Kết quả tìm kiếm

Cụ đang tìm Fiat cơ mờ

Chắc là cụ chém mạnh tay quá chăng :d

Nó hỏng là khi đã sử dụng sau này chứ em không bảo hàng mới cụ ạ. Mà nếu hàng mới thì phải bảo hành lo gì.

Em này mới độ thành công, xe doblo đặc biệt nhất VN.

Khi nóng dầu nở ra, cụ thử hút bớt dầu ra xem sao?

Lão í định đổi từ dầu sang điện ấy ạ

Khi mới nổ máy, cụ mở cái nắp xem nước có lưu thông về két không

Khi mới nổ máy, cụ mở cái nắp xem nước có lưu thông về két không

Nước gì mà 110 độ thế ạ, em chỉ biết nước 360 độ thui :))

Thay láp là ổn nhé cụ

Xe cụ nay đã ngon chưa

Nó mà hỏng thì chỉ bán sắt vụn rồi mua cả cụm về thay, Hps (Thủy lực) bền hơn, có hỏng chỉ hỏng mấy cái gioăng cao su :))

Lão làm thử đê. Fiat khi về Vn nó đã tinh lược các bộ phận thiết bị rồi mà vưỡn còn cả đống cái cảm biến, nếu chơi thêm EPS thì hóa ra lại tăng thêm giá thành ư. Fiat hơn hẳn dòng xe khác ở cái giá rẻ, vốn dĩ nó đã kén thợ sửa rồi nay thêm Eps mà hỏng nữa thì có nước bán xe.

Nếu hệ thống tuần hoàn kém hoặc tắc thì quạt máy bay cũng không đủ để giải nhiệt, tốt nhất là thông và vệ sinh toàn hệ thống tuần hoàn nước càng nhanh càng tốt, an toàn hơn là tháo luôn cái van HN đi.

Phía Nam nhiều Fiat hơn đó cụ, Biên Hòa có cụ Vanbasdv vừa mua Fiat và lập thớt yêu Fiat không hối tiếc đấy thôi..

Máy nén là lốc điều hòa đó cụ, khả năng cao là lỗi cục bù ga rồi cụ ạ,

Siena là hợp lý, vừa đơn giản, vừa đẹp, giá phải chăng,

Chính xác là ecu nhận tín hiệu từ cbn, xử lý rồi điều khiển quạt chạy tùy với tình trạng nhiệt độ của máy. Thường mỗi quạt gắn với một con trở để chia làm 2 cấp độ quay, nhưng theo thời gian con này bị hỏng nên thợ vứt đi nên chỉ còn một tốc độ thôi. Khi xe mà quạt làm mát bị nối tắt thì ta...

Từ 50-170tr...->Temp, Siena, doblo, albea.

Mỗi loại có ưu điểm riêng, Fiat hợp với thủy lực hơn