Kết quả tìm kiếm

Sau khi đc tư vân xe cụ đã ngon chưa ạ

Dạo này e ít ngó qa dđ lên trả lời bài của các Bác hơi chậm

E chuyển đồcho bác rùi chúc bác làm ngon lành

Bác làm hêt bệnh này mà lại đi làm đh thì e chịu bác luôn( lợn lành chũa thành què thui Bác ơi)

Cai này bác phải làm ngay đó là ống xăng đag bi rò đấy ạ(thaygioang sim)

Giá sơn xe jo rơi vào k 10-20t cụ ạ(tuỳ thuọc vào nền của xe cụ nhe)

Connayf của cụ chắc hỏng TPS rùi ạ

Phai nói Sel nào vớ đc vu này thì môt năm chắc k phải ban xe nữa các cụ nhỉ

E thấy đi gra thì chăc sương hơn hẳn nhug nếu tính về giá trị kt hiên tại thì có lẽ xon foc của cụ hơn ạ

Nếu muốn thay thì chỉ có cả bộ 4c Còn nếu chỉ hong 2 ổ khoa 2 bên thì xử lý cách rất đơn giản mà lại k tốn thóc cụ ợ

E k phải bác Bình Gara 231 Nguyễn xiển ở gần hướng khuất duy Tiến cơ cụ ạ Nếu đi từ KDT khoảng 700m đối diện sa lông oto Nam sơn Nếu đi từ Linh Đàm thì đi qua đường vào Kim Giang-Hoàng đạo Thành một đoan cụ ợ

Chắc xe cụ bị lỗi SRS (lỗi túikhi) chứ k phải là SCR đâu ạ Tháo ăcquy thì chắc k liên quan gì đến tiêng kêu ở ghê đâu ạ nhưg có ảnh hưởng đến nâng đh đó ạ Còn xilanh phanh sau chảy dầu thì chắc thay cuppen là đc(k 100n/vế+tền dàuphanh+côg) Còn nếu xilanh gỉ quá mà phải thay thì k 850n/cái

Cái của bác chắc bị thủng ruột bô rủi ạ,nếu k có đk thay thì mổ ra hàn là ok cụ ợ

Cụ qua 231 Nguyễn xiển có loại dầu tổng hợp Cantex 5w-30 đó ạ

E dự là dao động k 400-450t cho các bản

Cụ làm vậy thì dầu cũ trộn với dầu mới làm sao mà sạch đc ạ,nên dầu đương nhiẻn là sẽ nhanh bẩn hơn vad tình trạng lúc nòa cũng có dầu cũ tồn

Bt thui cụ ợ mỗi dòng xe và mỗi hãng xe đều coa pp giải nhiệt và làm mát khác nhau(vẫn theo nguyên lý chung) Quan trọng là đồng hồ nhiệt độ nc bt và 2quat phải chạy tốt Nếu Bác chưa yewn tâm thì có thể wa Tân Bình-231 Nguyễn xiển họ kt cho

Xe chạy 4v là đúng cấp bd của xe rùi cụ ợ.Dầu mỡ thì k nên tiêt kiệm làm gì ,nó sẽ làm hong va mài mòn các chi tiết mà mình k nhìn thấy Thay dầu h/s tự động phải làm đủ các bước và đúng quy trình:như nổ nóng máy ,nhiệt độ dầu phải đu 80• trở lên,dsi các số.... Bác có thể wa 231 Nguyễn...

Xe chạy 4v là đúng cấp bd của xe rùi cụ ợ.Dầu mỡ thì k nên tiêt kiệm làm gì ,nó sẽ làm hong va mài mòn các chi tiết mà mình k nhìn thấy Thay dầu h/s tự động phải làm đủ các bước và đúng quy trình:như nổ nóng máy ,nhiệt độ dầu phải đu 80• trở lên,dsi các số.... Bác có thể wa 231 Nguyễn...

Ở Hz và Tân Bình(231 Nguyễn xiển) đèu làm đc cụ ợ