Kết quả tìm kiếm

Cho kẹo # cũng chẳng giám nói thế đâu vì em có thấy nó có tín hiệu đèn, còi gì đâu. # im thôi

Theo cụ biển nào là biển phân làn? Theo cháu làn đường chí được phân chia bằng vạch, dải phân cách. Còn các biển chỉ chỉ dẫn cho cụ thông tin về các làn đã được chia rồi thôi. nên Không phân làn thi không sai làn

Sau mấy ngày theo dõi thớt này em có nhiều kinh nghiệm và rút ra được mấy kết luận sau: 1. Không có biển báo hiệu nào gọi là biển phân làn. Làn đường chỉ được phân, chia bằng vạch, dải phân cách. Không có biển nào có chức năng chia làn cả (vi dụ như biển 411 có chức năng chỉ dẫn lái xe chọn một...

Theo luật thì chẳng có lỗi gì cả. Nhưng trên thực tế nhiều biểu báo, vạch kẻ sai chuẩn nhưng vẫn được xxx dùng để xử phạt. Do vậy việc xác định lỗi phụ thuộc hai yếu tố: - Sự hiểu luật và khả năng tranh luận của mỗi cụ - Tinh thần hợp tác và tiếp thu của xxx (cái này khó nha)

Theo điều lệ báo hiệu đường bộ thì biển này chỉ có thể làn biển "dùng để chỉ dẫn hoặc báo điều lệnh đối với xe thô sơ và người đi bộ"

Em chưa ý cụ định hỏi là nhường theo kiểu gì, nhường có xe ưu tiên (nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải) hay nhường cho xe xin vượt bình thường. Theo cụ tả, theo em đây có thể là xe ưu tiên nhưng phát tín hiệu không đúng, đủ (theo NĐ số: 109/2009/NĐ-CP) nên cụ...

Nếu cụ đã có ý nhường người ta thì cứ từ từ giảm tốc độ rồi chuyển sang làn bên. Từ 95 xuống 80 có mất nhiều thời gian đâu

Chắc cháu nhầm, không để ý hai gạch đầu dòng của cụ

Mức phạt cao nhất của lỗi này có 200k thôi mà.

Quy chuẩn này cụ trích ở đâu đấy. Em xem trong điều lệ đường bộ không thấy hướng dẫn dùng biển 301 như cụ nói

Sao cụ lại chỉ cho anh em đi một trong hai cách theo luật mà đi theo cách 2 lại bị phạt. Cách thứ 2 của cụ em xin chia thành 4 trường hợp như sau: 1- Cụ không kịp chuyển hoàn toàn sang làn bên phải (làn đi thẳng) trước vạch liền (một phần xe vẫn ở làn rẽ trái khi đến vạch liền) thì cụ sẽ bị...

Em không có ý dựa trên tiền đề nào cả mà chỉ muốn cùng phân tích làm rõ điều mà cụ chủ đã nêu ra là trường hợp này là vi phạm lỗi gì mà thôi. Mục đích cuối cùng là có đủ lý lẽ để khẳng định đó chỉ là lỗi "Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường". Em tin rằng với lý...

Em chậm hiểu nêu chưa thông lắm. Ý cụ là muốn đưa lỗi này về lỗi thấp nhất "Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường" (điểm a, khoản 1, điều 8, NĐ 71) đúng không ạ? (vì bảng lỗi của cụ chủ em không thây lỗi "KHÔNG TUÂN THỦ QUY ĐỊNH VỀ HƯỚNG ĐI CỦA LÀN RẼ TRÁI") Nhưng...

Không phạm lỗi vượt phải nhưng có thể phạm lỗi quá tốc độ

Vừa phạm luật, vừa nguy hiểm

Trich Luật GTDB: Điều 22. Quyền ưu tiên của một số loại xe 1. Những xe sau đây được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới theo thứ tự: a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ; b) Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn...

Theo em nên hiểu thế này cho đúng. Biển chỉ dẫn không phải là biển cấm (đúng quá), nó có chức năng hướng dẫn người giao thông không vi phạm luật nên sẽ không có lỗi "không chấp hành biển chỉ dẫn" (mà chỉ có lỗi "không chấp hành hiệu lệnh, tin hiệui..."). Do vậy, nếu không chấp hành theo biển...

Cháu không giỏi văn nên không phân tích được như cụ, đọc kỹ đoạn đầu tiên (a) của hình thứ hai của cụ chủ thì có thể trả lời hai câu của cụ

Ý em chỉ phản biện lại ý của của bác chủ là khi đi sai 411 thì bị bắt lỗi gì thôi (sai làn hay không tuân theo vạch kẻ đường). Còn khi nào bắt khi nào bắt thì rõ rồi. 411 chỉ bị bắt khi tại nơi giao nhau cụ không đi theo hướng nó chỉ. Còn 412 thì không thì xxx không cần đợi cụ dừng ở đèn đỏ đâu...

Hình như bác chủ cố tình bớt đi một phần quan trọng về định nghĩa của biển 411. Như trong các trích dẫn bác đưa ra: Biển số 411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường" chữ không phải chỉ là "Hướng đi theo Vạch kẻ đường" và "Biển có tác dụng bắt buộc người lái xe phải đi đúng làn đường...