Kết quả tìm kiếm

Em quyết định chạy thử Mitchelin 1 thời gian xem sao. Nhìn thấy hầm hố hơn tý, đi cũng thấy êm êm hơn tẹo. Một vài hình ảnh chụp bằng nokia chống cháy hầu các cụ:

Cụ tính thử 5 năm , số tiền vay 480tr mà xem: - Lãi : 22% x 480tr /12 tháng: khoảng 10tr500/ tháng tiền lãi ( em tạm tính theo cách trả gốc chia đều, chứ cụ muốn cụ thể thì cụ lập file excel, lãi suất tính trên số nợ còn lại x lãi suất, chắc điều chỉnh 3 tháng 1 lần) - Gốc: 480 tr/ 60 tháng: 8tr...

Cảm ơn ý kiến của cụ. Em vẫn chưa đi thay được do dạo này bận quá. Cụ cho ý kiến về Mit thế thì chắc em không dám thử rồi. Ý kiến của em khi nhìn lốp Mit cũng thấy nó có vẻ to ngang, gai hầm hố hơn Brid, nên chuyện lái nặng hơn miễn bàn. Lốp của cụ là 265 hay 245 ?

Em có lái qua FE máy dầu 2006, với cả xăng 2005 thì thấy côn phanh FE xăng nhẹ hơn hẳn. Một cái khác nữa là FE máy xăng ít ù hơn, tầm khoảng 20km/h mà đang đi số 3 thì đạp ga (không đỡ côn) cũng không ù mấy, xe vẫn lướt dù chở 3-4 người lớn. Về chuyện ăn uống, FE xăng khoảng 10 lít / 100km...

Em liên quan đến dược phẩm mà cụ, nên hay phải lượn lờ các tỉnh, từ Đà Nẵng hất về phía Bắc. Đáng lẽ em cũng không chú ý vấn đề lốp xe lắm, nhưng vừa qua đi vá lốp, phát hiện ra 1 vết rách ở tanh lốp ( phần ngậm vào vành). Không biết do tuổi thọ lốp hay do thợ, dưng mà liên quan đến vấn đề an...

Em vừa đi Bắc Kạn về nên chưa đi thay lốp xe được. Mai em đi vậy. Dự kiến là 02 Mit trước và 02 Brid vào lốp sau. Cụ tỉ em sẽ báo cáo các cụ sau ạ. ( em không edit được bài, chả hiểu do mạng hay OF lag nữa).

Em võa ®i BK¹n vÒ nªn chưa đi thay được. Mai tÝnh vËy Of khã vµo qu¸

Cảm ơn cụ. Em cũng cảm thấy ghê ghê khi đi. Hết hôm nay mà không có thêm cụ nào chỉ bảo giúp, thì em phang brid cho nó nguyên bản vậy. Em cũng ứ tin Mit nó êm hơn hẳn.

Các cụ tư vấn giúp em vấn đề này với, em đang băn khoăn quá: Chả là thế này: em đang đi FE đời 2005, máy xăng. Vì điều kiện thu nhập không cho phép + thích tạt ngang rẽ dọc nhiều, nên em chỉ đi khi có việc, hoặc về quê cuối tuần ( hơn chục km thôi), hoặc đi chơi xa với cả nhà ( TB 1 tháng/lần)...

Tầm 600tr thì được FE như thế nào cụ ? Em cũng đang lăn tăn nâng đời FE 05 nhà em lên FE tiếp.

Hôm nay cafe, ông bạn già + em trai đang bàn luận về yaris, em đá câu thứ nhất, lập tức quay ngoắt sang fiesta. Đá câu thứ 2, cả 2 anh em quyết định ngày mai sang rủ em đi đặt 02 con 5 cửa luôn, chấp nhận chờ. Tại sao hồi trước người yêu cũ rủ vào thi tuyển sale Ford Hà Nội, em không thử nhỉ?:((:((

Lốp đời sau thì em không biết, nhưng 265/70/R15 em hỏi Ngọc Khánh là 3,55tr , hãng Mit cụ ạ.

Em tự lái mà cụ, xe thì em đã làm quen được 2 năm và cũng bon được 2 vạn rồi. Chuyến vừa rồi, thật ra cũng chỉ khoảng 10 lít thôi, nhưng thằng cu nhà em có 3 buổi trưa nó ngủ trên xe, nên mới vọt lên như vậy. Em nghĩ đây cũng là mức bình thường với động cơ 2.6 . Dưng mà nghe các cụ tả toàn 5...

Em phải chi 4,6tr cho quãng đường 1970km ( HN-ĐN) với FE => 11 lít/ 100km. Kiểu này em phải bán xe mất.

Không được cụ ạ. Nó kết Focus rồi cụ. Em vẫn FE mà.

Cụ này chém ác thật : 1000 đ/km, xe cụ chưa đến 5 lít / 100km ạ? Ford Laser em vẫn mê mẩn từ hồi 2000 đến giờ vẫn chưa hết mê.

Cũng tùy cụ ạ. Thực tế là em đã mua FE( chiếc xxe đầu tiên ) và cả focus 1.8 ( 2 thằng chung nhau trả góp, giờ thì còn mình ló :D). Còn thằng bạn ở cơ quan thì thứ 6 này nó sẽ là "nạn nhân" tiếp theo.

Vì cụ giật cái tít có FE, Ranger to quá cụ ạ. Các cụ khác đọc thế nào em không biết, chứ em đọc toàn thấy " dễ hỏng " "chóng hư" " ồn" " cháy " ... Giả sử em chưa mua cái FE05 và đã sử dụng hơn 2 năm, giả sử em là người " sắp mua" đang vào đây để tìm hiểu, đọc được thớt của cụ, em nói thật là...

1/ Quán Bún bò Huế em hay ăn là quán trên đường Lý Thường Kiệt. Cụ cứ qua cầu, đi theo đường Hà Nội khoảng 3-400m có ngã 5 to thì " ra khỏi bùng binh ở đường số 2" ( ở đấy không có bùng binh cụ nhá, em nói thế cho dễ hiểu) . Cụ đi thêm khoảng 100m nữa là thấy quán bên trái. Quán đấy to, có bán...

Em cũng vừa xin cụ Bes 1 cái chùa. Mầu đen dán vào xe em cũng mầu đen, hợp nắm.