Kết quả tìm kiếm

Thôi được rồi, cảm ơn cụ, em thì cũng hơi mù tịt về món này, mai em vác sang một lần nữa, chắc không thể lấy thêm tiền lần 3 được. Mà cụ nói là khả năng đứt dây chỗ nào nhỉ. Để em còn biết chỗ đo và kiểm tra lại. Hic hic mỗi lần xóa lỗi xong nó lại ko nổi ngay mới khốn nạn cái thân em như thế...

Cụ nói đúng rồi đấy, theo như em thấy thì cái gọi là van điện đó lằm ngay trong khoang động cơ, lần nào cũng thấy chúng nó tháo cái đó ra, thò mồm vào thổi rồi thì làm sạch giắc, vv Còn cái gọi là bình gom hơi sang khả năng là cái cụ màu đen hình vuông ở gần lắp bình xăng xuống ( dưới gầm ) từ...

Hôm chúng nó lắp cái lọc xăng, em thấy cu thợ cứ luống ca luống cuống vặn cái vòng màu đen to đùng bên trên ý, nhìn đã thấy mất cảm tình hic, hic ai ngờ cơ sự nó lại ** le thế. Các cụ cố giúp em tìm cho ra nguyên nhân thực sự đi, em sẽ vodka nhiệt tình (b)

Mang sang Mỹ Đình thì xa quá, nhà em ở tận Yên Viên cơ. Chúng nó còn bảo em là có khi phải thay toàn bộ ống nhiên liệu bằng cao su ( những ống bằng cao su lối vào cảm biến ý ) dưng mà hiện tại chúng nó chẳng có lấy 1 m dây. Mệt quá mất thôi.

Đây rồi các cụ ơi : Lần 1 là P0455, lần 2 là P0442 :'(

Hic hic để em phi ra công ty lấy 2 tờ sửa chữa về thông báo lỗi cho các bác. Xe em để ngoài đó.

Sự việc xảy ra như sau : Đèn check của con KM nhà em nó bị nổi lần đầu cách đây hơn một tháng, lần 2 cách đây 1 tuần, và hôm nay lại tiếp tục bị. Em đã xử lý như sau : Lần đầu đem vào Thaco Long Biên xử lý và xóa lỗi : Báo lỗi áp suất nhiên liệu Thaco lấy : 350K Lần 2 : Báo lỗi hơi xăng bị...

Mắt của cụ nhìn được bao nhiêu lâu rồi ? Công suất bao nhiêu W ? Cụ phọt cái ảnh lên, có gì em làm thịt cho :21: Em mua bán tí, xin lỗi cụ chủ thớt nhé :))

Hôm nào anh em OF tổ chức vào TOY mua thanh lý những Lazang đó đem đi bán đê, mua sắt vụn bán giá vàng (b)(b)(b):)):)):))

Ờ ha, em thấy khó khó thía nào ý. Mai em thử áp dụng cho vợ 2 xem có sướng hơn không. thanh củi bác.

Khôi phệ lấy em 1.700K, gắn vào đèn sương mù thì chỉ cần bóng bình thường, ko cần loại có cả pha + cốt. Cụ lưu ý giám sát chặt mấy thằng thợ của Khôi phệ nhé, bắt nó phải bắt ốc vào balat cẩn thận, buộc dây gọn gàng, dán băng dính bịt kín giắc đèn cũ lại ( để còn undo về sau ). Gắn Balat ko cần...

Cũng chẳng cải thiện được là mấy đâu. Em đã thay và dùng thử nói chung là họ bẩu là sáng hơn 90% so với bóng thưởng ( dưng mà có ai biết bóng thường là bóng nào :21: thía nào gọi là thường ). Con KM của em vừa rồi qua chỗ Khôi phệ lắp thêm 2 quả xenon vào đèn sương mù ---> đi sáng vãi lái. Có...

Em hết đạn roài nên không bắn cho bác được he he Bác nói có tình có lý đấy. Thanks bác.

Túm lại là cái phanh tay bị thừa ở xe AT hở các cụ. Thía mà em không thấy bác nào đặt xe về bán ...bớt luôn phanh tay đi cho rẻ. :)):))

Em chưa bao giờ bị tắt máy khi xe đang chạy, kể cũng khiếp nhỉ. Dưng mà chẳng qua các cụ luẩn quẩn nên thế chứ phát hiện ra như thế thì vặn chìa khoá, đề cho nó phát là ngon ngay, dù máy không nổ như khi máy đề lai động cơ là ta cũng có thể phanh được roài ( chấp nhận hỏng để còn hơn tèo ).

Theo ngu ý của em thì chẳng vấn đề gì. Nhưng nhà sản xuất khuyến cáo khi đỗ xe cần phải về số P để tăng thêm độ an toàn thôi khi đó hộp số sẽ được khoá. Còn số N xe có thể bị trôi ( em đoán thế ) bác cứ khởi động thoải mái đê, hỏng thì bắt đền vì ai bẩu nhà sx cho khởi động ở số đó.:))

Hớ hớ đúng là phải nổ khoảng 1 phút cho vòng tua giảm xuống khoảng 800 rồi mới R thì đỡ va chạm hơn. Em vẫn biết điều đó. Vậy là không cãi được nhà sản xuất rồi. Dưng mà bác Thaco trả lời giúp em : Lý do gì : Nếu từ P xuống R luôn thì bị " khuỵch ". Còn vừa nổ máy xong em kéo roạt một phát từ P...

Em cũng quan tâm đến cái điều khiển trên vô lăng đấy, bác phọt lên 500đ ảnh đi.

Hớ hớ công an bắt thì chuẩn bị 50.000kip gọi là tiền cafe, không lỗi gì cũng đòi cafe. Vào Hotel Chaleuxay - Vientiane xơi hàng Lào giá 450.000KIP ( loại đẹp ). Ăn phở sáng mỗi bát có đến 50% là thịt. Ăn xôi .....đến táo bón. Mua đồ cho xe hơi thì dọc đường ra sân bay ở Vientiane rất nhiều. :))...

Cảm ơn các cụ, em đã làm đầy đủ các động tác như các cụ đã nêu. Cũng có thể cảm giác chỉ là cảm giác, dưng mà nó vẫn cứ khuỵch một phát.....buốt cả ruột. Cũng có thể do xe mới khởi động, nhà sản xuất muốn làm nóng máy nên máy tính điều khiển cho vòng tua ban đầu hơi cao một chút trước khi trở...