Kết quả tìm kiếm

Em thấy cái đợt làm cột báo rồi dải phân cách cứng để phân làn này cực chuối, dễ xảy ra tai nạn. Vì đường HN đi 1 đoạn ngắn là đến điểm quay đầu hoặc ngã tam, đi đúng làn 1 đoạn là lại lộn xộn như cũ. Nhất là khi xe bus quay đầu, ko cẩn thận là xe sau tông phải cột như chơi.

thế mấy mợ kia là can thiệp dư lào hả cụ chủ? bênh cho Fo tè hay bênh cho xxx?

Sao thanh sắt nó lại tự văng lên được nhỉ? Đoạn đường này thường thì mật độ xe cộ đông, xe đi chậm. Nếu do xe khác đè vào làm nẩy lên thì cũng ko có lực mạnh để đâm thủng kính lái. ~X(. Hay là có âm mưu ám sát?

Không biết cái kèn có trở thành công cụ kiếm cơm của anh Trương như cái súng không nhỉ? Em nhớ cách đây quãng 10 năm, nghe anh Trương sắm cái súng về để bắt ai đi quá tốc độ, bà con cũng mừng vì hy vọng nhờ thế mà giảm TNGT. Cuối cùng súng lại trở thành công cụ kiếm tiền của anh Trương.

Em đồng ý với các cụ ở trên này, như cụ Giáp thì chẳng cần mấy cái danh hão đấy để làm gì. Với lại, giờ ai đủ tầm để phong cho cụ nữa?

Em chơi AOE, FM và VLTK. Nhưng giờ thì bỏ VLTK rồi.

Em năm nay 32, cũng như cụ chủ. Khi nào thấy khó khăn quá thì lên mạng nghe bài này: http://mp3.zing.vn/bai-hat/Nghe-o-Le-Ca-t-Tro-ng-Ly/IW6CUIW8.html Thế hệ tôi phút chốc vui phút chốc buồn cười một mình khóc cũng một mình thừa nhiệt tình thiếu niềm tin giàu hy vọng nhưng nghèo hoài bão mơ...

Cụ làm bên khảo cổ phỏng?

Em cứ thấy đủ điều kiện cho vượt thì xi nhan sang phải cho họ vượt. Họ vượt xong mà đủ điều kiện lại xi nhan về làn trái. Em đi tuyến Bắc Ninh - Thanh Trì hàng tuần,vẫn làm như thế và chưa bị xxx vịn vào bao giờ. Đường Bắc Ninh - HN em đâu có thấy biển phân làn theo loại xe đâu? Không rõ các cụ...

Cám ơn các cụ, em chỉnh lại hướng quạt gió và tình hình là đỡ hơn rồi ạ. Mời các cụ vodka nhé!

Chào các cụ, Em nhớ có 1 cụ post 1 bài tương tự như thế này rồi, nhưng tìm mãi không ra, nên đành post lại, nhờ các cụ giúp. Số là xe em có hiện tượng khi bật điều hòa thì ở 2 bên kính lái, kính phụ bị đọng hơi nước ở bên ngoài, khi đi thỉnh thoảng lại phải hạ kính xuống để gạt hơi nước đi để...

Chết, xe em lại dùng dung dịch màu hồng, So với màu cam, màu đỏ, màu xanh thì thế nào hả cụ? Hôm trước em đi bảo dưỡng xe ở hãng, có mua 2 chai lavie dung dịch làm mát (thợ nó đổ trộm ạ), để sau cốp xe để đề phòng khi nào thiếu thì bổ sung. Để lâu thì có làm sao không các cụ nhỉ?

Oto đã được thiết kế để chịu mưa chịu nắng rồi. Để bớt nắng thì cụ kiếm mấy tấm chắn nắng, để che chỗ taplo + kính sau là được. Thỉnh thoảng mang xe ra rửa cho sạch. Xe mà ít đi thì mua thêm cái bạt phủ về phủ. Nhưng theo kinh nghiệm của em thì ko nên dùng, em mua bạt xong, dùng 1 -2 lần rồi bỏ...

Chủ xe đi vắng, bị kẹt chân ga nên xe tự động chạy thôi. Xe mui trần mà không thấy xxx phi lên lái nhỉ?

Hic, thế 1 tuần mới đi xa 1 lần thì có hại ắc quy không các cụ? Em đi làm gần nhà, lười lấy xe ra nên thường chỉ cuối tuần mới lấy xe chở F1 về quê chơi.

Các cụ nhầm hết rồi, xe 5 chỗ được chở 4 người thôi, phải trừ bác tài ra.

Công nhận với cụ, câu chuyện chẳng có gì, mà cháu thấy nó cứ táo bón thế nào ý.

Em cũng chẳng rõ, vì lúc đó đang ngồi trên xe, chỉ thấy xe 7 chỗ, dáng cũng đẹp. Cụ nào có điều kiện xuống Vidamco bảo dưỡng xe thì qua mà nghía, nó để đầy ở bãi xe.

Hôm qua em xuống Vidamco bảo dưỡng xe, thấy xếp 1 dãy xe 7 chỗ kiểu mới, logo chevrolet, trông cũng khá giống mấy mẫu trên của cụ chủ thớt. Em có hỏi chú thợ ở đáy thì bảo là dòng xe mới, sắp ra. Cũng chưa có tên chính xác là gì.

Các cụ đi vui vẻ thật đấy. Nhà em đang dành dụm để sang năm đi 1 chuyến. Chắc là đi tầm tháng 5 hoặc 6. Sang tháng 7 trở ra là nhiều bão rồi.