Kết quả tìm kiếm

cap có mỗi 1 cầu thì cũng ko thể so sánh với musso được,chỉ lượn lờ loanh quanh làm hàng thôi, vỏ mỏng, đóng cửa phành phạch, ồn. Musso thì có cái dở là mekong làm ăn ko chuyên nghiệp nên đôi khi khó chịu. Ai thích cap cũng là những người thích sự bóng bẩy, lịch sự, chỉn chu, sạch sẽ, sành...

hôm xuống Thanh trì lấy xe về em có đi qua vidamco. Trên đường đi gặp nhiều bác đi bảo dưỡng cap về. các pác í thấy xe em có biển "xe đi đăng ký" to tướng mà lại đi chình ình nên "lên gân" kinh lắm, nhưng đến lúc em máu lên tẹt ga luôn thì các pác í lại cóng.... Đúng là captiva = xăng pha nhớt

dạ nhà em cũng đang chuẩn bị trình diện ạ. Khổ nỗi đợt này bận quá. Mấy pác mới lấy musso đâu rồi , anh em mình làm bữa ra mắt các pác thấy thế nào?

cảm ơn bác quá khen, em vẫn trong thời gian chạy thử, em đang đo độ hao xăng, tính ra đến thời điểm hiện tại chưa chính xác lắm nhưng khoảng 15-16 trong thành phố. Em chạy thường ko rồ ga khi tăng tốc nhưng rất lười phanh, thỉnh thoảng máu lên mới vung vít tí thôi. Bác cứ cân nhắc xem thế nào...

hình như mekong ngừng lắp musso rồi phải ko ạ? em gọi qua 1 Nguyễn Phong Sắc kiểm tra xem rổ rá thế nào thấy một pác hình như bảo vệ bảo: "hết rồi", em hỏi thế sắp tới bao giờ có bác ý gân cổ gọi một pác khác (chắc sêu) em nghe thấy trả lời: "còn lâu" !!! hay Nguyễn Phong Sắc giờ ko nhập Musso...

các pác chỉ giáo em thêm tí nữa với, musso giá cả có tùy thuộc vào màu ko ạ?

em có mua musso cũng chủ yếu để đi cái 1km cuối cùng này ạ

cảm ơn các pác, nếu em biết các pác từ trước thì tốt quá, em vốn thích đi đường khó đi, càng khó càng khoái, ko quan trọng đi đâu.... nên từ trước đến nay toàn phải xục xạo một mình. Giờ có thêm bè đảng thì còn gì bằng

Em chót đặt vivant bây giờ thấy Musso hay quá. Em thấy hội Mu-mê là phong cách nhất ở đây, rất nhiều hoạt động, sôi nổi. Có khi em tặng luôn mấy thằng vidâmô 10 chai đặt cọc làm em libero nhập hội với các pác chơi.... Em chỉ lăn tăn mỗi khoản đồ của em này thôi, sợ ko sẵn thì bất tiện. các pác...

em tưởng nếu vòng tua cao quá thì khi vào số AT cũng sẽ ảnh hưởng chứ ạ, các pác giải ngố em với

em chuẩn bị lấy vivant AT nghe bác Khoavq (mới mua vivant MT) thông báo mới phải mang xe vào hãng sửa vì bị rồ ga, em hoảng quá. Bác nào đi Nu rồi cho em hỏi có bị rồ nhiều ko ạ?? Em thấy mấy bác thợ trong hãng bảo xe nào cũng bị nên ko hiểu AT có bị không? Nếu bị xin các bác cho địa chỉ để em...

chuyện xăng dầu thì em không tiếc lắm nhưng em đặt AT nếu nó cứ rồ thế này thì sợ chẳng mấy chốc mà "teo" số. đấy là chưa kể vợ cả em lái ú ớ nó chồm vào đâu thì toi... Em cũng nghe mấy bác service trong hãng bảo là xe nào cũng bị bệnh này. Hóa ra thế còn tệ hơn Nu ngày trước à??? MT của các pác...

em ngó qua OS thấy bác Khoavq vừa phải đưa vợ 2 vivant mới cưới nhập viện rồi các pác ơi, cho em hỏi máy Nu 2.0 có khắc phục được bệnh này không với.

ấy chết, bác đừng nóng! nhà em thấy pác đắm đuối mê muội về vợ 2 quá đêm lại rúc đầu vào "gầm" vợ 2 ngủ mà quên "gầm" của vợ cả thì toi... Còn dĩ nhiên nếu anh em OF thông cảm với "bệnh tình" của pác nhưng pác vẫn chọn ko nghe thì đấy là sự lựa chọn cá nhân của pác mà. Dù gì thì vợ hai cũng chỉ...

không biết có phải pác này bị sales cho thuốc liều cao quá nên bây giờ vẫn chưa tỉnh, khổ!!!!! Em đọc xong lại có cảm giác đây là xe đầu tiên pác đi. Hồi em mới lái em chạy matiz, phải nói là sướng lịm người vì từ 2B sang 4B mà. Y như cảm giác biết đi xe đạp ngày xưa!! Em rất hiểu cảm giác của...

TSB, xe đã xấu vãi đ ía lại còn phải chờ, tức lòi mắt!!!!!:102: :102: :102:

xe pác MT chắc được thế chứ AT thì các pác cứ phải 13-15l nội thành các pác ạ (em tham khảo trên mạng) mà đấy là nội thành Châu âu, còn nội thành của ta thì các pác biết rồi. Em cũng đặt xe này AT nên sêu bảu chưa có, cổ dài thoòng... Em thấy xe này chỉ dùng làm phương tiện thì hy vọng là được...

thế còn cái vụ xe màu đỏ thì sao hở bác? có phải sắp ra một loạt màu mới nữa không ạ? thế cái số hợp đồng nhà iem nà chịu chết hở bác?

Hay quá, em cám ơn bác!!