Kết quả tìm kiếm

Em tìm lão VIP để đổi Temp

Khi lên dốc hai bánh sau nóng hơn, khi đỗ đèo hai bánh trước nóng hơn chỉ vì một lí do là lên dốc trọng lực P dồn ra sau-> ma sát bánh sau lớn hơn. Khi xuống dốc, trọng lực P dồn về trước -> ma sát bánh trước lớn hơn-> nóng hơn. Lý thuyết là thế, các cụ test thử nhé.

Lão í đi mây về gió là chiện thường mà..

em thì nghĩ do cụm phanh, bi, moay ơ trước xe cụ kém hơn đằng sau, khi có lực ma sát nên nó nóng hơn thôi.

Thấy ngon cũng ham

Nhìn xe ổn phết, xe ở đâu vậy cụ?

Đẹp đó

Không phải em vàng cát hả bác, khoang máy đẹp lắm, chỉ thiếu cái đai acquy thôi.

Lão tăng quá khen..

Cảm ơn cụ, riêng về điều hòa em thấy như nhau, còn những điều cụ nói trên là chuẩn ạ

Khác chữ E với chữ H cụ ạ

Cái này không có chuyên môn thì đừng có đụng vào cụ nhé

Cảm ơn cụ đã khen và mời rượu ngon ạ..

Rao là việc rao, bán là chiện khác, cụ xem thực tế rồi qđ chứ láng máng thế thì khó...

Không phải lỗi cảm biến vị trí bướm ga, mà lỗi van không tải, cụ kt xem thế nào.

Nhầm cụ nhé, Fiat Saigon chạy đầy đường, có hội hè đàng hoàng đấy.

Fiat vùng trong đắt hơn ngoài Bắc, em nghĩ tầm 80-100tr nếu xe ngon.

Tây Nguyên

Đây rồi cụ

Giá cụ thể thì em chịu, nhưng HLX kha khá tầm đấy.