Kết quả tìm kiếm

Như đã đề cập xe em bị chết đèn táp lô. Đi trời tối không biết mình chạy bao nhiêu Km. Bệnh này sửa rất đơn giản. Bật nắp capo lên mở cái nắp bảng cầu chì ra, nhìn theo chỉ dẫn rồi thay cái cầu chì đó là đèn lại sáng như bình thường. Xe em đang có hiện tượng lốc điều hòa hơi kêu. Thực ra chỉ hơi...

Xe em đang đi trời tối thì bị chết đèn đồng hồ báo km, rpm...., thế là cứ lao theo cảm giác thôi :). Thi thoảng đến chỗ có đèn đường liếc xuống đồng hồ xem đang chạy với tốc độ 120km/h. Các bác cho em hỏi đã ai bị bệnh này chưa, thay cái này có tốn $ không? Đi ban ngày thì OK chả vấn đề gì nhưng...

Em đang cần tìm cụm công 3 tắc quạt gió + hướng gió + điều hòa, có bác nào thừa ra hoặc biết chỗ bán, giá cả thì hú lên giúp em với. Trông nó như này các bác ah

Em đăng ký ở Ninh Bình bác ơi. Chính xác là em nộp 1,547,000 Đồng --> 1547/12 ~ 130K/tháng mà bác Em thấy trên đây http://dantri.com.vn/xa-hoi/sua-doi-nhieu-quy-dinh-thu-phi-duong-bo-863093.htm Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân: 130 (nghìn đồng/tháng) Hay xe bác liệt vào danh...

Báo cáo các cụ em cũng mới đưa V2 đi khám xong. Không có gì khó vì em khám ở Tỉnh vào sáng T7 không phải chờ, cả sáng chỉ có 20 xe đủ thể loại. V2 được đóng dấu 1 năm không bị hạch sách gì, phí hết 340K tiền kiểm định + 1560 K tiền phí cầu đường/năm. Tổng thiệt hại hết 1.9Mb, không đút lót...

Chào các bác, em đang đi công tác bên Mẽo nên hôm nay quay lại thấy nhà cửa vẫn tưng bừng náo nhiệt, vui quá. Em phải xa cả V1 và V2 Spec hơn 4 tuần rồi sang bên US toàn đi bộ đi làm, không được lái nên ngứa ngáy chân tay quá. Em đang nghiên cứu mua DVD player lắp cho V2 Spec để giải trí và tiện...

Chính xác là hôm qua anh thợ cũng làm y như bác mô tả, đạp côn liên tục , chân đỡ côn, đi xe số thấp về đến gara. Biện pháp cuối cùng của bác là chỉnh hành trình côn ngắn lại có vẻ tiết kiệm và không mất $ mà đi vẫn ngon không phải thay côn à bác?

Xe em hôm nay bị vụ đạp côn như đạp vào không khí, đau hết cả mề, đang đi ga to lên không vút được, dự có vấn đề nên tấp vào đường kiểm tra, tắt máy đi và khởi động lại thì lúc đạp vào côn như không có côn, hiện tượng này do côn không nhả được nên xe chịu chết đứng im một chỗ, gọi điện cho anh...

Báo các các cụ em đã thay xong compa lên kính (cả cụm gồm moto, cáp kéo) cho cửa phụ trước. Tổng thiệt hại hết 1,3 củ. Giờ kính lên ngon lắm rồi. Lúc về quên không mang bộ compa cũ về, nên coi như kỉ niệm lại cho gara, nghĩ cũng hơi phí vì nhỡ may 1 những cửa khác về sau hỏng chổi than hay motor...

Em mới thay đôi Maxxis cho spectra 2005 của em. Đi thấy êm ái lắm. Em chưa chạy Mit bay Brig nên chưa đưa ra so sánh được Giá Maxxis là 1.2 /quả. Thay cả đôi thì trả thêm 200K tiền công thay nữa. Tổng thiệt hại hết 2.6Mb cho đôi Maxxis. Maxxis nghe đồn là đi hơi ồn nhưng bền. Cái gì cũng có giá...

Xe em đang bị trục trặc motor lên kính bên cánh phụ trước. Xuống kính được nhưng lên kính thì không lên nổi Các bác có biết ở đâu bán motor lên kính khônng, có báo giá càng tốt. Em đã mang ra thợ, thợ bảo chổi than mòn, thay chổi than rồi nhưng nó vẫn chạy tậm tịt lúc được lúc không, khổ nhất là...

Chúc mừng bác đã kén được rể cho em nó. Mua bán xe nó phải có duyên bác ợ

Cụ vào đây tham khảo. Em cũng mới mua spectra được hơn 1 tháng đời 2005. http://www.otofun.net/threads/479821-hoi-kia-spectra-trao-doi-chia-se-kinh-nghiem-tang-2/page64

Hôm qua em mang xe ra gara, thợ kiểm tra bằng cách tháo cái giắc cắm có 3 chân ra, thử điện lại và vẫn có điện, xịt 1 ít RV7 vào , hôm nay thấy công tơ mét hoạt động bình thường rồi. Em theo dõi thêm 1 thời gian nữa xem có bị sao không. Mà cụ thay 650k ở đâu vậy, cụ có ở HN không, cho em xin địa...

Mời cụ vào đây tham khảo. Các cụ hội Spectra bảo là chỉ cần thay con sâu thôi mà http://www.otofun.net/threads/479821-hoi-kia-spectra-trao-doi-chia-se-kinh-nghiem-tang-2/page60

Cảm ơn cụ drwatson_qn. Cụ giải thích rất dễ hiểu để em tự vọc xem thế nào, không vọc được thì ra gara :). Cuối tuần về nhờ nhạc phụ đại nhân chuyên gia điện và điện tử cùng soi cái em sâu này

Cảm ơn cụ. Em mò thấy page 50 và 51, các cụ bàn về con sâu này. Chắc em phải ra gara kiểm tra lại xem con sâu có vấn đề gì không.

Tình hình là xe em hôm rồi có vào gara chỉnh lại cái công tắc quạt gió, 2 hôm sau thì đồng hồ công tở mét báo số cây chuối/h hoạt động không ổn định, lúc thì lên lúc thì nằm tịt ở 0 làm em chạy cao tốc không biết lối nào mà lần. Em đang đoán là có thể do thợ sửa điện đụng vào chỗ nào đó nhạy cảm...

Chúc mừng cụ có V2 picanto nhé.

Dạ để trời HN nắng ráo em sẽ show ảnh. Từ hôm có V2 đến nay mưa sụt sùi, trời rét buốt, xen thì lấm bùn tèm lem chưa rửa được :). Nhưng mà rét như này ngồi trong xe mới thấy giá trị khác biệt của nó lúc thời tiết khắc nghiệt :)