Tố cáo thì có tố cáo sai, cũng phải có tố cáo đúng chứ.
Chả nhẽ sai hết thành vu oan giá họa cho BHNT à.
Thôi, sai thì im lặng đi, nhưng Đúng cũng phải im lặng hứ.
Mới chỉ mồm thôi a. Còn khướt.
A thông và các a khách giờ ngồi lại với nhau, bàn bạc, xin ý kiến các ban ngành, trình, chỉnh, rồi duyệt.
Chắc tới đời các cháu f1 .
Mình cứ suy thế cho nó có tính phổ quát.
Đừng cám ơn vội.
Bẻm mép lắm
https://nld.com.vn/kinh-te/manulife-chap-thuan-hoan-tien-nhung-yeu-cau-khach-hang-giu-im-lang-20230505150830002.htm
Gỡ thế này thì gỡ luôn tí niền tin còn lại của khách hàng rồi. Theo e là thế.
Đã gia hạn thì vẫn cứ bình thường như trước thôi.
Đã xác định, phân luồng phân loại thì căn cứ trên số liệu. Cái nào cần thì triển khai trước, cái nào bắt buộc thì vẫn kiểm soát , giảm tải ưu tiên đối tượng.
Gia hạn điện tử thì cứ app mà triển khai. Còn sai đâu xử đó.
Với xe gia đình. Hầu hết đều được bảo dưỡng ổn định.
95% là con số khá thuyết phục để thực hiện việc gia hạn đăng kiểm tự động.
Việc này giúp giải quyết tình hình khổ sở hiện nay của các khổ chủ.
Vậy mà ông đăng kiểm vẫn cứ im lặng.
https://nld.com.vn/thoi-su/nong-kien-nghi-cho-phep-xe-oto-bien-trang-duoc-tu-dong-gian-chu-ky-dang-kiem-20230407132445887.htm
Vì sao cục đăng kiểm không tìm cách tháo gỡ khó khăn cho mình. Hay họ cố tình ôm rơm .
Giờ đi đăng kiểm, phải lọ mọ đi sang tỉnh khác, vài trăm km. Nhưng chưa chắc, xe...