Kết quả tìm kiếm

Thốc ga phải có pô hú cơ cụ ạ,có cái đó thì chỉ thích vít lên để nghe tiếng trầm của nó,cỡ từ 1500 vòng trở lên là bắt đầu có tiếng gáy rồi >:D< Còn chạy trung bình thì em cứ tà tà dưới 2000 thôi,baby nhà em nó hay đứng ngó nghiêng trong xe nên cũng chả chạy nhanh được.:P

Nếu Focus hatchback thì màu trắng em thấy đẹp nhất .

Theo em thì để đo chính xác thì còn phụ thuộc cung đường và kiểu cách lái xe của mỗi cụ đều khác nhau.Với CV 2.0,em cảm nhận đổ xăng 95 tiết kiệm hơn 92 rõ ràng.Nhất là đi quãng đường dài và tốc độ ổn định khoảng 70 km/h như đường Hà Nội-Hạ Long. Những lúc chạy bình thường trong phố thì xe em...

Sau một thời gian lắp pô vào,sáng nay em lại trả zin. Nhận xét như sau: Đi trong phố-rất sướng. Đi ngoại thành xa xa cỡ 200km -không chịu nổi,nhất là chở vợ con phía sau <):)

Cụ Béo dạo này ngâm cứu sâu về mấy món công suất thật.Chiều nào em đi làm về cũng thấy xe đỏ của cụ bên Espanyol :P

Theo thiển ý của em thì chắc là xe không qua được mấy cái sống trâu nên mới phải đỗ như vậy,bảo vệ ở những tòa nhà cao cấp thường rất sát sao trong việc quản lý khách ra vào. Những ý tưởng như ném mắm tôm,hay cào xước sơn....theo em là không nên chút nào.

có thể ý cụ ấy là độ turbo,còn các xi lanh thì doa cụ ợ >:)

Đồng ý với cụ là nhiều trường hợp với 2B thì phải dùng còi,thậm chí là liên tục.Dù không muốn chút nào.

@Thanhmori :Ủa,em thấy cụ post một bài y hệt từng câu từng chữ như thế này bên mục "Tin Mới FIESTA..." cơ mà @-)

Với thời đại thông tin choăn choắt như hiện nay,kiếm được một chiếc CV 2.0 với giá hời như cho ở trên-nếu đúng như lời cụ nói thì dẫn cả làng lên Sen chiêu đãi buffet no say vẫn lãi to :P

Các cụ đã có tình yêu với em nó thì chờ thế hệ thứ 10 rồi sắm cũng đã muộn đâu.Hehe.Em thấy Acc từ thế hệ 5 (1994)trở đi là đã đẹp lắm rồi.

Hiện tại thì em chưa được sờ vào Fiesta hatchback vì kế hoạch nhà máy chưa giao về đại lý.Lô xe Fiesta sedan được ra trước. Cả 3 bản Fiesta sedan 1.4 MT-sedan 1.6 ATpowershift và hatchback S 1.6 AT powershift đều có A/C manual cụ nhé:P

Không hiểu luật này sẽ áp dụng ra sao với dòng xe đời mới không dùng gương (2 gương thay bằng 2 camera) như Mazda Shimari nhỉ :P

Hihi,Fiesta hatchback đã ra lò ở VN đâu mà cụ kết luận là đường nét không như Tây :P

Thực tình thì em rất có thiện cảm với xe Hàn,nhưng giá như sự thay đổi mẫu mã xe có chút định hình thì sẽ hay hơn.

Chọn Vios vẫn ngon hơn Cv2.0 cụ ạ.CV đi chán lắm,trời mưa đèn xenon không soi được đường,còn trời nắng thì cửa nóc lại hấp thụ nhiệt nên sẽ nóng hơn và tốn xăng hơn đấy,mâm 16" đi xóc hơn,chưa kể động cơ hơn 500 cc cũng uống xăng hơn.b-)

Cụ này có người nhà buôn xe hay sao mà nói chuẩn thế :P

Mặt phay vẫn sơn được chứ,nhưng mà đã nhìn mặt phay quen rồi thì sẽ không muốn sơn,cho dù nó xước ,chú nhể :P

Ý cụ đáng để ghi nhận,dù theo nghĩa đen hay nghĩa bóng :P

Hộp số ly hợp kép 6 cấp trên FFi đúng là có ưu điểm mượt hơn rất nhiều cụ ạ.Có thể thử nhanh bằng cách đang đi với tốc độ cỡ 20km/h rồi đạp sâu ga,sẽ không có cảm giác bị giật cục.