Kết quả tìm kiếm

Quảng bình, Đông hà em chỉ dám chạy qua thôi, ở lại lắm ma lắm. Vợ em nó nhẹ vía!!

@ các bác: cho em xin lỗi về ảnh, vì em ít chụp lắm, mười mấy năm trước chụp hộ bây giờ rồi hay sao ấy!!! @ các bác: em bị lây không khí phấn khích của 2 thằng nhà em, nên có cảm giác rất là chờ đợi (ko dễ có cái đó ở tuổi bán râm như em đâu, nhiều khi em thấy mình ơ hờ lắm) @ các bác: em vừa...

@ bác phuni: Em cảm ơn bác Phương. Bác ở đâu ạ, để em qua chỗ đó em gọi điện, rồi ngồi với nhau. Ko có gì sướng bằng đi đến chỗ lạ, mà lại có người quen! @ các bác: năm ngoái em chạy túc tắc theo đường 1 (vì muốn con em nó biết cái đường huyết mạch của người Việt mình thế nào). Đường cực xấu...

Ngày 3: Quy nhơn – Nha trang theo đường 1 Các bác cho em hỏi đoạn này cần chú ý gì trên đường và nên ăn trưa ở đâu. Em đi qua Vũng rô mấy lần thấy cảnh đẹp quá, mà chưa dừng chân lần nào, vậy ăn trưa ở đó có tốt ko? Hay là đi lên Phú Yên, rồi vòng ra biển. Có 1 kinh nghiệm khá buồn cười khi em...

Mục đích chuyến đi: cho gia đình đi khắp quê ta. Thời gian khoảng 2 tuần. Cung đường và điểm nghỉ: Hà nội – Huế - Quy Nhơn – Nha Trang – Đà lạt – Sài gòn (qua Bảo lộc, Đồng nai) – Cần thơ – Phú quốc (tùy chọn). (Tuyến từ Hà nội đến Đà nẵng, thì cứ theo các bài viết của mục “Xin chỉ dẫn đường...

Năm ngoái em định đi “xuyên Việt” theo gần đúng nghĩa, tức là Hà nội – Sài gòn, nhưng mà đi đến Đà nẵng thì có sự cố, nên phải quay ra. Đi 2,200km, mà chỉ đến được ĐN, là nơi em qua lại khá nhiều lần (chủ yếu là đi chơi). Rất khó chịu, nhưng mà phải thôi, coi như chưa có duyên. Năm nay cả nhà...

Cậu bạn em làm ngay kho B12 dưới chân cầu, năm kia em xuống chơi, uống rượu rồi chả hiểu sao lại quay về nhảy cầu Bãi cháy. Nó nói là nhảy cầu ở đây nhìn chung là chết và chết xong rồi cũng thảm. Vì nhảy xuống xương cốt cơ bản gãy dập hết cả, sau đó đa phần các xác chìm. Nếu triều lên nước nó...

Đọc bài mà chảy nước mắt! Hạnh phúc thật mong manh! Dao trời mà chém xuống đầu thì không thể tránh được! Người cha mà bình tĩnh để kể lại câu chuyện như thế này thì nỗi đau nó khắc vào trong lòng rồi, chẳng thể nào xóa được nữa!!! (Em nhớ một anh mà em quen, bị tai nạn xe rất khủng khiếp, vợ...

Ah em chợt nhớ ra, là đến Paris nếu muốn ăn món ăn Việt thì có thể đến quán Pigment d'Or (Cây Ớt), ở đó có nhiều món Việt thuấn túy, nhất là kiểu Bắc. Quán này có món nộm thịt bò rau muống mà em chưa từng thấy ở đâu làm gần bằng. Quán này hình như ở rue d'Ivry (chả biết có chính xác ko), ngay...

Em thế nào mà bọn châu Âu nó toàn trông thành dân Nhật, nên đi chơi cứ phải cẩn thận. Khốn khổ dạo đó nghèo bỏ mẹ, lại còn phải đề phòng. Nhớ dạo đó em còn chả mang ví, tiền thì chia làm đôi, trong áo 1 ít, còn 1 ít cho vào trong giày, chỉ khổ cái máy ảnh phải giữ cẩn thận (có khi tại cái máy...

Có khi vậy, vì em ko làm cái nghề tính toán, mô phỏng này gần 10 năm rồi. Em không liên quan nhiều đến hàng hải/đóng tàu, tuy nhiên có đợt chỗ em làm cũ có exchange với mấy thằng ở dưới mấy cái nhà máy đóng tàu quân sự. Mục đích của nó là đóng tàu tàng hình, mà tàng hình thì bây giờ đa phần...

@ các bác: thiết kế tàu là kỹ thuật lâu đời, rất cơ bản, nhưng đòi hỏi tính toán rất chi tiết tỷ mỷ (em đã từng xem qua 1 phần bản thiết kế tàu của LLOYD cách đây hơn trăm năm, các kết cấu về hull nhìn ko khác nhiều bây giờ, vậy mà xểnh tý là toi ngay), với em đóng tàu cỡ lớn/tàu chiến là công...

Em tham gia tý xíu thông tin nghe hơi (từ em thằng bạn, trước là lần lượt thuyền phó mấy cái tàu to của HQVN, sau đi học, bây giờ em chắc việc mua bán tàu bè liên quan đến Nga ngố, mấy thằng như nó làm chính về kỹ thuật): Khoảng năm 199x (x<5), ở Ba son co đóng 1 cái tàu kiểu tích hợp như...

Cái này chỉ là cảnh báo thôi, bẫy hay không thì em ko rõ, mình đang ở Vn mà, các bác tranh cãi làm gì cho mệt. Có điều là đợt mới cắm thì có áo vàng ngồi chờ ở phía bên kia đường. Thêm nữa ko có chỉ dẫn là rẽ trái tiếp theo ở đâu, nếu các bác ko để ý ko khéo phải lên đến ngã tư NT-KDT mới rẽ được.

Chỉ dẫn: đi từ Nguyễn Tuân rẽ phải đi ra Nguyễn Trãi, ngay lối rẽ trái quay đầu để đi về hướng Ngã Tư Sở thì ô tô bị cấm. Muốn quay đầu ô tô phải đi tiếp lên gần nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi mới quay được. *********** Đường này là đường em đi hàng ngày. Tự nhiên thấy đoạn quây tôn...

Dạo này em yếu kém hay sao ấy. Uống rượu/bia và đồ nhắm thì hoặc rất kén, hoặc kệ mợ nó uống cho xong, vui là chính. Hôm rồi anh bạn cho thùng rượu ong rừng loại tốt, ngâm mấy năm, hôm nay mở ra nếm thử thấy ong nhung nhúc mà ngọt như mật! Em pha ra với rượu nếp uống thử (rượu này nóng lắm)...

Không phải do mưa đâu. Ngày nào em chả đi qua đây 2 lần nên em biết. Cái ngã tư này từ lúc thông xe đi xuyên vào trong để ra Trần Thái Tông (NP Sắc kéo dài) nên đông xe hơn nhiều, vì thế việc ác tắc đã có (tuy nhẹ) từ 2 tháng trở lại gần đây. Xe từ trong khu 5.2ha Yên hòa đi ra, co tỷ lệ rẽ...

Nói thế này chả hiểu có phạm cấm kỵ gì ko: Ngắn gọn là trong chuồng hết mẹ nó xìn rồi, xương xẩu cũng hít hết rồi, mà nợ thì cả đống phải trả, lại còn nuôi 1 đống ăn hại nữa. Cho nên dù cắn nhau ác thì cũng phải lo chuyện này. Vì thế Tam khoanh Tứ đốm hay vằn vện gì thì cũng phải ngồi với...

Khó mà nói được phản ứng của của người ở những lúc như thế này. Mong sao cho chúng ta ko ai bị đặt vào tình cảnh đó! Nói như mấy bác ở trên là phải đặt mình vào người lái xe mới biết được, còn đúng sai, lương tâm,..., thì có mình biết, trời biết! Duyên nghiệp cả! Em bị 1 lần, đã kể trên này...

Năm 2010 cả nhà em đi chơi Hạ long bị phát ở đây (theo chiều Chí Linh - Đông Triều). Lúc đó 10h30 trưa tháng 6 nắng chang chang (đã thế đám bạn em còn gọi điện giục ầm lên vì chúng nó ko ăn sáng, nên 11h hơn đã muốn nhậu ở Cái Dăm rồi). - Anh đè vạch ở Cầu Ma! - Lạ nhỉ, anh đi đường này suốt...