Kết quả tìm kiếm

Báo Hàn Quốc :D Nhật Bản đã chính thức rút khỏi dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận số 2 của Việt Nam - một trong những sáng kiến năng lượng quốc gia quan trọng của Hà Nội. Trong khi Tokyo viện dẫn lý do tiến độ xây dựng quá gấp gáp, các nhà quan sát ngoại giao lưu ý rằng mâu thuẫn gần đây về...

E lả Nga k đủ sức cụ ạ. Nhất là đang bị cấm vận trừng phạt.

2016 tạm dừng, giờ Nga lại đang thế khó liên quan cấm vận, Nhật rút lui thì e là cả NT1-2 tiếp tục kéo dài rồi :(

Nhật rút lui https://amp.scmp.com/news/asia/southeast-asia/article/3335580/tight-timeline-forces-japan-withdraw-major-vietnam-nuclear-project Đại sứ Nhật Bản Naoki Ito nói với Reuters rằng Nhật Bản đã từ bỏ kế hoạch tham gia dự án xây dựng một nhà máy điện hạt nhân lớn tại Việt Nam vì khung...

FECON là nhà thầu Việt Nam duy nhất trực tiếp vận hành máy đào hầm TBM nhưng em cũng k rõ hai TBM này có phải tài sản của họ không.

BQL cũng chưa dám đưa ra lịch khi nào vận hành toàn tuyến. Song song, TBM2 “Táo Bạo” - máy đào hầm còn lại - đang tiến gần tới ga S11. Đến ngày 1/12, gói thầu CP03 (hầm và các ga ngầm) đạt hơn 72% tiến độ, với 3.395/3.495 vòng vỏ hầm đã được đúc xong để phục vụ hai TBM hoạt động. Ông Nguyễn Bá...

https://dantri.com.vn/thoi-su/khoanh-khac-lich-su-may-dao-ham-than-toc-metro-nhon-ga-ha-noi-ve-dich-20251201114125447.htm

https://vnexpress.net/oto-san-xuat-tu-2017-phai-dat-chuan-khi-thai-euro-3-vao-thang-3-2026-4987967.html Theo lộ trình được Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký, ban hành ngày 28/11, các dòng ôtô sản xuất trước năm 1999 sẽ áp tiêu chuẩn Euro 1, xe sản xuất trong giai đoạn 1999-2016 áp chuẩn Euro 2 vào...

https://tienphong.vn/xu-phat-tai-xe-lam-roi-bun-dat-tren-pho-ton-duc-thang-khien-nhieu-nguoi-truot-nga-post1797419.tpo?fbclid=IwY2xjawOJbc5leHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR6BIxvixIn3KATqXBc1adpr2x9KKu2OHsV7CNt9ljbTSwg2a2BAkQZy9qBk8g_aem_v3wNyPTtWL-2eJSJSPfBlA

Check camera ngon , kiểu gì cũng ăn phạt. Đại diện MRB cũng cho biết, qua khảo sát, ghi nhận tại hiện trường của chủ đầu tư và thông tin từ lực lượng chức năng cho biết, lượng bùn nhão trên mặt đường được xác định ban đầu là do xe ô tô tải khi di chuyển trên đường đã làm rơi vãi, nguồn bùn thải...

BQL đã thông tin chính thức.

Chắc thay thôi cụ :d Hiện tại vụ trí CT tp cũng đang giao tạm quyền cho phó CT.

Em cứ dùng cái vé vật lý cài sau lưng điện thoại, tiện :D

Đã bốn năm rồi.

Vào trang MRB chán thật, thông tin cũ rích k ai cập nhật.

Cũng không đến nỗi nào cụ ạ. Em đi tuyến này hàng ngày, mưa to gió lớn khách đứng chờ cũng không ảnh hưởng lắm. Đội nhân viên ga thì vất vả hơn chút, kiểm tra lau một số khu vực sàn cho đỡ trơn. BTST mới kinh hoàng khi có mưa.

Xây TTTM kết nối với ga ngầm BT thôi chứ cụ, làm ga mới nữa làm gì?

Nhổn ga HN có thiết kế mái mà cụ.

Không so sánh hệ thống ở VP và nơi Public được đâu :D