Kết quả tìm kiếm

Arsenal nhà tui kịp chén 3 điểm của anh Ten Hag chưa bác nhỉ?

Xét thành tích thì Vini và Rodri đại loại như nhau, 1 anh có cái C1, anh kia có cái Euro 2024. Nhưng tôi thấy ảnh hưởng của Rodri lên đội nhà lớn hơn của Vinicius.

Thì hiện tại xe xanh mới toanh, còn chưa kịp xước sơn, hoàn toàn thừa nhận mà bác. Tôi ở Hà Nội, và phải nhận ngay là không gọi taxi nhiều, nên đánh giá nó không được chính xác cho lắm. Thường thì tài xế nghe tôi chỉ đường, vì thổ dân có lẽ biết đường hơn họ - và cũng muốn lách tắc đường như họ.

Thành thực là tôi sẽ happy với mức phạt cao hơn thế. Nó ép buộc lái xe giữ khoảng cách xa hơn, để đảm bảo nhìn thấy đèn đỏ nói riêng và an toàn hơn nói chung. Như thế, khả năng bác rơi tiền sẽ thấp hơn; và kể cả khi bác bị phạt thật do lơ đễnh, thì Số lần bị phạt sẽ thấp hơn nhiều so với trước...

Là em thì em sẽ bỏ phiếu cho anh Rodri, ManCity. Sểnh nó ra là anh Pep trọc liêu xiêu ngay.

Ah, hóa ra bác phải bám đuôi xe trước, để đảm bảo về nhà sớm, tạm cho là trước buổi tối. Xin chúc mừng.

Kể cả mướt thì chí ít, bác cũng không bị xe to nó cản tầm nhìn. Còn việc Đi lùi lại, để xe khác chen vào, nó không hề làm bác chậm đi đáng kể.

Tôi thấy các đồng chí áo vàng đáng kính, bắt là chỉ có chuẩn thôi ạ. Những ví dụ như dưới đây chỉ là 1 ngoại lệ bé tẹo thôi: CSGT hoàn lại tiền, xin lỗi dân

Bác đi sau container và lùi lại đến mức, 1 xe tải to cũng chèn vào được ấy à?

Thế nên, phải vừa đi vừa nhìn đèn theo tâm thế: Nó sẽ Vàng ngay bây giờ, bác ạ. Tôi toàn đi như thế, mặc dù thừa nhận là, có cái Đồng hồ chuẩn chỉ, thì nó tương đối đơn giản hơn. Quay lại cái clip của bác, cái này không có pha Vàng => đèn sai hoàn toàn về Tiêu chuẩn TCVN => Không phạt được...

Cái này là cấm vượt xe có 2 hàng bánh bác ạ. Bác vượt Xe máy xe đạp thì được. Kiểu tuk tuk là bác không vượt được. Nếu bác đi xe máy, bác vượt ai cũng được.

Cái ĐÈN to hơn cái ĐỒNG HỒ, bác đốc ạ, to hơn nhiều lần. Nên, chẳng có gì Tình ngay ở đó cả.

Tôi thì vẫn đánh giá, McLaren hiện có racing pace tốt nhất. Anh Ferrari hơi phập phù, phụ thuộc nhiều vào hứng thú của anh Leclerc và Sainz. Chấm điểm như thế, thì với McLaren điểm 10 => 2 teams dưới chắc được độ 9.0 - 9.5 điểm, ngang nhau.

2 lỗi khác nhau bác ạ. Cái 01 là đẩy cu Lando khỏi track, and gaining an advantage. Cái 02 là cố ý tự đi khỏi track (và Norris đi theo), and gaining an advantage.

Không có cái vụ "xe sát vào nhau, nhiều khi xe tải đằng trước nó chắn không nhìn thấy đèn", bác ạ. Nếu không rõ thì lùi lại nhìn cho nó rõ ràng thôi bác. Tất nhiên, lùi lại thì 2b sẽ tràn vào, cũng chẳng sao, bác sẽ không vì thế mà đi chậm hơn. Dù sao, tôi thừa nhận là nhiều biển như cái bẫy...

Lỗi vượt đèn vàng huyền thoại, phải không bác?

"Em thấy ở Việt Nam người ta đang lái xe ngược với cái gì đã được học và nội dung bài thi sát hạch lái xe.": Chúc mừng bác, hoá ra chỗ bác còn có khái niệm HỌC LÁI XE. Chỗ tôi thì thế này: + Lý thuyết: Người nhà tôi được báo cáo là điểm danh đủ 100% các buổi học lý thuyết. Thời gian học lý...

Thực ra thì mấy kẻ ngồi trên xe ô tô và cả mấy kẻ ngồi trên xe xe máy đều cướp đường của người đi bộ mà bác, dù có vênh váo hay không. Lý do đơn giản thôi: Khả năng bị phạt rất thấp. Mức phạt thì tôi chịu, vì chưa đọc được cái đấy bao giờ.

Tôi đôi khi gọi Grab, và chủ yếu là gọi Grab, thì thấy xe cũ là có, nhưng xe bẩn thì rất ít. Vì toàn xe tư nhân, lái xe cũng chịu khó giữ gìn. Còn anh GSM, quả là có mới và còn mới; dăm bữa nữa nó sẽ hết mới, khi ấy ta xem tiếp. Và tất nhiên, hàng đầu luôn là Giá cả, đã đành rồi.

Khi bị Sainz qua mặt, anh Max phản ứng nửa vời. Anh Norris vừa mò lên, Max đè ngay, với hậu quả rõ ràng. Nó cho thấy: + Anh Max máu chiến, đã đành, vì bát cơm nhà mình thì phải chiến thôi. + Xe RB kém hẳn so với con McLaren, đến mức anh cu Max phải xài tiểu xảo.