Kết quả tìm kiếm

Dân Mỹ dân UE tiêu chuẩn nó cao thế nó còn chả lo đến lượt cụ lo. Mà cụ cứ việc lo thôi trong khi nó bay lên mặt trăng như cụ đi chợ.

Honda nó ngáo giá nhưng cũng có cái hay là ít người đi nên nhìn đỡ nhàm, chứ mở mắt ra là nhan nhản ông hoàng dịch vụ Vios, Accent. Hơn tí thì Cerayo, Elantra, Mazda3.

Thì nó cũng là 1 con xe cỏ phổ thông thôi cụ, trội hơn món ngáo giá thì chuẩn. Ở Mỹ Civic rẻ hơn Elantra/Mazda3

Y xì con Mg5 cụ ạ, xe hạng C form dáng thể thao máy 1.5 mà đạp lút ga máy nó gào lên nhưng vọt rất từ từ.

Nói cái này thì phải nói rõ Honda, Toyota Mỹ và Honda, Toy VN nó 1 giời 1 vực, Civic ở Mỹ thì quá ngon rồi đâu như con Civic lắp ráp ọp ẹp ở VN, giá Civic ở Mỹ còn rẻ hơn Elantra và Mazda3. Ở VN thì nó ngáo cmn giá

Ở nước nào không biết chứ Honda bán ô tô ở VN cho vui là chính. Có cái máy 1.5 thì từ con City hạng cùi đến Accord. Y như cái thằng Mazda thiết kế con nào cũng y chang nhau khác mỗi kích thước.

Ci nào 1 khi đã không có thiện cảm thì không thích cụ ạ, nhiều ông cứ ngáo đá cảm giác lái này nọ, con xe cỏ thì xe éo nào chả như nhau, ít nhất hơn 1 tỷ thì hãy nghĩ đến những cái đó hoặc phải chạy Bim.

Riêng cái hộp số rẻ tiền cvt đã đủ chết rồi, kia người hộp số 6 cấp bánh răng dùng đến đời con đời cháu không hỏng. Động cơ Tubro đời cổ thì rung bần bật, xăng thì húp 8 9 lít. Giá thì trên giời. Honda ko có 1 dòng xe nào ra hồn.

Cụ nói chuẩn, em bị xoang đây, cứ thời tiết mưa phùn và trời nồm thì y như rằng nước mũi chảy, mấy hôm trước lại ăn trọn combo sốt nhẹ, xoang, cúm. Đm chán cái thời tiết miền bắc

Con xe gần tỏi trông thô sơ phết cụ nhỉ

Hs AT rất bền nữa cụ nhé, ông nào phang taxi mà múc cvt thì xác định có ngày thay hộp số. Nhiều vụ lắm rồi, nhất là vụ Honda city thay hs 200 củ

2 con xe giá trị chênh nhau đến cả chục lần mà cụ đòi so, xe 1 đống tiền va chạm nhẹ toác cả đầu ra thế kia rồi

Cái này là bí mật, không phải ai cũng biết, đó là lý do xe nội địa nhưng giá không thể rẻ được, em làm bên losgistic vận chuyển Vonfram và Tungseng cho bên quân đội nên em biết.

Khung xe xăng của Vin lớp ngoài cùng được tráng 1 lớp Vonfam siêu cứng.

Xuống kia rồi tiền bạc nhà cửa vợ con thằng khác nó xơi chứ cụ, thôi đổi lại lựa chọn đi cụ.

Em nói đa số thôi cụ, giờ tìm đc gara sửa xe uy tín, hoặc showroom bán xe uy tín thì khó ngang lên giời.

Ngày xưa chấp nhận mua Toyota đi cho tiết kiệm, chấp nhận xe mỏng nhẹ như giấy, xe có nát nhưng túi khí còn nguyên tiết kiệm chi phí. Còn mua xe cứng cáp an toàn thì xe Mỹ, cụ thể là Ford, xe nặng, đầm chắc thì người ta đổ cho là xe tốn xăng. Giờ có 1 xe vừa ông hoàng cứng cáp, bà chúa tiết...

Bọn thợ nó thế mà cụ, mua xe của cụ 420, về nó spa mướt mơ tua odo về 3 vạn lại hét 480 như ai.

Em vẫn thấy mấy chỗ bán xe cũ bán Toy xịn đời cổ 2008 giá gần tỏi, kinh hồn

Fortuner doanh số gọi San bằng cụ ạ