Kết quả tìm kiếm

côn mới bavia nhiều và lá côn dầy nên chưa tròn mượt thôi cụ ợ. chạy 1 thời gian là đâu vào đấy thôi. Côn mới nên chạy chậm vào số cao là chết máy ngay.

xe đạp điện giờ là nỗi kinh hoàng khi ra đường rồi các cụ ợ.

mấy cái xe độ kiểu này em chẳng thấy đẹp. Dòng này nó lịch lãm nên độ vào nó cứ kiểu sỹ quan nhuộm tóc vàng cụ ợ. Đấy là ý kiến cá nhân của em..để nguyên đẹp nhất :)

Các cụ nuôi xe tốn kém thât, e mỗi tháng đi 1000km hết 1,9tr tiền xăng nội đô. gửi xe linh tinh 500k, phí +dầu mõ+linh tinh 500k là hết vị 3tr.

kiếm ra tiền là để chi tiêu kích cầu cho xã hội. :) .. mỗi lần mợ đi gội đầu bằng 5 cốc bia và chục cái nem chua của em. Còn mỗi lần mợ đi nối tóc thì ôi thôi...số đó em phải cua được 3 ẻm..he he

vừa để tạo lực kéo cân vành đồng thời tạo sự đàn hồi khi qua chỗ xóc do các nan hoa nó kéo vít lẫn nhau

nhiều khi đổ xăng lởm và thời tiết ẩm trong không khí cao khiến xăng k đốt hết nó cũng báo vậy.

chiều dài cơ sở của i10 là 2,425m của mn la 2,385m ... nghĩa là chênh nhau 4cm, vậy i10 có *** hoặc đuôi dài hơn. :)

em đoán cụ chủ bị thằng nào chơi roài, nó mà k xì được lốp nó lại làm những thứ khác bựa hơn thì có mà khổ vạn lần.

nhiều cụ quote bài lặp lại bài và ảnh dài lê thê vô ý thức quá.

xe biển C-D là xe tải và bị cấm những nơi có biển cấm xe tải và đặc biệt là trong giờ cao điểm ở nội thành Hà Nội nhé các cụ.

MT không thể biến mất nhưng em chỉ thấy các cụ đang đi xe số sàn mà đổi xe mới thì y như rằng mua xe AT. Cụ gì đó nói xe AT không bốc bằng thì sai nhé ! cụ đi xe AT mà dùng chế độ sang số manual thì có mà chồm và gầm như ngựa chiến luôn.

bao xiền vậy cụ ? nếu ngon thì em mua cùng cụ để thay bộ đèn base. Mà có bộ đèn hậu led k?

rr thì em không dám chắc chứ nếu là vios bị lõm tù và k xước sơn thì sang gara thành tâm phú viên gõ phẳng lỳ k cần sơn lại luôn.

cụ nói chuẩn rồi...đúng là dây curoa thay định kỳ.

morning, i10 II trong phố thì ít có đối thủ. Rẻ, phụ tùng rẻ, thanh khoản cao ít lỗ...

xe này nó dim dáng các cụ ạ. Nhìn như cóc ngồi ý bất kể cao lùn hay béo...:) dáng airblaze và đặc biệt là SH ai ngồi cũng sang, đẹp.

các cụ cắm thẻ nhỏ thôi, khoảng 2g. CÒn muốn dùng dung lượng lớn thì cụ cắm thẻ vào đầu đọc thẻ rồi cắm vào usb nó mới nhận nhé.

cụ chạy vậy quá ổn còn gì

chi phí xăng cho morning 2012 là 1800đ/km , Lượng xăng trung bình tính theo năm cả mùa rét và nóng là 7,9l/100km. Số liệu này em dùng phần mềm theo dõi cả năm đấy tính theo phương pháp trung bình cộng Chuẩn k thể sai được ạ. ... mời cụ nhòm ...