Kết quả tìm kiếm

Dạ thế thì rẻ hơn rất nhiều đấy. Thực ra nếu có khác thì cũng khó phân biệt lắm.

Vãi. Cụ seach vật giá ý. Có bán hàng hịn đấy. Giá có 230k/cái. 4 cái là 920k thôi mà. Sao lại đắt vậy được, denso inridium IK20 hịn mà.

Xác nhận cho cụ là em mới thay denso Iridium ik20 cho Honda civic 2008 (xe của cụ cũng loại như thế mà thôi); Giá bán trên vatgia là 230K/cái, hàng chuẩn chính hãng đấy.

Ấy zà. Thiên hạ loạn lạc. Tình người ngày càng ít. Em mà có cái gì lỗi em vứt mịa đi chứ ko mang bán chác cho ai làm giề. Nhà có cái iphone 5 yếu sóng mà ko dám bán. Để cho F1 chơi games :))

Vấn nạn nhỉ. Em cũng mua 1 cao su chân máy dầu trên Of và 1 dây cuaroa tổng trên Of kèm 1 vài thứ khác như lọc dầu, lọc xăng, vv. Thành viên Of tư vấn cũng nhiệt tình nhưng chân máy lắp vào đi được vài nghìn km đã kêu phải tháo bỏ. Dây cuaroa tổng thì không làm sao lắp vừa trong khi cho dây cũ...

Nó là cái đồng hồ điện tử riêng biệt chả liên quan tới ic i tỏi gì. Nó hết pin thôi. Cụ tháo và mua quả pin khác thay vào là xong.

Nhều lý do lắm. Con chim đực nó hót hay, nó tài giỏi bảo làm sao mà con chim cái nó ko cắn sừng con chim ở nhà. Tiếp tay cho hiện tượng này có sự trợ giúp đắc lực của sms, zl, fb, vb, bg,... :)):)):)). Với lại càng già càng bất đắc dĩ ( đ i x ) nên biết làm sao được. Nếu gặp mình cũng giải tán...

Em ở thái nguyên nên ko chỉ cho cụ ở Hn đc. Cụ ra hàng nội thất nào cũng có mà.

Ra hàng làm bộ thảm cao su, cực sạch sẽ và dễ vệ sinh. ướm và cắt theo thảm cũ hết có 600-700K

Vầng; Xe của em bím điện tử nên không tự làm được. Em đã từng lừa nó bằng việc không rút bất cứ dây, giắc nào; Dậm ga kịch sàn để bím mở hết cỡ và làm vệ sinh sạch sẽ. Nhưng khốn nạn thay, khi làm xong nó vẫn phát hiện ra và phải mang vào máy chạy lại chế độ không tải mới ngọt ngào được. Vì lý...

Bóng này hàng Khựa nhỉ ! Theo em thì chơi xenon cho lành.

Em có nhìn nhầm không nhỉ. 6k đến 8k mà đã vệ sinh bím thì bím chả sạch lắm à.Ốc nhái chả nát bét à ?. Tầm 5 vạn mới phải vệ sinh

Ở Vinh có Thaco Trường Hải mà; trước em đi học ở Cửa Lò cũng mang ra đó để bảo dưỡng 01 lần. Cerato khá lành và phụ tùng lại sẵn. Cụ mang ra đó làm là OK.

Lạy các cụ. Cứ hướng dẫn người ta đạp côn làm cái gì. Đã là phanh gấp thì chỉ đạp phanh thôi nhá. Quên cái món côn đi cho em nhờ. Xe nó dừng càng nhanh cành tốt. Chết máy thì đề lại. Ok

Em thấy civic 1.8 at cũng nhiệt tình đấy chứ. Điện phát nào chả nghe (không nghe, ko tư vấn em tát bỏ mợ) >:)>:)>:). Cũng mua vài lần đồ rồi. Thấy có vấn đề gì đâu nhỉ.

Vĩnh biệt các anh !!!

Civic có 2 chỗ đạp côn bị kêu. Một là kêu trong khoang máy có tiếng "két" mỗi lần đạp côn --> Cái này thì kệ vì chả ảnh hưởng gì và tiếng kêu của nó rất nhỏ, chỉ khi nào dừng hẳn, tắt động cơ đạp mới nghe thấy. Hai là kêu ở chân côn, cái này là bệnh kinh niên và em đã hướng dẫn tự xử nhanh gọn ở...

Hề hề cụ ăn chơi thế. thường thì chỉ cần bóng cos thôi. Bóng pha thì dùng halogel là được roài. Bóng lâu sáng max do nhiều yếu tố vừa là chất lượng bóng vừa là chất lượng balats. Cụ đảo balats cho nhau để có kết luận chính xác.

Có gì đâu mà ầm ĩ thế; Nguyên giá gần 80 tỷ; Đã hao mòn ( hoặc khấu hao ) gần hết. Giờ giá trị còn lại theo sổ sách là 390trđ. Nên xóa thớt này đi cho đỡ nhàm

Ếch của cụ bóng nguyên bản là h4 phải ko ợ. Không hiểu cụ đã dùng bixenon như thế nào mà vẫn tối. Nếu đã thay bi xenon rồi mà vẫn tối thì chỉ còn nước mổ ra gắn bi thôi ợ. Dùng gc loại hịn thôi