Kết quả tìm kiếm

Cuối cùng thì giá xăng vẫn tăng nhiều giảm ít các cụ ạ.

Cụ cứ thử xem, chắc cụ thấy có hiệu quả?

Luận cứ của E ư? Cụ cứ thực hiện các mục 1, 2, 9 vào xe của cụ và so sánh với trước khi chưa làm sẽ thấy điều E nói là đúng hay sai cụ ợ.

Tăng mã lực để làm gì, mã lực lớn mà không đủ trình lái thì dễ tắm mát lắm đấy cụ ợ.

Cái quan trọng nhất thì lại thiếu: phán đoán tình huống trên đường.

Xe 04 chỗ chắc chắn êm và tiện hơn xe 7 chỗ rồi bạn ạ. Xe 04 chỗ bộ phận giảm xóc thiết kế đảm bảo tiện dụng tối ưu nhất cho người sử dụng, xe 7 chỗ giảm xóc cứng hơn do tải trọng lớn hơn.

Phải thử để cảm nhận sự sung sướng và gian khổ.

Chân côn kêu thì khi vào bảo dưỡng định kỳ bảo hãng tra mỡ là hết. Đây là bệnh phổ biến của honda civic số sàn cụ ạ.

Nếu người ngồi sau là thủ trưởng trực tiếp của lái xe thì sao ạ.

Hãy tôn trọng luật và giúp mọi người hiểu và tôn trọng luật. Trong mọi tình huống cần bình tĩnh-tỉnh táo-tự tin và tôn trọng đối phương.

Để giúp xây dựng lực lượng CAND trong sạch, vững mạnh nhất là công an Thủ Đô: khi phát hiện các hành vi nhũng nhiễu, tiêu cực của CBCS CSGT nói riêng và Chiến sĩ CA nói chung, các cụ nên có đơn gửi lên thanh tra CATP Hà Nội hoặc GĐ CATP Hà Nội để giải quyết một cách triệt để và chu đáo.

Ti_teo như vậy là tự hại mình đấy. Xxx sẽ được thể tận thu của các ae khác. Đàn ông thì dám làm, dám chịu "dù gươm kề cổ, súng kề chân" nếu sai thì nộp phạt cho nhà nước, không nên trốn cái sai của mình để tạo thêm những cái sai cho xxx.

Tham gia giao thông cần nắm vững luật GTĐB. Nắm vững luật GTĐB sẽ tự tin dong ruổi trên đường. Các cụ đi trên đường có thấy trường hợp một đoàn xe cả bé lẫn lớn nối đuôi nhau bò chưa? Đấy thể hiện sự thiếu hiểu biết luật GTĐB nên không vững tin ở bản thân mình mà phụ thuộc người khác, E nhiều...

Chuẩn đó Big bus. Lái giỏi là một chuyện, còn gây tai nạn là một chuyện khác. Lái xe giỏi là người phải có đầy đủ các tố chất: có đạo đức nghề nghiệp, tay nghề vững vàng, giúp đỡ mọi người nhiệt tình, có bản lĩnh và thần kinh thép, thao tác lái xe trở thành bản năng, có tầm quan sát rộng và phán...

Chống hại côn cần: - hạn chế vê côn (các lá côn tiếp xúc nhau trong trạng thái chuyển động tương đối với nhau nên có hiện tượng bị mài mòn) - cắt côn trong khi chuyển số - khi chưa ra hết côn tuyệt đối không tăng ga quá mức - khi dừng xe, cắt côn về số mo - hạn chế tới mức tối đa sử dụng phanh...

Trong mọi trường hợp kẻ chiến thắng là người bình tĩnh hơn.

Cần tuân thủ và chấp hành pháp luật và cũng nên đấu tranh mạnh mẽ với mọi hành vi vi phạm pháp luật, đó là biện pháp bảo vệ mình và mọi người tốt nhất.

Khi nhận quyết định nộp phạt cần đề nghị cho xem ảnh. Nếu không có ảnh kèm theo, cụ có thể làm đơn khiếu nại lên trưởng phòng CSGT tỉnh đồng thời khiếu nại lên Thanh Tra công an tỉnh về thái độ tác phong làm việc của CSGT và cách xử lý của GT tỉnh. Trong trường hợp không phát hiện lỗi vi phạm...

Chủ nghĩa cá nhân quá cụ ạ. Cụ cần thấy đúng bảo vệ, thấy sai đấu tranh chứ? Đừng dùng tiền làm hư hỏng đội ngũ cán bộ công chức, như thế là có tội đấy cụ ạ.

May cho mợ, mua xe máy để đi mà nhẹ dạ cũng chưa đến nỗi nào. Vấn đề khác mà nhẹ dạ thì nguy đấy ạ.