Kết quả tìm kiếm

Cá nhân em thì kết M3 hơn dù rằng khoang ghế sau hơi trật nhưng mình có ngồi sau đâu nên không quan tâm, chỉ có cái tì tay thì thấy hơi ngắn để không thoải mái như em K3 hoặc civic.

(M3 - 2010 TW em thấy cái tỳ tay bấm cái là thò ra ngay mà. nhưng mà hơi vướng) Cái này chắc không bác vì e có đi thử mấy con m3 TW nhưng chưa thấy kéo được bao giờ.

Tình hình là em đang chuẩn bị lấy vợ 2 là em M3, đang phân vân giữa K3 và M3 vì em thấy cái tì tay chỗ cần số của K3 có thể kéo dài ra chứ M3 thì hơi ngắn. Các bác có ai đã độ được kéo dài tì tay đấy ra thêm độ 5-10cm chưa? (giống với M6 cũng kéo được).

"Sao bác biết bên trong không có gì? Xe em là đầy đủ đồ bên trong nhé, CDX không gọi là hộp tỳ tay mà là hộp chứa đồ (làm sao mà tỳ tay lên đó được nhỉ) sắp tới em độ lại hộp tỳ tay phiên bản 10, các cụ nhớ xem nhé!" Em chưa up đc ảnh xe em vì chưa bit cách đag nhờ thằng bạn làm hộ chứ chắc...

Nói chung là nhiều lí do nên vô gara kiểm tra, xe em đợt trc cũng chủ quan ko kiểm tra nên sau khi kiểm tra phát hiện buzi ko đánh lửa nên bị bỏ máy, hxhx.

Các bác độ xe nhưng đẹp bên ngoài chứ bên trong ko giải quyết đc j. E thấy cdx ghét nhất chỗ tì tay cho người lái vừa bé vừa ngắn nhưng nay gq đc rồi thêm con ghế điện nữa là mãn nguyện.

mình chỉ thích mỗi cái chụp gương chiếu hậu.

chả sao cả đâu. Gầm xe bị thế là bt vì nếu có vấn đề thì bác chỉ có nước để xe đấy mà gọi cứu hộ.

chả hiểu các bác chủ thớt nghĩ j nữa. Bộ lazang CDX là ok rồi, nếu thích thay thì cũng có vài mẫu nhưng ko cần thiết. Còn nữa là xe bác mầu j thì mới chọn đc bộ lazang ưng í. như thằng bạn tôi mua cái mới rồi bán cái cũ đi tính ra chi phí cũng ko cao lắm.