Kết quả tìm kiếm

Cái zở nhất của em Soul này là điều hoà 1 vùng ko có cửa zó sau. Vào mấy ngày 39 độ cứ gọi là xác định...

Thích nhất của trò lái xe là nghe riếng lốp và hệ lái phản hồi tình trạng mặt đường ( đặc biệt là ở cao tốc) mà cụ lại zán phết mí cả bật nhạc át đi thì còn nói chiện zề...

Chuẩn cháu đới cụ. Cảm biến cót két vưỡn chưa tắt đc. Kia Cầu Diễn đã huy động cả hệ thống chín trị vào cuộc mà vưỡn bó tay... Cháu vưỡn zữ vưng lập trường K3 2.0 là 1 em xe chạy rất thư zãn và thú vị. Cháu chạy nhiều xe rồi nhưng những xe cho cảm zác thú vị thì ko nhiều.

K3 5 cửa nhập hơn K3 2.0 40 củ K3 Koup nhập hơn K3 2.0 140 củ Độ vênh kha khá đới ạ. Nhưng bản nhập thường được cắt đi option cảm biến vặn thân xe cọt kẹt, vì option ko hợp thị hiếu người Việt lắm...

Với cấu trúc khung gầm đơn zản như K3 ( và các xe cỏ khác) thì tiếng ồn từ bánh xe là đương nhiên, ko có kiểu zán vá zì đỡ đc. Bù lại hệ gầm này hoạt động ổn định và ít hỏng hóc. Vd cả hệ gầm K3 cháu đếm điêu đc tầm 8 chi tiết cao su zảm chấn, trong khi riêng 1 hốc bánh X5 có tầm 20 chi tiết...

Cháu được Gấu giao nhiệm vụ test và rốt đa em K3 2.0 này, Nói chung chạy em này nhẹ nhàng và có một cảm zác zì đó rất là thư zãn... Hầu hết K3 bán tại VN là bản thừa Option, vì ngoài các Option chính trong Manual, còn có một số Option ẩn rất đặc trưng của Kia: 1. Cảm biến và cảnh báo mặt đường...

Điều hòa nhõn 1 vùng, ko có cửa gió sau. Màn hình bé tin hin ko GPS. Nhiêu đó đã hết thích roài...

Lốp xe cỏ nó truyền rung động thẳng vào trục bánh rồi lên thẳng khung gầm thì dán cái zì mà cách đc. Xe hịn khung gầm nó có số chi tiết nhiều gấp đôi xe cỏ để nó giảm cái rung động này.

Cháu đang chạy X5 3.0 E70, mấy hôm rốt đa K3 2.0 cho gấu rồi giờ chạy loanh quanh trong phố ko muốn chạy X5 nữa. (Phải khoe tý X5 kẻo các cụ nại bẩu chưa chạy xe Nhật xe Đức bao rờ là ếch chưa lên khỏi giếng... keke)

Mazda 3 nội thất bố trí tuỳ tiện, lủng củng và ẩu. Cháu vào đại lý đi thử thấy mấy cái màn hình tiện đâu đặt đó với cái lưng ghế trước lùng bùng là chán hẳn luôn.

Su Swift khó bán không phải lỗi của mấy cụ Sêu, mà là do mấy bác trùm nhập CKD cắt dày và thô quá- nhất là khi liền trước đó lại có mẫu CBU để so sánh. Thật ra với 2 túi khí và phanh tang trống kèm thiếu DSC cũng chưa hẳn là quá tệ, nhưng khách hàng cảm giác bị lừa và thiếu được tôn trọng...

Cắt miếng nhựa sơn đen rồi đính silicon ốp vào, vẽ chiện

Vứn đề của 4.8 ko nằm ở mức ăn uống mà nằm ở hệ thống treo khí nén và nâng gầm. Đi nhiều hay ít thì với khí hậu VN tầm 5,6 năm là các bạn ý nhất loạt đình công.

OF 2030 - mua xe bán xế - Bán S500L đời 2014 bản full. Xe nguyên bản chính chủ nữ sử dụng ít đi. Kam kết chưa đâm đụng lội nước, sước sát đường HN khó tránh khỏi. Bao test xe thoải mái tại hãng.... Giá 650 tr có bớt chút ít cho người mua nhiệt tình... - Cụ rao bán em này là lần thứ 7 rồi...

xóa trùng bài

Cháu muốn hạ đời để chạy xe cho thoải mái đỡ ức chế, nên đã thử qua một lượt mấy em xe cỏ : Altis, Civic, Mazda3S, Yaris, Swift, và K3 2.0, thì thấy lái K3 gần với cảm giác lái Bim nhất. Tuy nhiên tiếng rồ ga ko đc chắc. Tầm nay xe chỉ là cái phương tiện, miễn sao nó mang lại sự thoải mái là ok...

Nhà cháu đi Bim 3, Mẹc C, X5 hêt lượt rồi. Suốt ngày bị vặt gương với bóc logo ức chế vãi ra, đang định làm đôi K3 vợ chồng đua nhau như ông bà Smits đây. Cụ nào can cháu đi! Con K3 2.0 mà nó lắp 6 đến 8 bong bóng thì chả phải ngợi nữa, cháu thật!!

Các cụ sống với các thủ tục HC và hệ thống luật của Vn chưa đủ mệt hay sao mà kòn vơ thêm vào hệ thống thủ tục luật lá âm binh này! Ra ngõ gặp CSGT lên cty gặp Thuế lại thêm tả Thanh long hữu Bạch hổ, Huyền vũ Chu tước các kiểu nó hãm thì sống thế xxx lào đc Tiện đâu Cụ nào học thuộc đc...

Cháu nhờ cụ tập trung suy nghĩ về một vấn đề rất xấu giúp cháu ( và cũng giúp mọi người) Đó là cụ nghĩ lâu lắm rồi chưa có bộ tứ trụ tw nào đi cùng 1 chuyến trực thăng MI171 cả....

Đường để lưu thông xe cộ dó đó cũng đc quan niệm là để lưu thông Khí, hay một dạng năng lượng xyz nào đó. Bản thân cái Khí đó ko cát ko hung, mà phụ thuộc vào đối tượng hấp thụ nó. Nhà cụ cũng ví như kon ngưòi cụ vậy Con đường đâm vào tức lưu chuyển lượng Khí dồi dào mạnh mẽ vào thẳng nhà cụ...