách BOT bn mét đã có hệ thống cảm biển chôn ngầm dưới đường báo về hệ thống là có xe tới..tín hiệu báo về liên tục để khi xe cụ vào...
Cái dở của Epass là thanh toán qua VT money đó cụ...vì mỗi lệnh trừ tiền nó pải qua 1 quá trình như kiểu cụ rút tiền ở thẻ ATM. Trong khi VETC là trừ trực tiếp trên tk
Câu hỏi này của cụ e đã đặt ra với đội làm App của VETC thì dc trả lời là độ chính xác thấp lắm..hôm nào trời mưa bùn bẩn thì sao nhận diện được.
1 thao tác mở cần gạt lên là tổng hợp của rất nhiều tín hiệu đó cụ.